CONJUNTO DE ARMAZON DE GUIA DE DESLIZAMIENTO EN UN SISTEMA TRANSPORTADOR.

Conjunto de armazón de una guía de deslizamiento para guiar una cadena transportadora (E) en un sistema transportador,

comprendiendo el conjunto:

al menos un par de elementos de armazón (A1);

un bloque de acoplamiento (10) para acoplar entre sí el par de elementos de armazón (A1); y

unos carriles (D) de guía de deslizamiento fabricados en resina sintética, ajustados sobre cada elemento de armazón (A1) y con los que la cadena transportadora (E) está en contacto deslizante;

estando formado cada uno de los elementos de armazón (A1) como un canal que tiene un tramo generalmente en forma de soporte y que consiste en una parte alargada de la chapa base (1) y en un par de partes de chapa curvadas alargadas (2, 4), que están unidas a bordes longitudinales opuestos, respectivamente, de la parte de la chapa base (1) y que se extienden de modo generalmente perpendicular a dicha parte (1);

caracterizado porque

cada una de las partes de chapa curvadas (2, 4) tiene una serie de cortes (5) formados en las mismas a intervalos predeterminados, de modo generalmente perpendicular a su longitud; y

los cortes (5) están deformados, y las partes de chapa curvadas (2, 4) están curvadas en la dirección de su anchura, cuando la parte de la chapa base (1) está curvada en la dirección de su grosor

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/JP01/11537.

Solicitante: YAMAKYU CHAIN CO., LTD.

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 15-16, TAKANAWA 2-CHOME, MINATO-KU,TOKYO 108-0074.

Inventor/es: KOBAYASHI, KAZUYUKI, KOEDA,MOTOYA.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 17 de Febrero de 2010.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B65G21/06 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B65 TRANSPORTE; EMBALAJE; ALMACENADO; MANIPULACION DE MATERIALES DELGADOS O FILIFORMES.B65G DISPOSITIVOS DE TRANSPORTE O ALMACENAJE, p. ej. TRANSPORTADORES PARA CARGAR O BASCULAR, SISTEMAS TRANSPORTADORES PARA TALLERES O TRANSPORTADORES NEUMATICOS DE TUBOS (embalajes B65B; manipulación de material delgado o filiforme, p. ej. hojas de papel o fibras B65H; grúas B66C; aparatos de elevación o arrastre,p. ej. montacargas, B66D; dispositivos para elevar o bajar mercancías para carga y descarga, p. ej. carretillas elevadoras, B66F 9/00; vaciado de botellas, jarras, latas, barricas, barriles o contendores similares, no previstos en otro lugar, B67C 9/00; distribución o trasvase de líquidos B67D; llenado o descarga de contenedores para gases licuados, solidificados o comprimidos F17C; sistemas de conducción para fluídos F17D). › B65G 21/00 Chasis o bastidores de soporte o de protección para transportadores sin fin o elementos de tracción de transportadores de correas o de cadenas. › construido para facilitar su ensamblado y desmontaje rápidos.
  • B65G21/16 B65G 21/00 […] › para transportadores dotados de montacargas sin fin móviles sobre vías curvas.
  • B65G21/22 B65G 21/00 […] › Raíles o elementos análogos de enlace de deslizadoras o de rodillos fijados a portacargas o a elementos de tracción.

Clasificación PCT:

  • B65G17/06 B65G […] › B65G 17/00 Transportadores que tienen un elemento de tracción sin fin, p.ej. una cadena que transmite el movimiento a una superficie portante de cargas continua o sensiblemente continua, o a una serie de portacargas individuales; Transportadores de cadenas sin fin en los que las cadenas constituyen la superficie que lleva la carga. › con superficie portante formada por una serie de eslabones, placas o plataformas unidas entre sí, p. ej. longitudinales.
  • B65G21/16 B65G 21/00 […] › para transportadores dotados de montacargas sin fin móviles sobre vías curvas.
  • B65G21/22 B65G 21/00 […] › Raíles o elementos análogos de enlace de deslizadoras o de rodillos fijados a portacargas o a elementos de tracción.

Clasificación antigua:

  • B65G17/06 B65G 17/00 […] › con superficie portante formada por una serie de eslabones, placas o plataformas unidas entre sí, p. ej. longitudinales.
  • B65G21/16 B65G 21/00 […] › para transportadores dotados de montacargas sin fin móviles sobre vías curvas.
  • B65G21/22 B65G 21/00 […] › Raíles o elementos análogos de enlace de deslizadoras o de rodillos fijados a portacargas o a elementos de tracción.
CONJUNTO DE ARMAZON DE GUIA DE DESLIZAMIENTO EN UN SISTEMA TRANSPORTADOR.

