CONJUNTO MODULAR DE TRANSPORTE Y PRESENTACIÓN DE PRODUCTOS AGRUPADOS.

Conjunto modular de transporte y de presentación de productos que se van a manipular,

depositar, transportar y presentar en el lugar de venta, realizado a partir de un material semirígido en hoja, conjunto compuesto por una parte por una base de paleta (1) parcial o completamente puesta en volumen y ensamblada de forma mecánica y por una planta superior añadida (2) sobre esta base de paleta y compuesto por otra parte por un zócalo opcional (3), una superposición de plataformas, bandejas u otros contenedores que constituyen estantes (4) superpuestos espaciados y unidos entre ellos por unos travesaños (5) caracterizado por: una base de paleta constituida por un panel central principal (6) casi rectangular, - este panel central principal (6) se prolonga en la dirección de su mayor longitud por unos paneles laterales casi rectangulares (7) unidos por unos pliegues de articulación (8) a este panel central principal (6) y prolongados ellos mismos en la misma dirección por unos paneles parciales (11) unidos a los paneles precedentes por unos pliegues de articulación (12) y prolongados igualmente en la otra dirección perpendicular por unos paneles de ensamblaje (13) unidos a los precedentes (7) por unos pliegues de articulación (14) y divisibles en varias partes (13') y (13'') por unos pliegues de articulación complementarios (14' y 14''), - este panel central principal (6) se prolonga en la dirección perpendicular, la de su anchura, por unos paneles (9) de redoblamiento parcial del panel central principal (6) a los que se unen por unos pliegues de articulación dobles (10), - este panel central principal (6) se prolonga en la dirección de su dimensión más pequeña y cerca de sus cuatro ángulos por unos paneles complementarios de unión (15 y 15') a los que se une por unos pliegues de articulación casi en la continuidad de los pliegues de articulación (10) de los paneles de redoblamiento precedentes (9) con este panel central principal (6), - unos paneles parciales de extremo (11) en la dirección de la mayor dimensión del panel central principal (6) se prolongan perpendicularmente por unos paneles complementarios de unión (16) unidos con los paneles parciales de extremo (11) por unos pliegues de articulación (17), - un ensamblaje, por encolado o cualquier otro medio, después de la puesta en volumen, de los paneles de unión (15, 15' y 16) plegados a 90º y en superposición parcial y en unos planos casi paralelos con una parte de la superficie de los paneles de ensamblaje (13), - un ensamblaje, por encolado o cualquier otro medio, después de la puesta en volumen, de los extremos (13') de los paneles de ensamblaje (13) en superposición parcial con la superficie interior de los paneles laterales (7)

Conjunto modular de transporte y presentación de productos agrupados.

La invención se refiere a un conjunto modular de transporte y de presentación de productos que se van a manipular, depositar, transportar y presentar en el lugar de venta, conjunto compuesto, por una parte, por una paleta parcial o completamente puesta en volumen y ensamblada de forma mecánica y, por otra parte, por una superposición de plataformas, bandejas u otros contenedores que constituyen unos estantes superpuestos espaciados y unidos entre ellos por unos travesaños que contribuyen al ensamblaje, a la resistencia al apilado y a la coherencia del conjunto.

Este conjunto se realiza a partir de componentes fabricados con un material semirígido en hojas tales como el cartón o el cartón ondulado a título de ejemplo no limitativo, pudiendo uno o varios componentes realizarse de forma eventual con uno o varios materiales distintos.

La invención se puede aplicar al transporte y a la venta de productos de gran consumo, alimenticios como unas cajas o unas bolsas de alimentos o de menaje como los líquidos de mantenimiento o las esponjas o incluso pequeños aparatos electrodomésticos o de ferretería.

La invención se describirá tomando como ejemplo la representación de un conjunto destinado al transporte y a la venta de bolsas de confitería. Las bolsas en sí mismas no representan interés alguno para la comprensión y, por tanto, no se van a representar.

La figura 1 representa una vista en volumen, ensamblado, listo para ser rellenado, de un conjunto que comprende una paleta mecanizada, una planta superior de refuerzo de paleta añadida, un zócalo opcional de levantamiento, de comunicación y de reserva potencial de productos, unos estantes que contienen los productos que se van a vender y un juego de travesaños.

La figura 2 representa los elementos de la parte inferior del conjunto de la vista 1, separados unos de otros.

La figura 3 es una vista posterior a la puesta en volumen y el ensamblaje de la paleta y de la planta superior añadida.

La figura 4 es una vista plana de la base de esta misma paleta antes de la puesta en volumen y el ensamblaje.

La figura 5 es una vista plana de una variante reforzada de esta base de paleta.

La figura 6 es una vista plana de la planta superior añadida y complementaria de la paleta antes del plegado y la implementación en la base de la paleta.

La figura 7 es una vista plana de esta misma planta superior añadida en su versión correspondiente a la variante reforzada de la paleta representada por la figura 5.

La figura 8 es una vista plana del zócalo de realce opcional antes de la puesta en volumen.

