CONJUNTO DE ACCIONAMIENTO DE MOTOR, ESPECIALMENTE CONJUNTO DE MOTOBOMBA PARA UN DISPOSITIVO ANTIBLOQUEO DE FRENOS PARA AUTOMOVILES.

Conjunto de accionamiento de motor, especialmente conjunto de motobomba para un dispositivo antibloqueo de frenos para automóviles, que contiene una carcasa de motor

(1) de un motor de conmutador, una carcasa de accionamiento, especialmente carcasa de bomba (2), y un circuito de regulación y de control (4; 5.1-5, 3), respectivamente, con al menos un componente de potencia, especialmente un transistor de potencia (4), con las características: - el componente de potencia, especialmente el transistor de potencia (4), está dispuesto separado localmente del circuito de regulación y de control restante (4; 5.1-5, 3), respectivamente, con buena conducción de calor, y en la proximidad de la carcasa de accionamiento (2); - la carcasa del motor (1) se apoya con una placa de cojinetes estrechamente adyacente a la carcasa de accionamiento (2); - la placa de cojinetes está configurada como placa de soporte de las escobillas (1.1) del motor de conmutador; - el componente de potencia, especialmente el transistor de potencia (4), está colocado en el lado de la placa de soporte de las escobillas (1.1), dirigido hacia la carcasa de accionamiento (2), con su superficie de base en conexión directa o indirecta de conducción de calor con la carcasa de accionamiento y, en otro caso, está rodeado por la placa de soporte de las escobillas (1.1) en el sentido de una separación hermética con respecto al espacio interior de la carcasa del motor (1).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: WITTELSBACHERPLATZ 2,80333 MUNCHEN.

Inventor/es: HEIM, NORBERT, REINHOLD, ANDREAS, STEEGMILLER, HORST.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 2 de Marzo de 1999.

Fecha Concesión Europea: 17 de Julio de 2002.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES... > Disposiciones para adaptar la fuerza de frenado sobre... > B60T8/36 (teniendo una válvula piloto que responde a una fuerza electromagnética)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES... > Disposiciones para adaptar la fuerza de frenado sobre... > B60T8/40 (teniendo un circuito de fluido adicional que incluye medios de presurización del fluido para modificar la presión del fluido de frenado, p. ej. teniendo bombas accionadas por las ruedas para detectar una condición relativa a la velocidad, o de bombas controladas por medios independientes al sistema de frenado)
  • SECCION H — ELECTRICIDAD > PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA... > MAQUINAS DINAMOELECTRICAS (relés dinamoeléctricos... > Asociación estructural de máquinas dinamo-eléctricas... > H02K11/04 (para la rectificación)

Países PCT: Alemania, España, Francia, Reino Unido, Italia, Oficina Europea de Patentes.

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