Fragmento de la descripción:

Conjunto de armazón de guía de deslizamiento en un sistema transportador.

La presente invención se refiere, en general, a un aparato para guiar una cadena transportadora o similar en un sistema transportador, que se desplaza deslizándose sobre la misma, y más particularmente a un conjunto del armazón de una guía de deslizamiento para su utilización como una parte curvada de la guía de deslizamiento en un sistema transportador.

En el conjunto de armazón de la guía de deslizamiento del tipo mencionado, el elemento del armazón está formado de hierro o acero inoxidable. El elemento de armazón se forma curvando una chapa de acero, por ejemplo, de un grosor adecuado y de una longitud apropiada, mediante una prensa o una máquina de curvado para fabricar una sencilla estructura larga, y conectando entre sí, por ejemplo, una serie de dichas estructuras. Los elementos de armazón convencionales incluyen asimismo un elemento fabricado de aluminio mediante moldeo por extrusión, método por el que puede estar formado el elemento de armazón para tener cualquier forma, tan complicada como se desee.

La parte curvada del conjunto de armazón de la guía de deslizamiento se forma mediante la deformación de un elemento de armazón hasta la forma curvada deseada.

No obstante, en el conjunto convencional de armazón de la guía de deslizamiento anteriormente mencionado es difícil deformar con facilidad y precisión un elemento de armazón hasta la forma curvada deseada.

Es decir, para trabajar un elemento de armazón con una precisión apropiada y asegurar una rigidez apropiada del elemento de armazón elaborado, dicho elemento estará fabricado de un material de chapa gruesa o se formarán piezas curvadas de modo integral con una chapa base como chapa lateral, lo que hace difícil deformar el elemento de armazón hasta la forma curvada deseada.

Asimismo, en el conjunto convencional mencionado del armazón de guía de deslizamiento, está instalado un soporte de guía o similar en la chapa base como la chapa lateral del elemento de armazón con pernos introducidos a través de orificios de fijación formados en la chapa base. Es decir, el soporte de guía solamente se puede instalar en la chapa base en las posiciones correspondientes a los orificios de fijación. De esta manera, la instalación del soporte de guía está limitada a dicho lugar concreto, necesita una considerable cantidad de tiempo y puede que no sea efi- ciente.

El documento GB 2167371 A hace referencia a una guía de deslizamiento de un transportador para conducir una cadena o similar. La guía de deslizamiento del transportador comprende un par de elementos sustancialmente idénticos, un elemento de canal para acoplar el par de elementos sustancialmente idénticos y unas tiras que están ajustadas sobre cada elemento sustancialmente idéntico y con las que la cadena está en contacto deslizante, estando formado cada uno de los elementos sustancialmente idénticos como un canal que tiene un tramo generalmente en forma de soporte y que consiste en una parte alargada de la chapa base y en un par de partes alargadas de chapa curvada.

En consecuencia, la presente invención tiene por objetivo superar los inconvenientes anteriormente mencionados de la técnica convencional dando a conocer un conjunto de armazón de una guía de deslizamiento, cuyo elemento de armazón se puede deformar con facilidad y precisión hasta una forma curvada deseada, adecuada para la utilización del elemento de armazón como una parte curvada de la guía de deslizamiento de un sistema transportador, y que es fácil de manipular, ligero y se puede trabajar con una precisión elevada para que tenga una rigidez elevada, se puede fabricar a bajo coste, es seguro, fácil de montar, está configurado de manera sencilla, adecuado para la fabricación en serie y económico.

El objetivo anterior se puede conseguir con un conjunto de armazón de una guía de deslizamiento para guiar una cadena transportadora en un sistema transportador, incluyendo el conjunto según la presente invención, tal como se expone en la reivindicación 1 que se facilita más adelante:

al menos un par de elementos de armazón (A1);

un bloque de acoplamiento (10) para acoplar entre sí el par de elementos de armazón (A1); y

unos carriles (D) de la guía de deslizamiento fabricados en resina sintética, ajustados sobre cada elemento de armazón (A1) y con los que la cadena transportadora está en contacto deslizante;

estando formando cada uno de los elementos de armazón (A1) como un canal que tiene un tramo generalmente en forma de soporte y que consiste en una parte alargada de la chapa base (1) y en un par de partes alargadas (2) y (4) de chapa curvada unidas a bordes longitudinales opuestos, respectivamente, de la parte de la chapa base (1) y que se extienden de modo generalmente perpendicular a dicha parte base (1);

teniendo cada una de las partes de chapa curvada (2) y (4) una serie de cortes (5) formados en la misma a intervalos predeterminados de modo generalmente perpendicular a su longitud; y

estando deformados los cortes (5), y estando curvadas las partes de chapa curvada (2) y (4) en la dirección de su anchura cuando la parte de la chapa base (1) está curvada en la dirección de su grosor.

