CONJUNTO DE PIÑON MAYOR DE BICICLETA PARA ARMONIZAR EL PEDALEO DEL CICLISTA.
Piñón mayor de bicicleta que comprende un árbol, un par de manivelas (7 y 8) y al menos un engranaje de cadena apto para cooperar con una cadena de arrastre (4),
soportando cada manivela (7 y 8) en su extremo libre (9) un pedal (10) que comprende un cuerpo de pedal (11) constituido por una platina (12) provista en su cara superior de medios delanteros (15) y traseros (16) de bloqueo de un zapato y en uno de sus bordes longitudinales de un estuche (13) que contiene un eje denominado de pedal (14), de rotación libre, apto para fijarlo en el extremo libre (9) de una manivela (7 y 8), estando la platina (12) unida integralmente al estuche (13) de manera que, por una parte, su cara superior se extiende bajo el eje de pedal (14) según una distancia a, y por otra el eje de apoyo del pie en la platina (12) perteneciente al plano frontal del ciclista que pasa por el metatarso de su dedo gordo del pie cuando pedalea se sitúa delante del eje de pedal (14) según una distancia b, caracterizándose por el hecho de que el engranaje de cadena consiste en al menos un plato (1) dentado de diámetro variable que presenta una simetría central única respecto al eje del piñón mayor (O1), teniendo cada mitad del plato (1) al menos una primera zona (A) donde la línea primitiva (2) de los dientes aumenta continuamente desde su radio mínimo hasta su radio máximo, y una segunda zona (C) donde el radio de la línea primitiva (2) decrece continuamente hasta su valor mínimo, formando el eje principal (6) de la manivela adyacente (7) al plato (1) un ángulo psi denominado de calce, regulable, con el eje (3) que une los puntos (E y E'') de la línea primitiva (2) para los cuales el radio es mínimo.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: GARNIER, MICHEL.
Nacionalidad solicitante: Luxemburgo.
Dirección: 15, RUE KREMERICH,6133 JUNGLINSTER.
Inventor/es: GARNIER,MICHEL.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 17 de Enero de 2006.
Fecha Concesión Europea: 2 de Enero de 2008.
Clasificación PCT:
- B62M3/08 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62M PROPULSION POR EL CONDUCTOR DE VEHICULOS DE RUEDAS O DE TRINEOS; PROPULSION POR MOTOR DE TRINEOS O DE CICLOS; TRANSMISIONES ADAPTADAS ESPECIALMENTE A ESTOS VEHICULOS (disposiciones o montaje de transmisiones de vehículos en general B60K; elementos de transmisión en sí F16). › B62M 3/00 Estructura de manivelas accionadas a mano o a pie. › Pedales.
- B62M9/08 B62M […] › B62M 9/00 Transmisiones caracterizadas por el empleo de una cadena sin fin, de una correa o de un órgano similar (cubrecadenas para ciclos B62J 13/00). › que tienen una rueda, motriz o arrastrada, montada excéntricamente o de forma elíptica; con una rueda motriz o accionada expansible.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.
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