La figura 9 es una vista plana de una forma de travesaño antes de la puesta en volumen.

La figura 10 es una vista plana de un ejemplo de realización de estante de tipo plataforma-bandeja que contiene los productos que se van a transportar y presentar. Las figuras 11-1 y 11-2 representan unas secciones horizontales de tipo de dos variantes de los refuerzos de apoyo de la base de paleta.

Existen numerosos embalajes de presentación en el lugar de venta destinados a las tiendas de las redes de distribución de productos alimenticios o de equipamientos de la casa como las grandes superficies polivalentes o especializadas en productos alimenticios o el bricolaje.

Existen numerosos embalajes que garantizan el transporte de los productos además de garantizar la presentación en el lugar de venta. Para ello, estos embalajes se apoyan de forma habitual sobre una paleta que permite las manipulaciones.

Esta paleta está hecha de forma muy común de madera, en ocasiones de plástico pero raramente de cartón.

Cuando esta paleta es de cartón, generalmente no se pone en volumen y se ensambla de forma mecánica.

Cuando esta paleta es de cartón y se ensambla de forma mecánica se produce en unas líneas de ensamblaje específicas, lentas y costosas.

La invención permite ensamblar la paleta de cartón o de cualquier otro material en hoja a partir de máquinas existentes en el mercado, de construcción corriente y destinadas de forma habitual al montaje de plataformas de embalaje tales como las plataformas para frutas y legumbres.

Esto hace referencia a la parte más baja del conjunto. En el caso de los módulos de paletización conocidos como ½ paleta o ¼ de paleta (porque la superficie de su planta superior es casi igual a 800 x 600 mm o a 600 x 400 mm mientras que la dimensión de paleta que se utiliza de forma más común en Europa para los productos de gran consumo presenta una planta de 1.200 x 800 mm) ya no es posible disponer las uniones al suelo a los extremos de la mayor dimensión so pena de no poder volver a pasar una transpaleta incluso estrecha bajo la carga. Es necesario por tanto desviar una de las uniones al suelo hacia el interior con el fin de poder pasar las horquillas de los carros o de las transpaletas de una y otra parte de esta unión al suelo. Mediante la creación de una planta superior añadida sobre la estructura de base precedente, pero cuya longitud es mayor que la de esta estructura de base, la invención permite a la vez resolver este problema mediante la creación de una parte desbordante por un lado más allá de una de las uniones al suelo y reforzar la estructura en la parte superior con el fin de que soporte mejor la carga encima y que resista mejor a la presión de las horquillas de los carros elevadores y de las transpaletas por debajo. La superposición de los grosores permite igualmente limitar la flexión de la planta.

Existen del mismo modo unos conjuntos de presentación muy numerosos en el lugar de venta de productos de gran consumo que se apoyan sobre una paleta.

Existen muchos menos que permiten la visibilidad y la accesibilidad a su contenido desde tres lados como mínimo y ninguno que pueda asumir en esta configuración una cohesión de todos los componentes entre ellos y con la paleta sin ningún medio de fijación adicional y de forma modular tal que se puedan añadir o suprimir unos estantes sin comprometer la coherencia del conjunto. Mediante su sistema de excrecencias y de vaciados sucesivos, complementarios y coherentes desde el zócalo hasta el último estante, la invención permite aportar una solución a las limitaciones simultáneas descritas más arriba.

El conjunto representado en la figura 1 después de la puesta en volumen y del ensamblaje pero vacío de contenido de todo tipo y con su parte baja representada en la figura 2 comprende:

- una base de paleta (1) puesta en volumen y ensamblada en la fábrica de embalaje o en uno de sus centros de montaje

- una planta superior de paleta añadida (2) ,

- un zócalo opcional (3) de levantamiento, de comunicación y de reserva potencial de productos, su refuerzo interior de igual modo opcional no se representa,

- unos estantes (4) que contienen los productos que se van a vender

- unos travesaños (5) para separar estos estantes y fijarlos.

Según las figuras 2, 3 y 4, la base de paleta (1) está compuesta por una parte superior central (6) prolongada de una y otra parte de su longitud por unos paneles (7) , a los que se une por unos pliegues de articulación (8) y prolongada de una y otra parte de su anchura por unos paneles (9) a los que se une por unos pliegues de articulación dobles (10) . Todos estos paneles son casi rectangulares.

La parte central de esta base de paleta (6) consolida la planta superior sobre la que se apoya directa o indirectamente la carga puesta sobre paletas que puede ser un expositor, una sucesión de estantes o cualquier otro dispositivo de apilamiento o de agrupamiento o simplemente los productos que se van a transportar en sí mismos.

Los paneles laterales (7) consolidan las paredes exteriores de los apoyos al suelo que son verticales después de la puesta en volumen y el ensamblaje.

Los paneles (9) son unos paneles de redoblamiento de la planta superior destinados a reforzar la resistencia. Están en posición horizontal y casi en unos planos paralelos a esta planta superior (6) con la que se superponen después de la puesta en volumen y el ensamblaje.