Dado que el elemento de armazón (A1) se puede deformar con facilidad y precisión hasta una forma curvada deseada debido a la construcción citada, el conjunto mencionado de armazón de una guía de deslizamiento, según la presente invención, se puede utilizar óptimamente como una parte curvada de una guía de deslizamiento en un sistema transportador. Además, el conjunto del armazón de la guía de deslizamiento es fácil de manipular, ligero y se puede trabajar con una precisión elevada para que tenga una rigidez elevada, se puede fabricar a bajo coste, es seguro, fácil de montar, está configurado de manera sencilla, adecuado para la fabricación en serie y económico.

Además, algunos cortes de la serie de cortes (5), o todos ellos, están recubiertos mediante el carril (D) de guía de deslizamiento, de manera que se permite que la cadena transportadora o similar deslice suavemente sobre el conjunto del armazón de la guía de deslizamiento.

Además, el objetivo anterior se puede conseguir con un conjunto de armazón de una guía de deslizamiento para guiar una cadena transportadora en un sistema transportador según la reivindicación 1, incluyendo el conjunto, tal como se expone en la reivindicación 2 que se facilita más adelante:

una parte (2) de las partes de chapa curvada (2) y (4) que tiene unida a su extremo lateral una parte plegada alargada de chapa (3) que se extiende hacia la parte de la chapa base (1), y dicha parte plegada de chapa (3) tiene una serie de cortes (5) formados en la misma a intervalos predeterminados, de modo generalmente perpendicular a su longitud; y

los cortes (5) están deformados, y la parte plegada de chapa (3) está curvada en la dirección de su anchura, cuando la parte de la chapa base (1) está curvada en la dirección de su grosor.

Dado que el elemento de armazón (A1) se puede deformar con facilidad y precisión hasta una forma curvada deseada debido a la construcción citada, el conjunto mencionado de armazón de la guía de deslizamiento se puede utilizar óptimamente como una parte curvada de una guía de deslizamiento en un sistema transportador. Además, el conjunto del armazón de la guía de deslizamiento es fácil de manipular, ligero y se puede trabajar con una precisión elevada para que tenga una rigidez elevada, se puede fabricar a bajo coste, es seguro, fácil de montar, está configurado de manera sencilla, adecuado para la fabricación en serie y económico.

Además, algunos cortes de la serie de cortes (5), o todos ellos, están recubiertos mediante el carril (D) de guía de deslizamiento, de manera que se permite que la cadena transportadora o similar deslice suavemente sobre el conjunto del armazón de guía de deslizamiento.

Además, el objetivo anterior se puede conseguir con un conjunto de armazón de una guía de deslizamiento para guiar una cadena transportadora en un sistema transportador según la reivindicación 2, incluyendo el conjunto, tal como se expone en la reivindicación 3 que se facilita más adelante:

una chapa de refuerzo alargada (20) curvada previamente en la dirección de su anchura;

estando configurado cada carril (D) de guía de deslizamiento para ajustarse sobre una parte (2) de las partes de chapa curvadas...

 


Reivindicaciones:

1. Conjunto de armazón de una guía de deslizamiento para guiar una cadena transportadora (E) en un sistema transportador, comprendiendo el conjunto:

quadal menos un par de elementos de armazón (A1); quadun bloque de acoplamiento (10) para acoplar entre sí el par de elementos de armazón (A1); y quadunos carriles (D) de guía de deslizamiento fabricados en resina sintética, ajustados sobre cada elemento de armazón (A1) y con los que la cadena transportadora (E) está en contacto deslizante; quadestando formado cada uno de los elementos de armazón (A1) como un canal que tiene un tramo generalmente en forma de soporte y que consiste en una parte alargada de la chapa base (1) y en un par de partes de chapa curvadas alargadas (2, 4), que están unidas a bordes longitudinales opuestos, respectivamente, de la parte de la chapa base (1) y que se extienden de modo generalmente perpendicular a dicha parte (1); quadcaracterizado porque quadcada una de las partes de chapa curvadas (2, 4) tiene una serie de cortes (5) formados en las mismas a intervalos predeterminados, de modo generalmente perpendicular a su longitud; y quadlos cortes (5) están deformados, y las partes de chapa curvadas (2, 4) están curvadas en la dirección de su anchura, cuando la parte de la chapa base (1) está curvada en la dirección de su grosor.

