CONSOLA CENTRAL PARA AUTOMOVIL.

Consola central (1) para un automóvil con un trayecto de carriles formado por un par de carriles a partir de dos carriles

(2) que se extienden paralelamente entre sí en la dirección longitudinal del automóvil y a una distancia entre sí, sobre apoyos, con un contenedor (3) desplazable a lo largo del trayecto de carriles, en la que una zona parcial del espacio entre los apoyos, que presenta aproximadamente la longitud del contenedor, está abierta hacia arriba después del desplazamiento del contenedor (3) y puede usarse como espacio de almacenaje (10), en la que los carriles (2) presentan una longitud tal que son adecuados para alojar al menos un contenedor (3) adicional, pudiendo desplazarse al menos dos contenedores (3) independientemente entre sí a lo largo del trayecto de carriles y pudiendo usarse el espacio entre los apoyos, a lo largo de todo el trayecto de desplazamiento previsto para los contenedores, como espacio de almacenaje (10) que en función de la posición de los contenedores (3) sobre el trayecto de carriles es accesible desde arriba por zonas parciales, caracterizada porque los apoyos se componen de varios estribos (5) en forma de M, que se extienden transversalmente respecto al trayecto de carriles, con dos soportes (6) superiores sobre los que yacen los carriles (2, 7) estando fijados a los mismos.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ADAM OPEL AG.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: 65423 RUSSELSHEIM.

Inventor/es: ARNDT, STEFAN, GIMBEL, HANS-PETER, VERSCHOORE, MARTEN.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 11 de Enero de 2006.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS... > Accesorios de alojamiento o fijación, interiores... > B60R7/04 (en el sitio del conductor o del pasajero)
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