CONSTRUCCION DELANTERA DE UN VEHICULO.

Construcción delantera para un vehículo con guardabarros (5) delantero visto en la dirección de marcha prevista,

con una pieza de carrocería (6) para la sujeción del guardabarros (5) y con un capó (3) dispuesto entre los guardabarros, en la que al menos la zona superior del guardabarros (5) en caso de presionar hacia abajo el capó (3) se mantiene móvil hacia abajo y/o en una dirección lateral que se aleja del capó (3), una unión entre el guardabarros (5) y la pieza de carrocería (6) presenta una extensión vertical y puede bascular alrededor de un eje (13), orientado en la dirección de marcha, que se extiende horizontalmente, dispuesto cerca de la pieza de carrocería (6) y/o del guardabarros (5), y la unión presenta una rampa (8) inclinada debajo de un borde (11) lateral del capó (3), caracterizada porque el borde (11) del capó (3) que está opuesto a la rampa (8) en dirección vertical, está acodado hacia abajo y su extremo libre está dirigido hacia la rampa (8), de modo que al presionar hacia abajo el borde del capó (3), como consecuencia de un golpe de cabeza sobre la zona del capó (3) contigua al guardabarros, el extremo del borde (11) del capó (3) llega hasta la rampa (8) y se desliza a lo largo de ésta, por lo que la unión bascula hacia fuera alrededor del eje (13) y, de este modo, la zona superior del guardabarros (5) se mueve lateralmente hacia fuera, abandonado así la zona de golpe de la cabeza.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ADAM OPEL AG.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: PATENTWESEN 80-34,65423 RUSSELSHEIM.

Inventor/es: KRETH, LASZLO, RENNEISEN, INGO, KERKELING, CHRISTOPH.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 13 de Septiembre de 2000.

Fecha Concesión Europea: 21 de Julio de 2004.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60R21/34 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07). › B60R 21/00 Disposiciones o equipamientos sobre los vehículos para proteger a los ocupantes o a los peatones o para evitar ser dañados en caso de accidente o de otros riesgos de la circulación (cinturones o arneses de seguridad en los vehículos B60R 22/00; asientos construidos para proteger al ocupante de los efectos de las fuerzas de aceleración anormales, p. ej. asientos anticolisión o asientos de seguridad, B60N 2/42; disposiciones para absorber la energía en los volantes de dirección de vehículos B62D 1/11; disposiciones para absorber la energía en las columnas de dirección de vehículos B62D 1/19). › Protección de no ocupantes del vehículo, p. ej. peatones.
  • B62D25/16 B […] › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 25/00 Subconjuntos de carrocería; Elementos o detalles de ellos no previstos en otro lugar. › Guardabarros o aletas; Paneles que cubren las ruedas (equipados de medios para quitar las ruedas o neumáticos de materias extrañas B60S).

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Oficina Europea de Patentes, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania, Armenia, Azerbayán, Bielorusia, Ghana, Gambia, Kenya, Kirguistán, Kazajstán, Lesotho, República del Moldova, Malawi, Mozambique, Federación de Rusia, Sudán, Sierra Leona, Tayikistán, Turkmenistán, República Unida de Tanzania, Uganda, Zimbabwe, Burkina Faso, Benin, República Centroafricana, Congo, Costa de Marfil, Camerún, Gabón, Guinea, Malí, Mauritania, Niger, Senegal, Chad, Togo, Organización Regional Africana de la Propiedad Industrial, Swazilandia, Guinea-Bissau, Organización Africana de la Propiedad Intelectual, Organización Eurasiática de Patentes.

CONSTRUCCION DELANTERA DE UN VEHICULO.

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