CONJUNTO DE CINTURON DE SEGURIDAD PARA NIÑOS.

Reivindicaciones 1. Un conjunto de cinturón de seguridad para niño que incluye:

una primera parte (12) de banda con un primer extremo (17) y un se-gundo extremo (24); una segunda parte (14) de banda con un tercer extremo (52) y un cuarto extremo (32); un conjunto (28) de pestillo que incluye un primer elemento (26) del pestillo conectado a dicho segundo extremo (24) y que engancha de manera desprendible un segundo elemento (54) del pestillo, engan-chando dicho segundo elemento (54) del pestillo dicho tercer extremo (52); caracterizado porque el conjunto de cinturón para seguridad de niño incluye además: un primer conjunto (16) de retén de correa que incluye un primer ele-mento (18) de sujeción con un primer medio de frenado y un primer elemento (36) de correa con un segundo medio de frenado, estando ensamblado dicho conjunto de retén de correa en una posición abierta cuando dicho primer medio de frenado no está enganchado con dicho segundo medio de frenado, y estando dicho primer conjunto (16) de re-tén de correa en una posición cerrada cuando dicho primer medio de frenado engancha dicho segundo medio de frenado; un segundo con-junto (16') de retén de correa que incluye un segundo elemento (18') de sujeción con un tercer medio (48', 49', 50') de frenado y un segundo ele-mento (36') de correa con un cuarto medio (44', 45', 46') de frenado, es- tando dicho segundo conjunto (16') de retén de correa en una posición abierta cuando dicho tercer medio de frenado no está enganchado con dicho cuarto medio de frenado, y estando dicho segundo conjunto de retén de correa en una posición cerrada cuando dicho tercer medio de frenado engancha dicho cuarto medio de frenado; estando dicho primer conjunto (16) de retén de correa fijo a dicho primer extremo (17) de dicha primera parte (12) de banda tanto en dicha posi-ción abierta como en dicha posición cerrada de dicho primer conjunto de retén de correa; estando fijo dicho segundo conjunto (16') de retén de correa a dicho cuarto extremo (32) de dicha segunda parte (14) de banda tanto en di-cha posición abierta como en dicha posición cerrada de dicho segundo conjunto de retén de correa; en el que cada uno de dichos primero y segundo conjuntos (16, 16') de retén de correa está dispuesto de manera que cuando está en la posi-ción cerrada y enganchando un objeto, tal como un elemento (100, 101) estructural similar a un alambre, el conjunto de retén de correa engan-cha dicho objeto permanentemente.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: SAFE STRAP COMPANY, INC.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 30 CENTRE ROAD UNIT 1,SOMERSWORTH, NH 03878.

Inventor/es: GIAMPAVOLO, PAUL, F., PONTAOE, JOHN, S.

Fecha de Publicación: 1 de Abril de 2007.

Fecha Solicitud PCT: 2 de Octubre de 2000.

Fecha Concesión Europea: 19 de Julio de 2006.

Clasificación Internacional de Patentes:

B60N TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › ASIENTOS ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHÍCULOS; ADAPTACIONES DE VEHICULOS PARA PASAJEROS NO PREVISTAS EN OTRO LUGAR.

Clasificación PCT:

A44B21/00
B60N2/28 B60 […] › B60N ASIENTOS ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHÍCULOS; ADAPTACIONES DE VEHICULOS PARA PASAJEROS NO PREVISTAS EN OTRO LUGAR. › B60N 2/00 Asientos especialmente adaptados a los vehículos; Instalación o montaje de asientos en vehículos (asientos para vehículos ferroviarios B61D 33/00; asientos para ciclos B62J 1/00; asientos para aeronaves B64D 11/06, B64D 25/04, B64D 25/10). › Asientos listos para su montaje sobre, o su desmontaje de, asientos ya existentes en el vehículo.
B60R22/10 B60 […] › B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07). › B60R 22/00 Cinturones o arneses de seguridad en los vehículos. › especialmente adaptados para niños o animales.
B62B3/14 B […] › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62B VEHICULOS PROPULSADOS A MANO, p. ej. COCHES DE MANO O COCHES DE NIÑO; TRINEOS (caracterizados por la propulsión animal B62C; propulsión de trineos por el conductor o por motor B62M). › B62B 3/00 Coches de mano que tienen más de un eje que llevan ruedas que sirven para el desplazamiento; Dispositivos de dirección con este fin; Aparellaje con este fin. › caracterizados por los medios para encajar o apilar, p.ej. carros de la compra.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Oficina Europea de Patentes, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.

Patentes similares o relacionadas:

ASIENTO INFANTIL SUPLEMENTARIO PARA AUTOMOVILES., del 16 de Noviembre de 1979, de VEDETTE ESPAÑOLA, S.A.: Asiento infantil suplementario para automóviles, del tipo que comprende un marco inferior de cuyos laterales emergen sendos brazos que convergen […]

DISPOSITIVO PARA AJUSTAR LA POSICION CORRESPONDIENTE DE DOS PARTES, del 1 de Octubre de 1979, de WHITEHEAD MOTOFIDES, SPA: Un dispositivo para ajustar la posición correspondiente de dos partes, comprendiendo un pasador de ajuste soportado por la primera de las mencionadas dos parten, […]

UN REPOSA-CABEZAS, EN ESPECIAL PARA ASIENTOS DE VEHICULOS AUTOMOVILES, del 1 de Agosto de 1979, de NO-SAG DRAHTFEDERN GMBH: Un reposa-cabezas, en especial para asientos de vehículos automóviles, que está anclado con dos barras en el respaldo del asiento, y que es basculable en torno de un eje […]

ARMADURA PLEGABLE PARA ASIENTO ESCAMOTEABLE DE VEHICULO., del 16 de Mayo de 1979, de REGIE NATIONALE DES USINES RENAULT: Armadura plegable para asiento escamoteable de vehículo, que comprende un marco de asiento montado sobre una base y que soporta por detrás cojinetes de articulación de un marco […]

ESTRUCTURA PERFECCIONADA PARA ASIENTO DE VEHICULO AUTOMOVIL., del 1 de Mayo de 1979, de LUIGI BRANDOLI: Estructura perfeccionada para asiento de vehículo automóvil, caracterizada por el hecho de comprender un bastidor perimétrico constituido por un tubo metálico cerrado […]

FUNDA UNIVERSAL PARA ASIENTOS DE AUTOMOVILES., del 16 de Marzo de 1979, de PEREZ ALONSO, FRANCISCO JAVIER: Funda universal para asientod de automoviles, que constituyéndose mediante un material tejido convencional y adecuado, y comprendiendo las cuatro piezas independientes […]

DISPOSICION DE ASIENTO, EN PARTICULAR PARA VEHICULO AUTOMOVIL, del 16 de Diciembre de 1974, de SOCIETE ANONYME AUTOMOBILES CITROEN: Disposición de asiento, en particular para vehículo automóvil, con relleno elástico deformable, que comprende bloques elásticos múltiples yuxtapuestos, así como un […]

GUIA PARA ASIENTO DE AUTOMOVIL, del 16 de Septiembre de 1974, de A. & M. COUSIN & CIE. ETABLISSEMENTS COUSIN FRERES: Guía para asiento de automóvil, caracterizada porque se compone de una parte inferior nervurada de plancha gruesa, en cuya zona marginal (12, […]