Conjunto de puerta deslizante ignífuga para un muro de protección contra incendios.

Conjunto de puerta deslizante ignífuga para un muro de protección contra incendios,

que comprende una divisiónde muro (10) y una puerta deslizante (1), en donde la división de muro tiene un borde de recepción (9) para recibir ala puerta deslizante (1) en una posición de apertura de la puerta, en donde la puerta (1) está situada en el ladoanterior (X) de la división de muro (10) donde se espera el fuego, solapando al borde de recepción (9) de la divisiónde muro, formando una separación (11), cuya separación tiene, en una posición de cierre de la puerta, un sellado alo largo de la longitud de la separación, la cual, cuando hay se expone al fuego, sella la separación, cuya puertacomprende un elemento de bloqueo (2), el cual, al menos en una posición de cierre de la puerta, bloquea a laelemento de bloqueo de la división de muro (3) en la división de muro, limitando la anchura de la separación a unaanchura máxima, caracterizado porque al menos una porción de la división de muro (10), cercana al borde derecepción, tiene una rigidez suficientemente baja para seguir la deformación de la puerta deslizante (1) cuando seexpone al fuego en el lado anterior.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2004/011285.

Solicitante: BOMBARDIER TRANSPORTATION GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: SCHONEBERGER UFER 1 10785 BERLIN ALEMANIA.

Inventor/es: QUEGWER,Dietmar, MINKS,Wolfgang, LOEBNER,Christian, FELS,Gehard, BITTNER,Ralf, OBST,Matthias.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B61D19/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B61 FERROCARRILES.B61D PARTES CONSTITUTIVAS O TIPOS DE VEHICULOS FERROVIARIOS (vehículos en general B60; adaptación de vehículos a sistemas ferroviarios especiales B61B; chasis B61F). › Disposiciones de puertas especialmente adaptadas a los vehículos ferroviarios (cerraduras para vehículos E05B 77/00 – E05B 85/00; mecanismos de maniobra de puertas E05F).
  • E05D15/06 CONSTRUCCIONES FIJAS.E05 CERRADURAS; LLAVES; ACCESORIOS DE PUERTAS O VENTANAS; CAJAS FUERTES.E05D BISAGRAS O DISPOSITIVOS DE SUSPENSION PARA PUERTAS, VENTANAS O BATIENTES (fijaciones con pivote en general F16C 11/00). › E05D 15/00 Suspensiones para batientes (instalaciones de batientes no caracterizados por la estructura de los medios de soporte E06B 3/32). › para batientes que deslizan horizontal y sensiblemente según su propio plano.
  • E06B3/46 E […] › E06 PUERTAS, VENTANAS, POSTIGOS O CORTINAS METALICAS ENROLLABLES, EN GENERAL; ESCALERAS.E06B CIERRES FIJOS O MOVILES PARA LA ABERTURA DE LOS EDIFICIOS, VEHICULOS, EMPALIZADAS O CERCADOS SIMILARES EN GENERAL, p. ej. PUERTAS, VENTANAS, CORTINAS, PORTICOS (persianas de cierre o similares A01G 9/22; cortinas A47H; capós o tapas para vehículos B62D 25/10; claraboyas, lumbreras E04B 7/18; sombrillas, toldos E04F 10/00). › E06B 3/00 Bastidores móviles de ventanas, batientes de puertas o elementos similares para cerrar huecos; Colocación de cierres fijos o móviles, p. ej. ventanas; Características de bastidores fijos, relativas al montaje de bastidores en los batientes (E06B 5/00 tiene prioridad; contraventanas o piezas análogas E06B 9/00; cristales C03; unión de hojas de vidrio por fusión C03B 23/203; unión vidrio a vidrio por procedimientos distintos a la fusión o unión de vidrios a otros materiales inorgánicos C03C 27/00). › Batientes con deslizamiento horizontal.
  • E06B5/16 E06B […] › E06B 5/00 Puertas, ventanas o cierres adecuados a fines específicos; Estructuras de encuadre a tales efectos. › Puertas u otra clase de cierres a prueba de fuego; Adaptación de construcciones permanentes con este fin.

PDF original: ES-2386636_T3.pdf

 

Conjunto de puerta deslizante ignífuga para un muro de protección contra incendios.

Fragmento de la descripción:

Conjunto de puerta deslizante ignífuga para un muro de protección contra incendios.

