Construcción de pasamanos.

Construcción de pasamanos, tal como para un puente o escalera,

que comprende un elemento de pasamanos tubular(1), cuya sección transversal se define por una pared de tubo cerrada que incluye una cavidad interna (2) y también unaserie de soportes (4) fijados al elemento de pasamanos (1), donde al menos una contrapieza (3, 3') está localizada en elinterior del elemento de pasamanos (1) y cada soporte (4) está fijado a una contrapieza (3, 3') mediante un elemento defijación (6) que sobresale a través de la pared del tubo del elemento de pasamanos (1), donde se provee una serie decontrapiezas (3') que están localizadas separadas las unas de las otras y cuya posición corresponde a la de un soporte(4), caracterizada por el hecho de que el elemento de pasamanos (1) comprende un material termoendurecible, yporque las contrapiezas adyacentes (3') están conectadas las unas a las otras por un elemento de tracción, tal comouna cuerda (12), o las contrapiezas adyacentes (3') están conectadas las unas a las otras por un elemento de empuje(11).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/NL2010/050012.

Solicitante: FiberCore IP B.V.

Nacionalidad solicitante: Países Bajos.

Dirección: Ophemerstraat 56 3089 JE Rotterdam PAISES BAJOS.

Inventor/es: PEETERS, JOHANNES, HENDRICUS, ALPHONSUS.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • E01D19/10 CONSTRUCCIONES FIJAS.E01 CONSTRUCCION DE CARRETERAS, VIAS FERREAS O PUENTES.E01D PUENTES (pasarelas que unen el edificio terminal y la aeronave para el embarque o el desembarque de pasajeros B64F 1/305). › E01D 19/00 Detalles de puentes. › Parapetos; Dispositivos de protección contra el humo o los gases, p. ej. de las locomotoras; Pasarelas de mantenimiento; Fijación de tuberías o de cables a los puentes.
  • E04F11/18 E […] › E04 EDIFICIOS.E04F TRABAJOS DE ACABADO DEL EDIFICIO, p. ej. ESCALERAS, REVESTIMIENTOS DE SUELOS (ventanas, puertas E06B). › E04F 11/00 Escaleras, rampas o estructuras semejantes (montaje o trazado de escaleras E04F 21/26; para construcciones provisionales E04G 27/00 ); Balaustradas; Pasamanos (escaleras fijadas a estructuras fijas E06C 9/00). › Balaustradas; Pasamanos (barandillas en barcos B63B; para puentes E01D 19/10; para carreteras E01F 13/00, E01F 15/00; cercados E04H 17/00).

PDF original: ES-2403311_T3.pdf

 

Construcción de pasamanos.

Fragmento de la descripción:

Construcción de pasamanos [0001] La invención se refiere a una construcción de pasamanos, tal como para un puente o escalera, que comprende un elemento de pasamanos tubular, cuya sección transversal se define por una pared de tubo cerrada que incluye una cavidad interna, y también una serie de soportes fijados al elemento de pasamanos, al menos una contrapieza que está localizada en el interior del elemento de pasamanos y cada soporte que está fijado a una contrapieza mediante un elemento de fijación que sobresale a través de la pared de tubo del elemento de pasamanos, donde se provee una serie de contrapiezas que están localizadas separadas la una de la otra y su posición corresponde a la de un soporte.

Una construcción de pasamanos de este tipo se describe en el documento US-A-5303900. Según esta construcción de pasamanos del estado de la técnica, se prevé una serie de contrapiezas que están localizadas separadas las unas de las otras y su posición corresponde a la de un soporte.

En relación a la posición correcta de estas contrapiezas en el elemento de pasamanos tubular, ocurren problemas. Es difícil establecer la posición real de cada contrapieza dentro de dicho elemento de pasamanos tubular, lo cual hace dificultosa la conexión adecuada entre una contrapieza y el soporte correspondiente.

El objeto de la invención es proporcionar una construcción de pasamanos del tipo mencionado antes que no presente este problema y que, aun así, proporcione un elemento de pasamanos rígido y fuerte. Este objeto se consigue por el hecho de que el elemento de pasamanos comprende un material termoendurecible, y porque las contrapiezas adyacentes están conectadas la una a la otra por un elemento de tracción, tal como una cuerda, o las contrapiezas adyacentes están conectadas la una a la otra por un elemento de empuje.

