COJINETE CONTRA-ROTATIVO PARA CONTRA-ROTATIVO PROPULSOR.

Transmisión contra-rotativa para una hélice contra- rotativa, comprendiendo dicha transmisión un eje exterior (26) para impulsar una hélice frontal (101), un eje interior (23) el cual está fijado en el eje exterior y es rotativo en sentido opuesto al eje exterior para impulsar una hélice posterior (103), y un cojinete contra-rotativo provisto entre el eje interior y el eje exterior, caracterizado porque un puerto de alimentación de aceite (28) y una pluralidad radial de agujeros de alimentación de aceite (29) conectados con el puerto de alimentación de aceite están provistos en el eje interior para el suministro de aceite lubricante desde un sistema de alimentación de aceite de lubricación externo (111) a la cara periférica interior del cojinete para proveer una capacidad de carga estática, está provista una pluralidad de porciones de forma cóncavo-convexa que se extienden en la dirección axial del cojinete para generar, en uso, una capacidad de carga de presión dinámica en la cara periférica interior del cojinete enfrentada a dicho eje interior, y se proveen porciones circulares (41B, 41F) en cada extremo de las porciones de forma cóncavo-convexas.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: KAWASAKI JUKOGYO KABUSHIKI KAISHA
SUMITOMO HEAVY INDUSTRIES CO., LTD.
NKK CORPORATION
HITACHI ZOSEN CORPORATION
MITSUI ENGINEERING & SHIPBUILDING CO., LTD
.

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 1-1 HIGASHIKAWASAKI-CHO 3-CHOME,CHUO-KU KOBE-SHI HYOGO 6.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 15 de Enero de 2003.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B63H23/32 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS.B63H PROPULSION O GOBIERNO MARINO (propulsión de vehículos de colchón de aire B60V 1/14; especialmente adaptados para submarinos que no sean de propulsión nuclear, B63G; especialmente adaptados para torpedos F42B 19/00). › B63H 23/00 Transmisión de la energía desde la planta o grupo motriz de propulsión a los elementos propulsores (adaptación de la transmisión permitiendo la regulación en posición o en dirección de hélices B63H 5/125; transmisión entre motores de viento y elementos de propulsión B63H 13/00, en unidades de propulsión fuera borda B63H 20/14; adaptación de la transmisión que permita el reglaje de las hélices B63H 20/08). › Otras partes de la transmisión.
  • F16C32/06 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16C ARBOLES; ARBOLES FLEXIBLES; MEDIOS MECANICOS PARA TRANSMITIR MOVIMIENTO EN UNA FUNDA FLEXIBLE; ELEMENTOS DE LOS MECANISMOS DEL CIGÜEÑAL; PIVOTES; UNIONES PIVOTANTES; PIEZAS ROTATIVAS DE INGENIERIA DISTINTAS A LAS PIEZAS DE TRANSMISION MECANICA, ACOPLAMIENTOS, EMBRAGUES O FRENOS; COJINETES.F16C 32/00 Cojinetes no previstos en otro lugar. › con órganos móviles soportados por un cojín de fluido que se forma, al menos en gran parte, de una manera distinta que por la rotación del árbol, p. ej. cojinetes hidrostáticos de colchón de aire.
  • F16C33/10 F16C […] › F16C 33/00 Elementos de los cojinetes; Procedimientos especiales de fabricación de los cojinetes o de sus elementos (trabajo de los metales u operaciones análogas, véanse las clases apropiadas). › Estructuras relativas a la lubrificación.

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