COLUMNA PARA LA FORMACION DE BASTIDORES DE TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO.

1. Columna (1) para la formación de bastidores de transporte y almacenamiento de piezas o componentes esencialmente planos que comprende un cuerpo vertical de configuración en "U"

(2) con sus ramas (3', 3'') orientadas horizontalmente, disponiendo una de dichas ramas (3'') unas ranuras (4) abiertas, mientras que la otra rama (3'') presenta unos orificios (5) situados de manera enfrentada a las ranuras (4) y unas paletas (6) basculantes vinculadas al cuerpo en U (2) mediante unos ejes (7) de articulación insertados en las ranuras (4) y orificios (5) de las ramas (3', 3''), caracterizado porque comprende adicionalmente:- una pletina (8) situada a continuación del canto longitudinal de la rama (3') del cuerpo en U (2), que permite por un lado, limitar y ajustar la posición de los ejes (7) dentro de las ranuras (4), y por otro lado, constituir un elemento de tope para las paletas (6), tanto en la posición de reposo como en la posición desplegada de las mismas; y- una pieza angular (9) externa, vinculada tanto a la pletina (8) como a la rama (3') del cuerpo en U (2), dimensionalmente adaptada para cubrir y tapar las ranuras (4) de la rama (3'), impidiendo que entre polvo y suciedad en su interior, y que sobresale frontalmente respecto de los cantos longitudinales que hacen de tope a las paletas (6), permitiendo así guiar a las piezas a transportar según éstas van siendo colocadas sobre las paletas (6).2. Columna (1) para la formación de bastidores de transporte y almacenamiento de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque las paletas (6) presentan en su zona de transición entre los ejes (7) y la superficie de apoyo de las piezas a transportar, una geometría especialmente adaptada para reducir el volumen total de la columna (1).3. Columna (1) para la formación de bastidores de transporte y almacenamiento de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque la rama (3') que presenta las ranuras (4) y sobre la cual se apoya la pletina (8) es demenor longitud que la rama (3'') opuesta.4. Columna (1) para la formación de bastidores de transporte y almacenamiento de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque la pieza angular (9) dispone de unos orificios secundarios (10) adaptados para la unión entre pieza angular (9) y pletina (8).5. Columna (1) para la formación de bastidores de transporte y almacenamiento de acuerdo con la reivindicación 4, caracterizado porque la pieza angular (9) y la pletina (8) están unidos por soldadura a través de los orificios secundarios (10).6. Columna (1) para la formación de bastidores de transporte y almacenamiento de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque tanto la rama (3') lateral del cuerpo en U (2) como la pieza angular (9) presentan unos agujeros pasantes (11) para la unión entre la pieza angular (9) y dicho cuerpo en U (2).7. Columna (1) para la formación de bastidores de transporte y almacenamiento de acuerdo con la reivindicación 6, caracterizado porquela pieza angular (9) y el cuerpo en U (2) están unidos por medios de atornillado a través de los agujeros pasantes (11).8. Columna (1) para la formación de bastidores de transporte y almacenamiento de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque la pieza angular (9) presenta un tramo inclinado (13) en su extremo superior, dimensionalmente adaptado para recibir y guiar las piezas a transportar.9. Columna (1) para la formación de bastidores de transporte y almacenamiento de acuerdo con la reivindicación 1 caracterizado porque la pieza angular (9) presenta una configuración en "L"

Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U201030637.

Solicitante: ALAMBRES PAMPLONA, S.L..

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: NAVARRA.

Inventor/es: .

Fecha de Solicitud: 17 de Junio de 2010.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 2 de Febrero de 2011.

Clasificación PCT:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > TRANSPORTE; EMBALAJE; ALMACENADO; MANIPULACION DE... > RECIPIENTES PARA EL ALMACENAMIENTO O EL TRANSPORTE... > B65D61/00 (Armazones o soportes externos concebidos para ser ensamblados alrededor de objetos o aplicados a ellos (recipientes plegables B65D 5/00, B65D 6/16, B65D 6/24, B65D 8/14))
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > TRANSPORTE; EMBALAJE; ALMACENADO; MANIPULACION DE... > RECIPIENTES PARA EL ALMACENAMIENTO O EL TRANSPORTE... > Grandes recipientes (partes constitutivas, detalles... > B65D88/12 (especialmente adaptados para el transporte)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > TRANSPORTE; EMBALAJE; ALMACENADO; MANIPULACION DE... > RECIPIENTES PARA EL ALMACENAMIENTO O EL TRANSPORTE... > B65D85/00 (Recipientes, elementos de embalaje o paquetes especialmente adaptados a objetos o a materiales particulares (B65D 71/00, B65D 83/00 tienen prioridad; utensilios de mano, equipo de viaje A45C; artículos cosméticos o de baño A45D; embalajes para escalpelos quirúrgicos, bisturís o sus cuchillas A61B 17/3215; recipientes especialmente adaptados a fines médicos o farmacéuticos A61J 1/00; botes de pintura B44D 3/12; bidones o latas de aceite F16N 3/04; estuches para llevar armas de fuego individuales F41C 33/06; embalaje de municiones o cargas explosivas F42B 39/00; recipientes para soportes de registro especialmente adaptados para cooperar con el aparato de registro o de reproducción G11B 23/00))
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COLUMNA PARA LA FORMACION DE BASTIDORES DE TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO.