La fabricación del elemento de pasamanos de la construcción de pasamanos de un material termoendurecible hace que el elemento de pasamanos sea apropiadamente rígido y fuerte. Por lo tanto, no es necesario fijar un tubo metálico a lo largo de todo el elemento de pasamanos, permitiendo así que la construcción y costes de esta construcción de pasamanos sea limitada. Es necesario proveer con contrapiezas al material plástico del elemento de pasamanos solamente en lugares determinados, al nivel de los soportes.

Según la invención, se provee una serie de contrapiezas que están localizadas separadas las unas de las otras y la posición de las cuales corresponde a la de un soporte. En relación con la posición correcta de las contrapiezas de esta serie que, después de todo, deben situarse frente a un soporte, se pueden usar varias técnicas. Según una primera posibilidad, las contrapiezas adyacentes pueden conectarse las unas a las otras para este propósito mediante un elemento de tracción, tal como una cuerda. En esta forma de realización, las contrapiezas se pueden alojar una a una en el elemento de pasamanos, asegurando que en el extremo opuesto del elemento de pasamanos se extiende un hilo de tracción hacia el exterior del elemento de pasamanos.

Posteriormente, todas las contrapiezas se pueden colocar en la posición correcta en el elemento de pasamanos tirando de la cuerda. Dado que la distancia mutua de las contrapiezas está fijada, es posible establecer si las contrapiezas están en la posición correcta basándose en la posición de la cuerda, es decir, cada una frente a un soporte. No obstante, esto no siempre requiere el uso de un elemento de tracción, según una forma de realización alternativa, en esa conexión las contrapiezas adyacentes pueden incluir entre ellas un elemento de empuje. En este caso, las contrapiezas se pueden empujar hacia adentro en el elemento de pasamanos.

Las contrapiezas mismas se pueden concretar de varias maneras, por ejemplo como contrapiezas huecas. Como alternativa, estas pueden ser macizas en su forma de realización. Además, las contrapiezas pueden comprender material termoplástico, facilitando así por ejemplo la fijación del elemento de pasamanos a los soportes mediante tornillos, tales como tornillos de madera. Otros materiales que se adecuan para fijar un tornillo ahí dentro son por ejemplo caucho, madera conservada, corcho y similares. Además, el elemento de pasamanos puede comprender un refuerzo fibroso, siendo dirigidas las fibras predominantemente en la dirección longitudinal del elemento de pasamanos.

La construcción de pasamanos según la invención se puede usar de varias maneras. En las que la conexión, por lo tanto la invención también se refiere a una construcción de puente, que comprende una viga de puente y también una construcción de pasamanos que se extiende sobre un lado longitudinal de la viga de puente. Como se ha descrito anteriormente, en este caso los soportes están fijados a la viga de puente. Según otra posibilidad, la invención se refiere a una construcción de escalera, que comprende una serie de peldaños y también una construcción de pasamanos que se extiende por al menos un lado longitudinal de la serie de peldaños, donde los soportes se fijan a la serie de peldaños. Además, la construcción de pasamanos también puede comprender abrazaderas, por ejemplo, para la fijación a una pared.

La construcción de pasamanos según la invención se puede usar para todo tipo de fines, como se ha descrito anteriormente, pero por ejemplo también para un balcón o galería. Un acabado definido, tal como un modelo que simula madera, se puede aplicar al material termoendurecible del elemento de pasamanos. También son posibles los efectos de cobre o acero inoxidable. Por ejemplo, todo esto puede ser acabado con un revestimiento de laca transparente que puede ser posteriormente acabado con una capa de poliuretano para asegurar el impacto deseado y la resistencia a arañazos.

La forma en corte transversal del elemento de pasamanos se puede seleccionar de cualquier manera deseada, para ser redonda o cuadrada, por ejemplo, pero en cualquier caso la sección transversal estará cerrada por todo el recorrido para asegurar la resistencia y rigidez deseadas. La ventaja de la construcción descrita anteriormente es que la construcción no tiene mantenimiento en gran parte. Además, la construcción es, en su mayor parte, impermeable a pintadas.

La invención se describirá de ahora en adelante con mayor detalle en base a algunas formas de realización ejemplares ilustradas en las figuras, en las que:

Figura 1 es un corte longitudinal a través de una primera variante de una construcción de pasamanos; Figura 2 muestra una segunda variante de una construcción de pasamanos; Figura 3 muestra un elemento de tubo completo de una construcción de pasamanos de una construcción de pasamanos según la invención Figura 4 muestra una primera variante de un elemento de tubo completo de una construcción de pasamanos según la invención; y Figura 5 muestra una segunda variante de un elemento de tubo completo de una construcción de pasamanos según la invención.

