CONTROLADOR DE CAJA DE CAMBIOS, ESPECIALMENTE PARA UNA CAJA DE CAMBIOS DE EJECUCION CON TREN DE ENGRANAJES CON CAMBIO ELECTRICO.
UN CONTROLADOR DE CAJA DE CAMBIOS, ESPECIALMENTE PARA UNA CAJA DE CAMBIOS DE EJECUCION CON TREN DE ENGRANAJES CON CAMBIO ELECTRICO,
PRESENTA UN SISTEMA HIDRAULICO CON CONDUCCIONES DE PRESION, UNA BOMBA (5) PARA LA APORTACION DE UNA PRESION DEL SISTEMA, UNA PRIMERA VALVULA REDUCTORA DE PRESION (6) PARA EL AJUSTE DE LA PRESION DEL SISTEMA Y ELEMENTOS DE CONMUTACION (1, 2, 3, 4), DE LOS CUALES AL MENOS UNO ESTABLECE UNA MARCHA ALTA (1) DE AVANCE, UNO UNA MARCHA BAJA (2) DE AVANCE, UNO EL RETROCESO (3) Y OTRO EL ACOPLAMIENTO (4). LOS ELEMENTOS DE CONMUTACION SON ACCIONABLES POR PRESION A TRAVES CONDUCCIONES DE PRESION CON VALVULAS DE CONMUTACION (10, 11, 12), DEFINIENDOSE LA CONMUTACION DE UN ELEMENTO DE CONMUTACION (1, 2, 3) O DEL ACOPLAMIENTO (4) MEDIANTE LA CONMUTACION DE LAS VALVULAS DE CONMUTACION (10, 11, 12) Y DE UNA VALVULA DE VARIAS VIAS (16), SITUADA DELANTE DE LOS ELEMENTOS DE CONMUTACION. EL CONTROLADOR DE LA CAJA DE CAMBIOS PRESENTA UN DISPOSITIVO DE CONMUTACION DE EMERGENCIA QUE EN CASO DE FALLO DE LA ALIMENTACION ELECTRICA ALIMENTA, PRESIONA LA VALVULA DE VARIAS VIAS (16) PARA LA CONMUTACION DE LOS ELEMENTOS DE CONMUTACION (1, 2, 3) PARA AVANCE O RETROCESO, ASI COMO UN DISPOSITIVO DE SEGURIDAD DE CAMBIO, QUE IMPIDE EL CAMBIO DE UNA MARCHA ALTA (1) A UNA MARCHA BAJA (2) AL ACCIONARSE EL DISPOSITIVO DE CONMUTACION DE EMERGENCIA, Y UN DISPOSITIVO DE CONMUTACION ANTIBLOQUEO DE LA CAJA DE CAMBIOS, QUE CIERRA LA CONDUCCION DE PRESION A LA VALVULA DE CONMUTACION (12) DEL ACOPLAMIENTO (4) Y A LA VALVULA DE CONMUTACION (11) DEL ELEMENTO DE CONMUTACION (2) Y DEL ELEMENTO DE CONMUTACION (3), CUANDO SE ACTUAN SIMULTANEAMENTE EL ACOPLAMIENTO (4) Y UNO DE LOS ELEMENTOS DE CONMUTACION (1, 2, 3).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: ZF FRIEDRICHSHAFEN AKTIENGESELLSCHAFT.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: ,88038 FRIEDRICHSHAFEN.
Inventor/es: RIEDHAMMER, MICHAEL.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 5 de Diciembre de 1996.
Fecha Concesión Europea: 11 de Agosto de 1999.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F16H61/12 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16H TRANSMISIONES. › F16H 61/00 Funciones internas de las unidades de control para cambios de velocidad o para mecanismos de inversión de las transmisiones que transmiten un movimiento rotativo. › Detección de un mal funcionamiento o de un mal funcionamiento potencial, p. ej. dispositivo de seguridad positiva (en el control de transmisiones hidrostáticas F16H 61/4192).
Países PCT: Alemania, España, Francia, Reino Unido, Italia, Oficina Europea de Patentes.
Patentes similares o relacionadas:
Controlador para vehículo y método de control para vehículo, del 10 de Julio de 2019, de TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA: Un controlador para un vehículo , incluyendo el vehículo un mecanismo de transmisión de variación continua , un mecanismo de transmisión mecánica […]
Sistema de detección de la posición de una caja de velocidades manual, caja de velocidades y método de detección de posición de marcha, del 25 de Enero de 2018, de BITRON INDUSTRIE ESPAÑA S.A.: Sistema de detección de la posición de una caja de velocidades de un vehículo que comprende unos medios magnéticos vinculados con un eje de accionamiento […]
Sistema de control de embrague para transmisión, del 2 de Abril de 2013, de HONDA MOTOR CO., LTD.: Un sistema de control de embrague para una transmision que tiene una pluralidad de embragues hidraulicos , incluyendo el sistema de control de embrague :
una […]
Vehículo con una transmisión variable y una unidad para detectar anomalías en el sistema de detección de la velocidad, del 15 de Agosto de 2012, de YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA: Un controlador para un vehículo que tiene:
una rueda de motriz ;
una fuente de motriz para producir una fuerza de giro;
una transmisión continuamente […]
Sensor de posición de una caja de velocidades, caja de velocidades que incluye tal sensor y procedimiento de detección de la posición del punto muerto de una caja de velocidades de un vehículo automóvil que incluye tal sensor, del 6 de Junio de 2012, de SC2N: Sensor de posición de una caja de velocidades de un vehículo automóvil que incluye una sonda capaz decooperar con una diana móvil unida a un elemento de accionamiento […]
Aparato de control para mecanismo de transmisión, del 29 de Marzo de 2012, de YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA: Un aparato de control para un mecanismo de transmisión (20a), comprendiendo el mecanismo de transmisión: un eje de entrada , un eje de salida […]
PROCEDIMIENTO DE VERIFICACIÓN DEL FUNCIONAMIENTO DE UN DETECTOR DE PUNTO MUERTO DE UNA CAJA DE CAMBIOS DE UN VEHÍCULO AUTÓMOVIL, del 21 de Noviembre de 2011, de PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA: Procedimiento de verificación del funcionamiento de un detector de punto muerto (Zona PM) de una caja de cambios de un vehículo de tipo automóvil, […]
APARATO DE CONTROL DE TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA, del 8 de Marzo de 2011, de YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA: Aparato de control de transmisión automática incluyendo: un mecanismo de selección de marcha configurado para seleccionar un par de engranajes de cambio […]