Fragmento de la descripción:

Columna para la formación de bastidores de transporte y almacenamiento.

Objeto de la invención

La presente invención pertenece al campo del transporte, el embalaje y el almacenamiento, y más concretamente a dispositivos de manipulación y transporte de materiales sustancialmente planos.

El objeto principal de la presente invención es una columna para la formación de bastidores destinados al transporte y almacenamiento de componentes de estructura plana, mediante la cual se optimiza su volumen y peso, alargando su vida útil de trabajo y permitiendo disminuir los costes de fabricación, reparación y mantenimiento.

Antecedentes de la invención

En la actualidad son conocidos en el estado del arte gran número de máquinas elevadoras, cintas transportadoras y dispositivos para el transporte y almacenaje de mercancías y piezas, siendo utilizados principalmente en grandes naves industriales y centros de montaje y fabricación de todo tipo de productos. Más concretamente, se conocen en el mercado soportes o columnas automáticas para la formación de bastidores, mediante los cuales es posible realizar el transporte y almacenamiento de materiales y piezas de configuración plana, o sustancialmente plana.

Generalmente dichos bastidores incorporan cuatro columnas dispuestas en las esquinas, preferentemente en posición vertical, sobre un soporte horizontal. Dichas columnas están situadas de forma paralela unas con otras, disponiendo cada una de ellas de una serie de brazos basculantes o paletas sobre los cuales descansan las piezas a transportar.

Actualmente la geometría de dichas paletas es acodada, y la zona de transición entre los ejes de las paletas y la superficie de apoyo de las piezas a transportar requiere de unos agujeros colisos considerablemente largos, lo cual hace que el volumen total de la columna sea mayor. Los inconvenientes que aquí se plantean hacen referencia a las dimensiones y peso de las actuales columnas, teniendo todo ello como consecuencia un coste final de fabricación elevado.

Descripción de la invención

Mediante la presente invención se resuelven los inconvenientes anteriormente citados proporcionando una columna para la formación de bastidores, de los empleados para el transporte y almacenaje de componentes esencialmente planos, tales como el capó o el techo de un vehículo, piezas de aviones, etc., mediante la cual se optimiza su peso y volumen finales, alargando su vida útil de trabajo y reduciendo los costes de fabricación, reparación y mantenimiento.

La columna para la formación de bastidores objeto de invención comprende un cuerpo vertical alargado que presenta una configuración en "U" con sus ramas laterales orientadas horizontalmente, siendo una de ellas de menor longitud que la otra.

Dicha rama de menor longitud presenta unas ranuras abiertas al exterior, mientras que la rama opuesta del cuerpo en U dispone de unos orificios enfrentados a dichas ranuras. Asimismo la columna dispone de unas paletas basculantes vinculadas al cuerpo en U mediante unos ejes de articulación insertados en las ranuras y orificios arriba citados. De hecho, la función principal de las ranuras es permitir una sencilla instalación de los ejes en el interior del cuerpo en U, introduciéndolos posteriormente en los orifi- cios.

Las paletas basculantes se encuentran inicialmente dispuestas en posición retraída o de reposo, ajustándose a la verticalidad de la columna, estando destinadas a adoptar una posición horizontal mediante un giro aproximado de 90º, soportando las piezas a transportar. Dicha paletas basculantes están comunicadas entre sí solidariamente mediante unos medios de unión, preferentemente unos tirantes de transmisión introducidos en unas aberturas existentes en la zona posterior de cada una de las paletas, de tal manera que el giro hacia abajo de una de las paletas, provoca el comienzo de giro de la paleta inmediatamente superior, y así consecutivamente hasta desplegar todas las paletas de la columna conforme se van situando sobre ellas las piezas a transportar.

Además, la columna objeto de invención presenta una pletina, preferentemente rectangular, situada a continuación del canto longitudinal de la rama del cuerpo en U que presenta las ranuras. Dicha pletina tiene una doble función: por un lado, limita y ajusta la posición de los ejes dentro de las ranuras, y por otro lado, su canto exterior constituye un elemento de tope para las paletas, tanto en su posición de reposo como en posición desplegada, apoyándose igualmente sobre el canto libre de la otra rama del cuerpo en U, quedando ambos cantos longitudinales, de la pletina y de dicha rama, al mismo nivel.

Por último, la columna comprende una pieza angular externa, preferentemente de configuración en "L", vinculada tanto a la pletina como al cuerpo en U, y que sobresale frontalmente respecto de los cantos longitudinales que hacen de tope a las paletas, permitiendo así guiar a las piezas a transportar según éstas van siendo colocadas sobre las paletas. Preferentemente la unión entre la pieza angular y la pletina se realiza mediante soldadura a través de unos orificios secundarios practicados en dicha pieza angular para tal fin. Asimismo, la unión entre la pieza angular y el cuerpo en U se lleva a cabo preferentemente mediante unos medios de atornillado insertados en unos agujeros pasantes realizados tanto en la rama lateral del cuerpo en U como en dicha pieza angular.