La construcción de pasamanos representada en la figura 1 consiste en el elemento de pasamanos tubular 1 con, por ejemplo, una sección circular. El elemento de pasamanos tubular 1 define una cavidad interna 2 en la que se extiende la contrapieza 3. El elemento de pasamanos 1 está hecho de un material termoendurecible que tiene la resistencia y rigidez requeridas de modo que el público puede ser eficazmente protegido por la construcción de pasamanos. No obstante, un material frágil de este tipo es difícil de fijar a los soportes que están denominados en su integridad por 4.

En relación a la fijación de los soportes 4 al elemento de pasamanos 1, agujeros 5, a través de los cuales se extienden los tornillos 6, se forman en ese elemento de pasamanos 1. La cabeza de estos tornillos reposa sobre la brida 7 del soporte 4 que también consta de la pierna 8. Los tornillos 6 se atornillan en la contrapieza 3, formando una rosca de tornillo. Esta contrapieza 3 puede hacerse para este propósito, por ejemplo, de un material termoplástico (opcionalmente reciclado) . Las contrapiezas 3 se pueden recibir sueltas en el elemento de pasamanos. No obstante, también es posible fijar las contrapiezas en el elemento de pasamanos, por ejemplo mediante pegamento.

La contrapieza 3 que se muestra en la figura 1 está hueca. No obstante, como se muestra en la figura 2, la contrapieza 3' puede ser también maciza. Además, la contrapieza no se tiene que extender sobre toda la longitud del elemento de pasamanos 1. En este caso también es posible formar, haciendo la contrapieza 3' de material termoplástico, en cada caso un agujero roscado en esta contrapieza 3' cuando se enroscan los tornillos 6. Es necesario formar previamente los agujeros... [Seguir leyendo]

 


Reivindicaciones:

1. Construcción de pasamanos, tal como para un puente o escalera, que comprende un elemento de pasamanos tubular (1) , cuya sección transversal se define por una pared de tubo cerrada que incluye una cavidad interna (2) y también una 5 serie de soportes (4) fijados al elemento de pasamanos (1) , donde al menos una contrapieza (3, 3') está localizada en el interior del elemento de pasamanos (1) y cada soporte (4) está fijado a una contrapieza (3, 3') mediante un elemento de fijación (6) que sobresale a través de la pared del tubo del elemento de pasamanos (1) , donde se provee una serie de contrapiezas (3') que están localizadas separadas las unas de las otras y cuya posición corresponde a la de un soporte (4) , caracterizada por el hecho de que el elemento de pasamanos (1) comprende un material termoendurecible, y

porque las contrapiezas adyacentes (3') están conectadas las unas a las otras por un elemento de tracción, tal como una cuerda (12) , o las contrapiezas adyacentes (3') están conectadas las unas a las otras por un elemento de empuje (11) .

2. Construcción de pasamanos según una de las reivindicaciones precedentes, donde cada contrapieza está hueca. 15

3. Construcción de pasamanos según una de las reivindicaciones 1 - 2, donde cada contrapieza (3') es maciza.

4. Construcción de pasamanos según una de las reivindicaciones precedentes, donde cada contrapieza (3, 3')

comprende un material termoplástico. 20

5. Construcción de pasamanos según una de las reivindicaciones precedentes, donde los elementos de fijación comprenden tornillos, tales como tornillos de madera (6) .

6. Construcción de pasamanos según una de las reivindicaciones precedentes, donde el elemento de pasamanos (1) 25 comprende un refuerzo fibroso y las fibras se dirigen en la dirección longitudinal del elemento de pasamanos.

7. Construcción de pasamanos según una de las reivindicaciones precedentes, donde la superficie externa del elemento de pasamanos está provisto de un modelo, tal como una impresión de madera, o con un efecto de color, tal como cobre, acero inoxidable y similares.

8. Construcción de puente, que comprende una viga de puente y también una construcción de pasamanos según una de las reivindicaciones precedentes que se extiende sobre un lado longitudinal de la viga de puente, donde los soportes se fijan a la viga de puente.

9. Construcción de escalera, que comprende una serie de peldaños y también una construcción de pasamanos según una de las reivindicaciones 1 a 8 que se extienden al menos sobre un lado longitudinal de la serie de peldaños, donde los soportes se fijan a la serie de peldaños.


 

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