La invención se refiere a un conjunto de puerta deslizante ignífuga para un muro de protección contra incendios, que comprende una división de muro y una puerta deslizante, en donde la división de muro tiene un borde de recepción para recibir a la puerta deslizante en una posición de apertura de la puerta, en donde la puerta está situada en el lado anterior de la división de muro en donde se espera el fuego, solapando el borde de recepción de la división de muro, formando una separación, cuya separación tiene, en una posición de cierre de la puerta, un sellado a lo largo de la longitud de la separación la cual, cuando se expone al fuego, sella la separación. La invención además se refiere a un muro de protección contra incendios que comprende el conjunto de puerta deslizante ignífuga, y a un vehículo a raíl que comprende a dicho muro de protección contra incendios.

La protección contra incendios es un asunto muy importante en todos los compartimentos, en particular en compartimentos donde la gente no puede escapar del fuego, tales como compartimentos de transporte. Por ejemplo, en compartimentos de tren, se necesitan muros ignífugos para proteger a los pasajeros o al conductor del tren del fuego en otro compartimento. Tales muros ignífugos no solamente se necesita que sean resistentes al fuego; también tienen que prevenir fugas de humo dentro de los otros compartimentos. El humo plantea un riesgo porque puede propagar el fuego a otro compartimento pero, lo que es más importante, el humo es peligroso debido a que su inhalación puede llevar a envenenamiento, asfixia y muerte. Es particularmente difícil fabricar muros ignífugos en los bordes del muro donde se dispone una puerta deslizante.

EP 0 603 153 describe un conjunto de puerta reforzado con perfiles para evitar cualquier clase de deformación en caso de impacto. Sin embargo, la puerta no está descrita como ignífuga.

US 5 305 901 describe un conjunto de puerta deslizante ignífuga para un contenedor de gran escala. La puerta incluye al menos dos hojas paralelas solapadas. El techo del contenedor está provisto de un mamparo, el cual se extiende a lo largo de toda la anchura de la puerta deslizante y se proyecta en una separación definida entre las dos hojas. El mamparo y las hojas están provistos, a lo largo de sus fachadas, en un área de solapado, de un recubrimiento intumescente ignífugo. Contra la exposición al calor, se emplea el recubrimiento intumescente con el fin de sellar el, por otro lado, pasaje existente entre las hojas y el mamparo. La puerta y el contenedor no están provistos de elementos de bloqueo para limitar la anchura de la separación a una anchura de separación máxima. Además, la rigidez del mamparo y/o otras partes del contenedor, no están diseñadas para seguir la deformación de la puerta deslizante cuando se expone al fuego.

DE 35 02 032 describe un conjunto de puerta deslizante ignífuga que comprende una división de muro y una puerta deslizante. En la posición de cierre, la puerta solapa la división de muro y se forma una separación entre la puerta y la división de muro. La puerta y la división de muro están provistas de elementos de bloqueo, que limitan la anchura de la separación a una anchura máxima de separación máxima. Un sellado intumescente está previsto para cerrar la separación contra una exposición al fuego. La puerta está situada en el lado posterior del muro en relación con la dirección en la que se espera el fuego.

DE 26 13 998 describe un conjunto de puerta deslizante ignífuga que comprende una división de muro y una puerta deslizante. En la posición de cierre, la puerta solapa la división de muro y se forma una separación entre la puerta y la división de muro. La puerta y la división de muro están provistas de elementos de bloqueo, los cuales limitan la anchura de la separación a una anchura de separación máxima. Un sellado intumescente está previsto para cerrar la separación contra una exposición al fuego.

En EP 0534932 B1, se describe un muro ignífugo, en donde las separaciones entre varios componentes estructurales, en particular, también, entre la puerta deslizante y el pasamuros, en el borde de recepción del muro, están provistos con un material de sellado intumescente. Un material intumescente es un material que se expande cuando está expuesto a una temperatura por encima de la temperatura de expansión del material.

El problema de los conjuntos de puerta deslizante ignífuga descritos es que no protegen suficientemente contra las fugas de humo cuando hay una exposición al fuego. Se ha encontrado, que cuando hay una exposición al fuego, el muro completo de protección contra incendios se deforma significativamente, principalmente sobresaliendo en dirección al fuego. Esta deformación crea y aumenta las separaciones haciendo que el sellado provisto no sea efectivo, especialmente en aquellos lugares donde están hechas conexiones de diferentes materiales, en particular, entre la puerta deslizante y el muro. Hay, por lo tanto, una necesidad de conjuntos de puerta deslizante ignífuga mejorados, para un muro de protección contra incendios.

