Compactador de basuras de columna única.

Dispositivo compactador de basuras de columna única que comprende una parte (1) fija y una placa

(4) de compactación amovible conectadas entre sí por medio de un sistema de múltiples etapas para el desplazamiento de la placa (4) amovible, caracterizado porque el sistema de etapas múltiples comprende unos tornillos (5, 6) telescópicos huecos que alojan dentro de ellos una unidad (2) de motor.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/IT2011/000152.

Solicitante: IACOBUCCI HF ELECTRONICS S.P.A.

Nacionalidad solicitante: Italia.

Dirección: Loc. Colle Baiocco, snc 03013 Ferentino (FR) ITALIA.

Inventor/es: IACOBUCCI,LUCIO.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > PRENSAS > PRENSAS EN GENERAL; PRENSAS NO PREVISTAS EN OTRO... > Prensas especialmente adaptadas a usos especiales > B30B9/30 (para empacar; Cajas de compresión a este efecto (empacado del heno, de la paja o de productos similares A01F))
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > PRENSAS > PRENSAS EN GENERAL; PRENSAS NO PREVISTAS EN OTRO... > Prensas, que utilizan un elemento apisonador, caracterizadas... > B30B1/18 (por sistemas de tornillo)

PDF original: ES-2467698_T3.pdf

 

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Fragmento de la descripción:

Compactador de basuras de columna única La presente invención se refiere a un compactador electromecánico, de columna única, de acuerdo con el preámbulo de la reivindicación 1, así como a un conjunto a una estructura de transporte y a un carro que comprenden dicho compactador de basuras, y a su uso. Dicho compactador de basuras se describe en el documento DE 2202514 A1.

Técnica anterior

Los compactadores de basuras utilizados, en particular, en aeronaves deben satisfacer requisitos especiales de acuerdo con lo exigido con estrictas reglamentaciones aeronáuticas. De hecho, los accesorios instalados en aeronaves civiles deben incorporar unas características y dimensiones estructurales bien definidas en cuanto que deben ser aptos para satisfacer un conjunto de requisitos rigurosos impuestos por la normativa existente. Deben, así mismo, ser alojados y mantenidos fijos de forma segura dentro de especiales compartimentos dispuestos en la aeronave durante situaciones de vuelo y deben cumplir con requisitos de peso muy estrictos. De hecho, la reducción del peso de cada pieza de equipamiento accesorio a bordo de una aeronave se traduce en ahorros significativos a largo plazo con respecto a los costes de combustible y a la gestión de la aeronave.

Durante largo tiempo los compactadores fueron operados por medio de sistemas hidráulicos lo que significa que resultaba difícil adaptarlos para su uso a bordo de las aeronaves. Estos sistemas hidráulicos, de hecho, incrementaban de manera significativa el volumen del sistema de compactación y provocaban la necesidad de una gran cantidad de energía eléctrica, y el uso de una gran cantidad de fluido de aceite a presión y unos sistemas de activación y control estructuralmente complejos y difíciles de fabricar y mantener.

La eliminación del dispositivo hidráulico se ha traducido en la obtención de ventajas considerables, evitando el uso de componentes hidráulicos de aceite presurizado, los cuales constituyen a menudo la fuente de disfunciones no deseables y son potencialmente peligrosos a bordo de una aeronave.

Un compactador electromecánico para una aeronave se describe en la Patente estadounidense 7, 089, 852. El dispositivo de compactación descrito se basa en una placa metálica horizontal que es accionada por medio de un motor eléctrico que acciona dos tornillos telescópicos. En este sistema el motor está situado en posición central con respecto a los dos tornillos telescópicos que están directamente conectados a aquél por medio de un motor engranado. El mismo documento describe también un carro aeronáuticoa apropiado para alojar el compactador.

Aunque este tipo de compactador cumple con los requisitos específicos estipulados por la normativa aeronáutica, las características de peso pueden ser mejoradas, manteniendo sustancialmente al tiempo las mismas dimensiones. Así mismo, el dispositivo presenta el inconveniente de que debe ser progresivamente engrasado operación que requiere que deba ser retirado del compartimento en el cual está alojado. Así mismo, los tornillos telescópicos del dispositivo deben ser protegidos de la suciedad y ello provoca la necesidad de operaciones de mantenimiento periódicas.