La columna para la formación de bastidores de la presente invención destaca fundamentalmente por la reducción de volumen conseguida debido a la actual geometría de las paletas, lo cual posibilita la reducción del fondo o parte trasera de la columna, destacando asimismo porque la mencionada pieza angular externa cubre y tapa totalmente las ranuras del cuerpo en U, impidiendo que entre polvo y suciedad en su interior, alargando al fin y al cabo su tiempo de vida útil.

Descripción de los dibujos

Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica de la misma, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:

Figura 1.- Muestra una vista frontal de la columna para la formación de bastidores objeto de la presente invención.

Figura 2.- Muestra una vista seccionada de la figura 1 según A-A.

Figura 3.- Muestra una vista seccionada de la figura 1 según B-B.

Figura 4.- Muestra una vista lateral de la columna objeto de invención, en la que se aprecian las posiciones retraída, intermedia y desplegada de los paletas abatibles.

Figura 5.- Muestra una vista en perspectiva lateral del cuerpo en U, sin pletina ni pieza angular, donde se aprecian las ranuras en las que se insertan los ejes de las paletas.

Figura 6.- Muestra una vista en perspectiva trasera de la columna, con la pletina y la pieza angular ya montadas sobre el cuerpo en U.

Realización preferente de la invención

Tal y como se puede apreciar en las figuras 1 a 4, la columna (1) para la formación de bastidores comprende:

- un cuerpo vertical de configuración en "U" (2) con sus ramas (3', 3'') orientadas horizontalmente, siendo una de dichas ramas (3') más corta que la otra, comprendiendo a su vez dicha rama (3') unas ranuras (4) abiertas, mostradas en la figura 5,...

 


Reivindicaciones:

1. Columna (1) para la formación de bastidores de transporte y almacenamiento de piezas o componentes esencialmente planos que comprende un cuerpo vertical de configuración en "U" (2) con sus ramas (3', 3'') orientadas horizontal mente, disponiendo una de dichas ramas (3') unas ranuras (4) abiertas, mientras que la otra rama (3'') presenta unos orificios (5) situados de manera enfrentada a las ranuras (4) y unas paletas (6) basculantes vinculadas al cuerpo en U (2) mediante unos ejes (7) de articulación insertados en las ranuras (4) y orificios (5) de las ramas (3', 3''), caracterizado porque comprende adicionalmente:

- una pletina (8) situada a continuación del canto longitudinal de la rama (3') del cuerpo en U (2), que permite por un lado, limitar y ajustar la posición de los ejes (7) dentro de las ranuras (4), y por otro lado, constituir un elemento de tope para las paletas (6), tanto en la posición de reposo como en la posición desplegada de las mismas; y

- una pieza angular (9) externa, vinculada tanto a la pletina (8) como a la rama (3') del cuerpo en U (2), dimensionalmente adaptada para cubrir y tapar las ranuras (4) de la rama (3'), impidiendo que entre polvo y suciedad en su interior, y que sobresale frontalmente respecto de los cantos longitudinales que hacen de tope a las paletas (6), permitiendo así guiar a las piezas a transportar según éstas van siendo colocadas sobre las paletas (6).

2. Columna (1) para la formación de bastidores de transporte y almacenamiento de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque las paletas (6) presentan en su zona de transición entre los ejes (7) y la superficie de apoyo de las piezas a transportar, una geometría especialmente adaptada para reducir el volumen total de la columna (1).

3. Columna (1) para la formación de bastidores de transporte y almacenamiento de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque la rama (3') que presenta las ranuras (4) y sobre la cual se apoya la pletina (8) es de menor longitud que la rama (3'') opues- ta.

4. Columna (1) para la formación de bastidores de transporte y almacenamiento de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque la pieza angular (9) dispone de unos orificios secundarios (10) adaptados para la unión entre pieza angular (9) y pletina (8).

5. Columna (1) para la formación de bastidores de transporte y almacenamiento de acuerdo con la reivindicación 4, caracterizado porque la pieza angular (9) y la pletina (8) están unidos por soldadura a través de los orificios secundarios (10).

6. Columna (1) para la formación de bastidores de transporte y almacenamiento de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque tanto la rama (3') lateral del cuerpo en U (2) como la pieza angular (9) presentan unos agujeros pasantes (11) para la unión entre la pieza angular (9) y dicho cuerpo en U(2).

7. Columna (1) para la formación de bastidores de transporte y almacenamiento de acuerdo con la reivindicación 6, caracterizado porque la pieza angular (9) y el cuerpo en U (2) están unidos por medios de atornillado a través de los agujeros pasantes (11).

8. Columna (1) para la formación de bastidores de transporte y almacenamiento de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque la pieza angular (9) presenta un tramo inclinado (13) en su extremo superior, dimensionalmente adaptado para recibir y guiar las piezas a transportar.

9. Columna (1) para la formación de bastidores de transporte y almacenamiento de acuerdo con la reivindicación 1 caracterizado porque la pieza angular (9) presenta una configuración en "L".