De acuerdo con la invención, se suministra un conjunto de puerta deslizante ignífuga para un muro de protección contra incendios, que comprende una división de muro y una puerta deslizante, en donde la división de muro tiene un borde de recepción para recibir a la puerta deslizante en una posición de apertura de la puerta, en donde la

puerta está situada en un lado anterior de la división de muro, donde se espera al fuego, solapando el borde de recepción de la división de muro que forma una separación, cuya separación tiene, en una posición de cierre de la puerta, un sellado a lo largo de la longitud de la separación, la cual cuando hay se expone al fuego sella la separación y cuya puerta comprende un elemento de bloqueo de la puerta, el cual, al menos en posición de cierre de la puerta, bloquea un elemento de bloqueo de la división de muro, en la división de muro, que limita a la anchura de la separación a una anchura máxima.

El bloqueo del elemento de bloque de la puerta y del elemento de bloqueo del muro debe ser lo suficientemente fuerte como para ser capaz de deformar, de forma coherente, la división de muro. Con el fin de hacer más fácil la deformación coherente, al menos, una porción de la división de muro cercana al borde de recepción, tiene una rigidez suficientemente baja para seguir la deformación de la puerta deslizante cuando se expone al fuego en el lado anterior.

Se ha encontrado que el muro de protección contra incendios que comprende el conjunto de puerta deslizante de acuerdo con la invención suministra una mejor protección contra la fuga de humo a través de las separaciones entre la puerta deslizante y la división de muro.” Una mejor protección” significa una protección a temperaturas más altas y/o a tiempos de exposición más largos.

El bloqueo físico del elemento de bloqueo de la puerta y del elemento de bloqueo del muro asegura que, durante la deformación del muro de protección contra incendios cuando se expone a fuego en el lado anterior, la división de muro se deforma coherentemente con la deformación de la puerta deslizante, de tal forma que la puerta de bloqueo y los elementos de bloqueo del muro forman un bloque rígido que fija la separación a una anchura menor que o igual a la anchura máxima. La anchura de separación máxima puede ser elegida a la vista del sellado particular utilizado y en general está por debajo de la anchura máxima del sellado. El sellado puede ser un material intumescente o un material elástico, preferiblemente un material elástico compresible. La anchura máxima del sellado es entonces, respectivamente, anchura de expansión máxima del sellado intumescente, cuando se expone a elevadas temperaturas o, en el caso de un sellado elástico compresible, la anchura máxima en un estado no comprimido.

El bloqueo del elemento de bloqueo de la puerta y del elemento de bloqueo del muro debe tener lugar al menos en la posición de cierre de la puerta. Preferiblemente, el bloqueo tiene lugar sólo en la posición de cierre de la puerta, pero modos de realización alternativos son concebibles en los que la puerta deslizante está bloqueada con el elemento de muro también en la posición de apertura de la puerta, aun cuando, evidentemente, en el caso de un fuego, la puerta debe estar siempre... [Seguir leyendo]

 


Reivindicaciones:

1. Conjunto de puerta deslizante ignífuga para un muro de protección contra incendios, que comprende una división de muro (10) y una puerta deslizante (1) , en donde la división de muro tiene un borde de recepción (9) para recibir a la puerta deslizante (1) en una posición de apertura de la puerta, en donde la puerta (1) está situada en el lado anterior (X) de la división de muro (10) donde se espera el fuego, solapando al borde de recepción (9) de la división de muro, formando una separación (11) , cuya separación tiene, en una posición de cierre de la puerta, un sellado a lo largo de la longitud de la separación, la cual, cuando hay se expone al fuego, sella la separación, cuya puerta comprende un elemento de bloqueo (2) , el cual, al menos en una posición de cierre de la puerta, bloquea a la elemento de bloqueo de la división de muro (3) en la división de muro, limitando la anchura de la separación a una anchura máxima, caracterizado porque al menos una porción de la división de muro (10) , cercana al borde de recepción, tiene una rigidez suficientemente baja para seguir la deformación de la puerta deslizante (1) cuando se expone al fuego en el lado anterior.

2. Conjunto para puerta deslizante ignífuga de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque los elementos de bloqueo de la puerta y el muro (2, 3) forman un bloque rígido que fija la separación (11) a una anchura menor o igual que la anchura máxima, durante la deformación del muro de protección contra incendios cuando se expone al fuego en el lado anterior.

3. Conjunto para puerta deslizante ignífuga de acuerdo con la reivindicaciones 1 o 2, caracterizado porque la anchura máxima de la separación está por debajo de la anchura máxima del sellado.

4. Conjunto de puerta deslizante ignífuga de acuerdo con las reivindicaciones 1 - 3, caracterizado porque la división de muro (10) es una división de muro doble hueca, que comprende una división de muro anterior (13) situada en el lado anterior de la puerta y solapada con la puerta (1) formando una separación anterior entre la puerta y la división de muro anterior (13) .

5. Conjunto de puerta deslizante ignífuga de acuerdo con la reivindicación 4, caracterizado porque está previsto un sellado para cerrar la separación anterior (12) al menos en la posición de cierre de la puerta.