Así mismo, algunos tipos de cubierta que debe ser aplicada a los compactadores pueden ser de tipo fuelle o telescópico, pero ambos originan problemas. De hecho, las cubiertas tipo fuelle, aunque presentan excelentes características de rendimiento que se ajustan a los estándares aeronáuticos, están sometidas a un rápido desgaste. Por otro lado, las cubiertas telescópicas requieren la existencia de un espacio para el conjunto, mientras que el uso de los compactadores generalmente está confinado a pequeños espacios.

Son conocidos los tornillos de bolas de recirculación, por ejemplo como se describen en el documento US 2005/0000309, y consisten esencialmente en unos tornillos roscados que están conectados a unos manguitos dentro de los cuales circula un tren de bolas, circulando estas también por dentro del enroscamiento.

Sumario de la invención Un dispositivo compactador de basuras que pretende superar los inconvenientes mencionados con anterioridad por medio de las características distintivas indicadas en la reivindicación 1, se ha diseñado ahora y constituye el objeto de la presente invención.

La invención se refiere a un compactador de basuras electromecánico de peso ligero, modular, de columna única, capaz de producir una fuerza compresora considerable (de hasta aproximadamente 2400 kg o más) para ser utilizado a bordo de medios de transporte, como por ejemplo aeronaves, trenes, barcos, autobuses, caravanas o para aplicaciones civiles y, en general, en todos los emplazamientos y / o medios de transporte en los que el equipamiento de servicio auxiliar debe ocupar una cantidad de espacio muy pequeño.

En particular, la invención se refiere a un dispositivo para compactar basuras, apropiado para su uso en aeronaves y que cumple las reglamentaciones aeronáuticas existentes. La basura que puede ser comprimida con el dispositivo se compone típicamente, pero no únicamente, de latas, botellas de vidrio o plástico, cubertería de plástico, recipientes de aluminio para comida y bebidas, recipientes de cartón, recipientes de Tetra Pak, etc.

La invención se refiere también a la combinación del dispositivo compactador de acuerdo con la invención con un carro susceptible de alojar el dispositivo compactador de acuerdo con la invención y que permite también ser desplazado por el interior del medio de transporte y quedar dispuesto de manera eficiente dentro de los espacios específicos de la estructura de almacenaje de equipamiento utilizada para cualquier servicio accesorio, dispuesto en una cocina de buque o avión o en un medio de transporte. La combinación del dispositivo compactador de acuerdo con la invención con un carro permite también la retirada fácil y rápida del dispositivo para cualquier actividad de mantenimiento.

Otras características se pondrán de manifiesto a partir de la descripción detallada de la invención subsecuente, con referencia a formas de realización preferentes, en el entendido, sin embargo, de que son posibles variantes sin por

ello apartarse del alcance de la protección definido por las reivindicaciones que se acompañan y con referencia a las figuras de los dibujos que se acompañan.

Breve descripción de las figuras

La Figura 1a es una vista en perspectiva esquemática de un carro utilizado en aeronaves de acuerdo con la técnica anterior, dentro del cual puede ser insertado un dispositivo de compactación convencional de tipo electromecánico con un tornillo telescópico doble;

la Figura 1b es una vista en perspectiva esquemática de un carro utilizado en aeronaves de acuerdo con la técnica anterior, dentro del cual puede ser insertado el dispositivo de compactación de basuras de columna única de acuerdo con la invención;

la Figura 2 es una vista en perspectiva esquemática parcial del dispositivo de acuerdo con la invención en el

que la placa de compactación está completamente levantada, con parte retirada para que sea visible la carcasa del motor;

la Figura 3 es una vista en perspectiva esquemática parcial del dispositivo de acuerdo con la Figura 2, en la que la placa de compactación está completamente bajada y el sistema telescópico está completamente extendido;

la Figura 4 es una vista en sección transversal de la Figura 2;

la Figura 4a es la misma vista que la de la Figura 4 con la carcasa 22 del motor 2 retirada;

la Figura 5 es una vista en sección transversal de la Figura 3;

la Figura 6 se refiere al detalle de la zona A de la Figura 5;

la Figura 7 se refiere al... [Seguir leyendo]

 


Reivindicaciones:

1. Dispositivo compactador de basuras de columna única que comprende una parte (1) fija y una placa (4) de compactación amovible conectadas entre sí por medio de un sistema de múltiples etapas para el desplazamiento de la placa (4) amovible, caracterizado porque el sistema de etapas múltiples comprende unos tornillos (5, 6) telescópicos huecos que alojan dentro de ellos una unidad (2) de motor.