Los paneles laterales (7) se prolongan en sí mismos hacia los extremos de su borde libre, cada uno por dos paneles parciales (11) con los que se unen por los pliegues de articulación (12) . Estos paneles parciales (11) están en posición... [Seguir leyendo]

1. Conjunto modular de transporte y de presentación de productos que se van a manipular, depositar, transportar y presentar en el lugar de venta, realizado a partir de un material semirígido en hoja, conjunto compuesto por una parte por una base de paleta (1) parcial o completamente puesta en volumen y ensamblada de forma mecánica y por una planta superior añadida (2) sobre esta base de paleta y compuesto por otra parte por un zócalo opcional (3) , una superposición de plataformas, bandejas u otros contenedores que constituyen estantes (4) superpuestos espaciados y unidos entre ellos por unos travesaños (5) caracterizado por:

una base de paleta constituida por un panel central principal (6) casi rectangular,

- este panel central principal (6) se prolonga en la dirección de su mayor longitud por unos paneles laterales casi rectangulares (7) unidos por unos pliegues de articulación (8) a este panel central principal (6) y prolongados ellos mismos en la misma dirección por unos paneles parciales (11) unidos a los paneles precedentes por unos pliegues de articulación (12) y prolongados igualmente en la otra dirección perpendicular por unos paneles de ensamblaje

(13) unidos a los precedentes (7) por unos pliegues de articulación (14) y divisibles en varias partes (13') y (13”) por unos pliegues de articulación complementarios (14' y 14”) ,

- este panel central principal (6) se prolonga en la dirección perpendicular, la de su anchura, por unos paneles (9) de redoblamiento parcial del panel central principal (6) a los que se unen por unos pliegues de articulación dobles (10) ,

- este panel central principal (6) se prolonga en la dirección de su dimensión más pequeña y cerca de sus cuatro ángulos por unos paneles complementarios de unión (15 y 15') a los que se une por unos pliegues de articulación casi en la continuidad de los pliegues de articulación (10) de los paneles de redoblamiento precedentes (9) con este panel central principal (6) ,

- unos paneles parciales de extremo (11) en la dirección de la mayor dimensión del panel central principal (6) se prolongan perpendicularmente por unos paneles complementarios de unión (16) unidos con los paneles parciales de extremo (11) por unos pliegues de articulación (17) ,

- un ensamblaje, por encolado o cualquier otro medio, después de la puesta en volumen, de los paneles de unión (15, 15' y 16) plegados a 90º y en superposición parcial y en unos planos casi paralelos con una parte de la superficie de los paneles de ensamblaje (13) ,

- un ensamblaje, por encolado o cualquier otro medio, después de la puesta en volumen, de los extremos (13”) de los paneles de ensamblaje (13) en superposición parcial con la superficie interior de los paneles laterales (7) .

2. Conjunto de transporte y de presentación y su base de paleta (1) según la reivindicación 1, caracterizado por un segundo componente complementario (2) de tipo planta superior añadida complementaria de la base de paleta (1) que comprende dos paneles casi simétricos (26 y 27) unidos entre ellos por un pliegue de articulación doble a 180º (28) y provistos de vaciados de centrado y de topes (18', 18” y opcionalmente 30) complementarios a los dispositivos de salida (18) de los otros componentes (1 y 3) y posicionado con saliente sobre uno de los cuatro lados del panel central principal de la base de paleta (2) .

3. Conjunto de transporte y de presentación y su base de paleta (1) según la reivindicación 1, caracterizado por un tercer componente (3) complementario de tipo zócalo-realce en forma de banda unida compuesta por la sucesión de cuatro paneles laterales (31, 33, 32, 34) y por una pata de unión (38) y prolongada por un lado por unos paneles complementarios de ensamblaje y de bloqueo con los dos primeros componentes (40) y

(41) y prolongada por el lado opuesto por una sucesión de solapas de cierre (45) provistas de vaciados de ensamblaje (47, 48, 49) con el componente complementario de tipo travesaño (5) .

4. Conjunto de transporte y de presentación y su base de paleta (1) según la reivindicación 1, caracterizado por un cuarto componente (5) complementario de tipo travesaño, de sección horizontal en forma de U en extremos redoblados después de la puesta en volumen y compuesto por un panel central (51) prolongado por dos paneles complementarios (52) y (53) prolongados ellos mismos respectivamente por unos paneles de extremo (54 y 55) , estando provista esta sucesión por un lado de excrecencias (50) y de vaciados (60' y 62') y, por el lado opuesto, de excrecencias (60 y 62) y de vaciados (50') en relación con las excrecencias similares de componentes (5) idénticos o en relación con los vaciados del zócalo-realce (47, 46, 49) y/o de los estantes (61, 61', 63, 63', 64, 64') .

5. Conjunto de transporte y de presentación y su base de paleta (1) según la reivindicación 1, caracterizado por unos refuerzos (20, 22) de esta base de paleta que prolonga sucesivamente los paneles laterales (7) y unidos respectivamente por unos pliegues de articulación dobles sucesivos (21, 23) a los paneles precedentes.