6. Conjunto de puerta deslizante ignífuga de acuerdo con las reivindicaciones 4 o 5, caracterizado porque la puerta

(1) comprende un segundo elemento de bloqueo de la puerta más, el cual, al menos en posición de cierre de la puerta, bloquea un segundo elemento de bloqueo de la división de puerta (14) en la división de puerta anterior que limita la anchura de la separación anterior a una anchura máxima de separación.

7. Conjunto de puerta deslizante ignífuga de acuerdo con las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado porque el sellado comprende dos materiales diferentes, el primer material de sellado que sella la separación (11) en un primer rango de temperatura, y el segundo material de sellado que sella la separación (11) en un segundo rango de temperatura más alto y en donde el segundo rango de temperatura solapa parcialmente el primer rango de temperatura.

8. Conjunto de puerta deslizante ignífuga de acuerdo con las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado porque el sellado comprende un material intumescente y la anchura máxima de separación es igual o menor que la anchura de expansión del material intumescente.

9. Conjunto de puerta deslizante ignífuga de acuerdo con las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado porque el sellado comprende un material elástico y la anchura máxima de separación es igual o menor que la anchura máxima de expansión del material elástico.

10. Conjunto de puerta deslizante ignífuga de acuerdo con las reivindicaciones 1 a 9, caracterizado porque el sellado comprende un material intumescente (4) y adyacente al mismo, en la separación, un material elástico.

11. Conjunto de puerta deslizante ignífuga de acuerdo con la reivindicación 10, caracterizado porque el material intumescente (4) comienza a expandirse a una temperatura por debajo de la temperatura de deformación al calor del material elástico.

12. Conjunto de puerta deslizante ignífuga de acuerdo con las reivindicaciones 10 u 11, caracterizado porque el sellado comprende un material intumescente (4) situado cerca del lado anterior en donde se espera el fuego y adyacente al mismo un material elástico en una posición más retirada del lado anterior.

13. Conjunto de puerta deslizante ignífuga de acuerdo con las reivindicaciones 10 a 12, caracterizado porque está previsto un puente térmico en el material intumescente (4) , para asegurar que, cuando se expone al fuego, el material intumescente alcanza la temperatura de expansión antes que la temperatura de deformación al calor del material elástico.

14. Conjunto de puerta deslizante ignífuga de acuerdo con las reivindicaciones 1 a 13, caracterizado porque el material elástico es un material elástico resistente al calor, preferiblemente un material elástico de goma siliconada.

15. Conjunto de puerta deslizante ignífuga de acuerdo con las reivindicaciones 1 a 14, caracterizado porque una o preferiblemente ambas separaciones (11, 12) están selladas, en posición de cierre sólo, por una banda,

preferiblemente elástica (4, 5) , conectada a la cara lateral de la puerta (1) cerca del borde de recepción de la división de muro (10) , en donde la banda (4, 5) se extiende más allá del borde de la cara lateral de la puerta, contactando con la división de muro (10) y cubriendo y sellando la separación (11, 12) .

16. Conjunto de puerta deslizante ignífuga de acuerdo con la reivindicaciones 1 a 13 caracterizado porque el elemento de bloqueo de la puerta es un gancho, una pluralidad de ganchos, o un perfil alargado en ángulo que tiene

un lado fijado a la puerta y el otro lado se extiende desde la puerta para conectar al elemento de bloqueo de la división de muro.

17. Conjunto de puerta deslizante ignífuga de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 15, caracterizado porque la división de muro (10) tiene un borde de cierre (15) opuesto al borde de recepción, que tiene una cara lateral provista con un hueco (16) para conectar a la puerta deslizante (1) , en la posición de cierre de la puerta, cuyo

hueco tiene, en el lado anterior o en ambos lados de la puerta, una superficie de bloqueo (17) para bloquear el movimiento de deformación al calor de la puerta y en donde una separación entre dicha superficie y la puerta comprende, a lo largo de la longitud de la separación, al menos en la posición de cierre de la puerta, un sellado (4) el cual cuando se expone al fuego sella la separación.

18. Conjunto de puerta deslizante ignífuga de acuerdo con la reivindicación 17, caracterizado porque al menos una

porción de la división de muro, en el borde de cierre, tiene una rigidez suficientemente baja para seguir la deformación del muro de protección contra incendios, cuando se expone al fuego en el lado anterior.

19. Muro ignífugo que comprende un conjunto de puerta deslizante ignífuga de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 18.

20. Vehículo de tren que comprende un muro ignífugo de acuerdo con la reivindicación 19.


 

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