2. Dispositivo compactador de basuras de acuerdo con la Reivindicación 1, en el que el sistema de múltiples etapas para el desplazamiento de la placa (4) amovible es del tipo de tornillos telescópicos de bola.

3. Dispositivo compactador de basuras de acuerdo con las Reivindicaciones 1 -2, en el que el sistema de múltiples etapas para el desplazamiento de la placa (4) amovible está alojado dentro de una camisa que comprende al menos dos módulos telescópicos, de modo preferente tres módulos, estando un primer módulo (3) rígidamente conectado a la parte (1) fija, estando un módulo (3’’) terminal rígidamente conectado a la placa (4) amovible y pudiendo cualquier otro módulo intermedio ser deslizado entre el primer módulo (3) y el módulo (3’’) terminal.

4. Dispositivo compactador de basuras de acuerdo con la Reivindicación 3, en el que la placa (4) amovible y cualquier otro módulo intermedio son desplazados conjuntamente con el módulo terminal por medio de un desplazamiento vertical u horizontal de arrastre por el sistema de tornillos telescópicos.

5. Dispositivo compactador de basuras de acuerdo con las Reivindicacione.

3. 4, en el que el sistema de tornillos telescópicos de múltiples etapas comprende un primer tornillo (5) telescópico hueco y un segundo tornillo (6) telescópico hueco y el tornillo (5) hueco forma el hilo de rosca hembra del tornillo (6) hueco el cual, a su vez, forma un hilo de rosca hembra para el módulo (3’’) .

6. Dispositivo compactador de basuras de acuerdo con la Reivindicación 5, en el que el primer tornillo (5) hueco y el segundo tornillo (6) hueco están respectivamente provistos de unos topes (51a, 51b y 51c y 61a, 61b y 61c) mecánicos.

7. Dispositivo compactador de basuras de acuerdo con la Reivindicación 6, en el que el segundo tornillo (6) hueco está dispuesto en su extremo (6a) superior con un doble hilo de rosca y en su extremo inferior con una jaula (63) roscada.

8. Dispositivo compactador de basuras de acuerdo con las Reivindicacione.

5. 7, en el que la unidad (2) de motor está dispuesta dentro del primer tornillo (5) hueco y está rígidamente conectada, en su parte superior, a la parte (1) fija y, en su parte inferior, está fijada a la parte inferior del primer tornillo (5) hueco.

9. Dispositivo compactador de basuras de acuerdo con las Reivindicacione.

3. 8, en el que el módulo (3’) intermedio está estructurado para que presente un resalto (65) de contacto y unos elementos separadores (62) .

10. Dispositivo compactador de basuras de acuerdo con la las Reivindicaciones 1 -9, que comprende además unos componentes electrónicos para controlar el desplazamiento.

11. Conjunto que comprende el dispositivo compactador de basuras de acuerdo con las Reivindicaciones 1 a 10 y un compartimento para recoger las basuras para ser compactadas.

12. Estructura de soporte que aloja el dispositivo compactador de basuras de acuerdo con las Reivindicaciones 1 a 10.

13. Carro para aplicaciones aeronáuticas que aloja el dispositivo de acuerdo con las Reivindicaciones 1 a 10.

14. Uso del dispositivo de acuerdo con las Reivindicaciones 1 a 10 en medios de transporte, en particular, aeronaves, autocares, autobuses, trenes, caravanas, barcos y / o para aplicaciones civiles en emplazamientos fijos en casas particulares, oficinas, hospitales, restaurantes, hoteles y cantinas.