2. Conjunto de armazón de una guía de deslizamiento para guiar una cadena transportadora (E) en un sistema transportador, según la reivindicación 1, en el que:

quaduna de las partes de chapa curvadas (2, 4) tiene unida a su extremo lateral una parte plegada alargada de chapa (3) que se extiende hacia la parte de la chapa base (1), y quadla parte plegada de chapa (3) tiene una serie de cortes (5) formados en la misma a intervalos predeterminados de modo generalmente perpendicular a su longitud; y quadlos cortes (5) están deformados, y quadla parte plegada de chapa (3) está curvada en la dirección de su anchura, cuando la parte de la chapa base (1) está curvada en la dirección de su grosor.

3. Conjunto de armazón de una guía de deslizamiento para guiar una cadena transportadora (E) en un sistema transportador, según la reivindicación 2, comprendiendo el conjunto:

quaduna chapa de refuerzo alargada (20), curvada previamente en la dirección de su anchura; quadestando configurado cada carril (D) de guía de deslizamiento para ajustar sobre una de las partes de chapa curvadas (2, 4) y de la parte plegada de chapa (3) para recubrir sus bordes longitudinales, y siendo en consecuencia flexible por el estado curvado de la parte curvada de chapa (2, 4) y la parte plegada de chapa (3); y quadestando fijada la chapa de refuerzo (20) curvada previamente en la dirección de su anchura sobre la otra parte curvada de chapa (2, 4).

4. Conjunto de armazón de una guía de deslizamiento para guiar una cadena transportadora (E) en un sistema transportador, comprendiendo el conjunto:

quadun par de elementos de armazón (A2); quadun elemento de fijación y acoplamiento (B) para acoplar entre sí el par de elementos de armazón (A2); y quadunos carriles (D) de una guía de deslizamiento fabricados en resina sintética, ajustados sobre cada elemento de armazón (A2) y con los que la cadena transportadora (E) está en contacto deslizante; quadestando formado cada uno de los elementos de armazón (A2) como un canal que tiene un tramo generalmente en forma de soporte y que consiste en una parte alargada de la chapa base (31) y en un par de partes de chapa curvadas alargadas (32), que están unidas a los bordes longitudinales opuestos, respectivamente, de la parte de la chapa base (31) y que se extienden de modo generalmente perpendicular a dicha parte (31); quadcaracterizado porque quadla parte de la chapa base (31) tiene una concavidad (36) formada longitudinalmente, que se extiende hasta las posiciones de las partes de chapa curvadas (32) y que consiste en un par de partes de chapa inclinadas alargadas (38) que se extienden de forma progresivamente divergente a medida que van hacia sus extremos respectivos, y en una parte inferior cóncava alargada de chapa dispuesta para conectar los extremos del par de partes de chapa inclinadas (38); quadcada una de las partes de chapa curvadas (32) tiene unida a su borde longitudinal una parte plegada alargada de chapa (33) que se extiende hacia la parte de la chapa base (31), y una serie de cortes (35) está formada a intervalos predeterminados en las partes de chapa curvadas (32), en las partes de chapa plegadas (33), en las partes de chapa inclinadas (38) y en la parte inferior cóncava de la chapa (37), y de modo generalmente perpendicular a la longitud de las mismas; y quadlos cortes (35) están deformados, las partes de chapa curvadas (32), las partes de chapa plegadas (33) y las partes de chapa inclinadas (38) están curvadas en la dirección de su anchura, y la parte inferior cóncava de la chapa (37) está curvada en la dirección de su grosor, cuando la parte de la chapa base (31) está curvada en la dirección de su grosor.

5. Conjunto de armazón de una guía de deslizamiento para guiar una cadena transportadora (E) en un sistema transportador, según la reivindicación 4, en el que:

quadcada carril (D) de guía de deslizamiento está configurado para ajustarse sobre la parte curvada de chapa (32) y sobre la parte plegada de chapa (33) para recubrir sus bordes longitudinales, y en consecuencia es flexible por el estado curvado de la parte curvada de chapa (32) y de la parte plegada de chapa (33).

6. Conjunto de armazón de una guía de deslizamiento, según las reivindicaciones 4 ó 5, en el que:

quadel elemento de fijación y acoplamiento (B) incluye un par de cuerpos de sujeción (40) y un elemento de sujeción para acoplar el par de cuerpos de sujeción (40) atrayéndolos uno hacia el otro; y quadcada uno de los cuerpos de sujeción (40) tiene formada en cada uno de sus extremos una parte de acoplamiento (44) para sujetar cada esquina inferior de la concavidad (36) de cada uno del par de elementos de armazón (A2).

 

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