CONTACTOR DE FRENO DE MANO PARA AUTOMOVILES.

Contactor de freno de mano para automóviles, que se caracteriza por estar constituído por una pieza de plástico a la que se superpone una pletina que se constituye en el terminal positivo por estar conectada inferiormente al circuito eléctrico accionado por la llave de contacto del automóvil

, mientras que el extremo superior de dicha pletina se halla doblado en forma de "U", incidiendo en el extremo de dicha "U", cuando actúa el freno de mano, una lámina flexible de bronce, en funciones de terminal negativo, la cual se apoya sobre una placa aislante que a su vez lo hace sobre la pieza de plástico especificada en primer lugar, estando unidas dicha pieza, la placa aislante y la lámina flexible de bronce, mediante un remache cilíndrico cuyo interior se halla fileteado con el fin de que se pueda fijar dicho conjunto solidario en la chapa de la carrocería del automóvil mediante el concurso de un tornillo, todo ello con el fin de que cuando se halle actuando el freno de mano, al dar el contacto del automóvil se encienda un punto lumínico previsto en el cuadro de mando, abriéndose el circuito eléctrico, y apagándose por lo tanto el punto avisador, en el momento en que se distiende el freno de mano, puesto que en dicha posición la lámina flexible, constituída en terminal negativo, pierde contacto con el extremo doblado de la pletina constituida en polo positivo.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: MECANISMOS AUXILIARES INDUSTRIALES, S.A..

Fecha de Solicitud: 1 de Abril de 1974.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 22 de Enero de 1976.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > B60T (SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico   B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS)
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