COMPARTIMIENTO DE AIRE DE SOBRECOMBUSTION DEL CAJON DE VIENTO DE ESQUINAS DENTRO DE UN HORNO CON COMBUSTIBLE DE TIPO FOSIL.

Compartimiento de aire (18TE) de un cajón de viento de esquinas (16A, 16B, 16C, 16D) dentro de un sistema de combustión tangencial

(10) de un horno (14), que es alimentado con combustible de tipo fósil; el compartimiento de aire (18TE) posee una parte de canal (24) para el paso de un flujo de aire, procedente de un conducto de suministro de aire (26) y hasta una abertura (28), prevista en el horno (14); esta parte de canal (24) comprende una extensión longitudinal con un extremo de entrada (30), que se comunica con el conducto de suministro de aire (26), y con un extremo de salida (32), que se encuentra en comunicación con la abertura (28) del horno y el cual es de una sección transversal principalmente en forma de paralelepípedo y de forma transversal a su extensión longitudinal; la parte de canal (24) está montada dentro del cajón de viento de esquinas (16A, 16B, 16C, 16D), y esto de tal manera que la extensión longitudinal de la misma esté situada de forma paralela a un plano horizontal (HP); compartimiento de aire (18TE) éste que está caracterizado porque el mismo comprende: Un conjunto o sistema de salida de compartimiento de aire (34), que tiene: Un primer medio (36) para guiar una corriente de aire desde el extremo de salida de la parte de canal (24); este primer medio de guía (36) para la corriente de aire tiene una parte de superficie (38), que secciona el plano horizontal (HP) con un ángulo agudo (AC), y este primer medio de guía (36) de la corriente de aire posee una pareja de bordes transversales (40A, 40B), que son opuestos entre si; así como Un medio (42) para el montaje del primer medio de guía (36) de la corriente de aire en relación con la parte de canal (24) para guiar de este modo una corriente de aire, que pasa desde la parte de canal (24) y a través de la abertura (28) del horno (14), al interior de éste último; este medio de montaje (42) comprende una pareja de unas partes laterales opuestas (44A, 44B) así como un medio (46) para fijar cada parte lateral opuesta por el interior de la parte de canal (24) y en un lado correspondiente de la misma; el primer medio de guía (36) para la corriente de aire se extiende entre la pareja de las partes laterales opuestas (44A, 44B), y cada borde transversal (40A, 40B) del primer medio de guía (36) para la corriente de aire está fijado en una parte correspondiente de las partes laterales opuestas entre si (44A, 44B) del medio de montaje (42), mientras que el medio de montaje (42) y el primer medio de guía (36) para la corriente de aire están dispuestos por el interior de la parte de canal (24), de tal manera que el borde conductor (52) del primer medio de guía (36) de la corriente de aire se encuentre situado corriente arriba de la abertura (28) del horno, con lo cual queda proporcionado un adicional flujo de aire de sobre combustión como consecuencia de una caída en la presión, la cual es relativamente reducida; Un segundo medio de guía (156) para el aire, el cual está situado a una forma de disposición por encima del primer medio de guía (136) para la corriente de aire; así como Un medio para un ajuste móvil en la orientación del primer medio de guía (136) de la corriente de aire en relación con el plano horizontal (HP), y esto de tal modo que el primer medio de guía (136) de la corriente de aire pueda ser desplazado - a a efectos de su ajuste - entre una primera posición, en la cual las partes de extensión longitudinal de conjunto, tanto del primer medio de guía (136) como del segundo medio de guía (156) de la corriente de aire están situadas de forma principalmente paralela entre si, y una segunda posición, en la que estas partes de la extensión longitudinal de conjunto del primer medio de guía (136) y del segundo medio de guía (156) para la corriente de aire no están situadas de forma paralela entre si.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ALSTOM POWER INC.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 2000 DAY HILL ROAD,WINDSOR, CONNECTICUT 06095.

Inventor/es: LEWIS, ROBERT, D., BAUVER, WESLEY, P., II, LAFLESH, RICHARD, C., LEWIS, JOHN, C.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 7 de Febrero de 2000.

Fecha Concesión Europea: 22 de Septiembre de 2004.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > APARATOS DE COMBUSTION; PROCESOS DE COMBUSTION > PROCEDIMIENTOS O APARATOS DE COMBUSTION QUE UTILIZAN... > Aparatos de combustión caracterizados por la disposición... > F23C5/32 (para obtener llamas giratorias, es decir, llamas que se mueven helicoidal o espiralmente)

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Oficina Europea de Patentes, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania, Armenia, Azerbayán, Bielorusia, Ghana, Gambia, Kenya, Kirguistán, Kazajstán, Lesotho, República del Moldova, Malawi, Federación de Rusia, Sudán, Sierra Leona, Tayikistán, Turkmenistán, República Unida de Tanzania, Uganda, Zimbabwe, Burkina Faso, Benin, República Centroafricana, Congo, Costa de Marfil, Camerún, Gabón, Guinea, Malí, Mauritania, Niger, Senegal, Chad, Togo, Organización Regional Africana de la Propiedad Industrial, Swazilandia, Guinea-Bissau, Organización Africana de la Propiedad Intelectual, Organización Eurasiática de Patentes.

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