UN CONMUTADOR ELÉCTRICO DE INDICADORES DE DIRECCIÓN PARA VEHÍCULOS A MOTOR.

Conmutador eléctrico de indicadores de dirección para vehículos a motor,

al que se incorpora un aparato de relojería que limita automáticamente la duración del contacto, cuyo árbol de mando, en el momento del desplazamiento hacia la derecha o hacia la izquierda de la manivela de mando, atiranta el aparto de relojería, lo que da lugar a accionar un diente de conmutación que cierra los contactos, dispuestos a derecha e izquierda de este árbol de mando, de circuitos eléctricos independientes, y provisto de un dispositivo accionado por el aparato de relojería consecuencia de la apertura y cierre intermitente de un par de contactos suplementarios, caracterizado por un dispositivo de conmutación que, en el momento del desplazamiento hacia la derecha o hacia la izquierda de la manivela de mando, cierra simultáneamente dos circuitos eléctricos independientes, situados del lado correspondiente del eje de mando y que, además, ramifica en serie con uno u otro de los dos circuitos, el contacto de aperturas y cierres intermitentes