Cojinete amortiguado hidráulicamente para montar un motor.

Cojinete (10) amortiguado hidráulicamente, en particular, para montar el motor de un vehículo a motor, que comprende un resorte del cojinete

(11) fabricado con un material elastomérico para soportar un núcleo del cojinete, que comprende una cámara de trabajo (16) que está delimitada por el resorte del cojinete (11), que comprende una cámara de compensación (17) que está separada de la cámara de trabajo (16) por una placa intermedia (12) y que está delimitada por una membrana de compensación (13) fabricada con un material elastomérico, cojinete en el que la cámara de trabajo (16) y la cámara de compensación (17) se llenan con un líquido hidráulico y están conectadas entre sí por medio de un rebosadero (18), caracterizado por que la placa intermedia (12) comprende un dispositivo de fijación (20) para la membrana de compensación (13) y por que dicho dispositivo de fijación (20) está dispuesto de manera pivotante sobre la placa intermedia (12) de manera que el dispositivo de fijación (20) inmoviliza la membrana de compensación (13) contra la placa intermedia (12) cuando se ensambla el cojinete (11) amortiguado hidráulicamente.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E11163162.

Solicitante: TrelleborgVibracoustic GmbH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: Europaplatz 4 64293 Darmstadt ALEMANIA.

Inventor/es: GENTET, FREDERIC.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES... > RESORTES; AMORTIGUADORES; MEDIOS PARA AMORTIGUAR... > Conjuntos que comprenden resortes del tipo no de... > F16F13/10 (estando formada la pared al menos en parte de una membrana flexible o similar (F16F 13/12 - F16F 13/18 tiene prioridad))

PDF original: ES-2510391_T3.pdf

 

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Cojinete amortiguado hidráulicamente para montar un motor.

Fragmento de la descripción:

Cojinete amortiguado hidráulicamente para montar un motor La presente invención se refiere a un cojinete amortiguado hidráulicamente, en particular, para montar el motor de un vehículo a motor, que comprende un resorte del cojinete fabricado de un material elastomérico para soportar un núcleo del cojinete, que comprende una cámara de trabajo que está delimitada por el resorte del cojinete, que comprende una cámara de compensación que se separa de la cámara de trabajo mediante una placa intermedia y que está delimitada por una membrana de compensación fabricada con un material elastomérico, en el que la cámara de trabajo y la cámara de compensación se llenan con líquido hidráulico y se conectan entre sí por medio de un rebosadero.

Tales cojinetes se usan para soportar el motor de un vehículo a motor, por un lado, para amortiguar las oscilaciones provocadas por la irregularidad de la superficie de las carreteras y, por otro lado, para aislar las vibraciones acústicas. Las oscilaciones provocadas por la irregularidad de la superficie de las carreteras se amortiguan mediante un sistema hidráulico, formándose este sistema hidráulico mediante una cámara de trabajo que se llena con líquido, a través de una cámara de compensación y de un rebosadero que conecta las dos cámaras entre sí. El funcionamiento del sistema hidráulico puede describirse como sigue. La cámara de trabajo se vuelve mayor o menor como resultado de un movimiento del resorte del cojinete, de manera que se fuerza al líquido de la cámara de trabajo a pasar dentro de la cámara de compensación por medio del rebosadero. Dado que el área en sección transversal del paso del rebosadero es más pequeña que el área superficial del resorte del cojinete que provoca un exceso de flujo, se consigue un efecto amortiguador.

El documento EP 1 628 040 A1 divulga un cojinete amortiguado hidráulicamente del tipo mencionado en la introducción, que comprende un alojamiento, un resorte del cojinete fabricado con un material elastomérico para soportar un núcleo del cojinete, una placa intermedia, una membrana de compensación y una tapa terminal. El resorte del cojinete y la placa intermedia forman una cámara de trabajo que está conectada a una cámara de compensación por medio de un rebosadero formado en la placa intermedia. La cámara de compensación está delimitada por la placa intermedia y por la membrana de compensación. La tapa terminal, la membrana de compensación y la placa intermedia están conectadas al resorte del cojinete mediante una conexión de sujeción por clips y la membrana de compensación y la placa intermedia se alojan en la tapa terminal. Sin embargo, tal cojinete posee un gran número de piezas y, por tanto, unos costes relativamente altos de fabricación.

El documento JP 7-269634 A divulga un soporte de motor que comprende una cubierta, un amortiguador de caucho y una cámara de trabajo que está delimitada por un retenedor y un mecanismo de válvula. Además, el soporte de motor tiene una cámara de compensación que está separada de la cámara de trabajo por el retenedor y el mecanismo de válvula y que está delimitada por una membrana de compensación. Ambas cámaras se llenan con un líquido hidráulico. Además, el soporte del motor comprende una pestaña que se fija al amortiguador de caucho. La cubierta, el retenedor y la membrana de compensación se fijan a la pestaña mediante un componente de sujeción circular metálico. Este componente de sujeción se forma en la superficie superior de la periferia interna de dicha pestaña. El componente de sujeción comprende una base y una parte de cama superior que tiene partes en forma de onda y partes en forma de hueco. Para fijar la cubierta, el retenedor y la membrana de compensación a la pestaña, primero se colocan en la superficie superior de la base del componente de sujeción. Tras esto, se lleva a cabo una disposición de inserción colocando el soporte de motor en un elemento receptáculo de una maquina de prensado. En ese momento, un elemento de sellado se deja caer gradualmente desde la parte superior del elemento de receptáculo y, por tanto, cada parte con forma de onda se va estrechando en una dirección interna fijando el retenedor, la membrana de compensación y la cubierta a la pestaña.

Como resultado, el objetivo subyacente de la invención es mejorar un cojinete del tipo mencionado en la introducción de manera que el número de piezas, el peso y el coste de fabricación se reduzcan.

Para lograr este objetivo, en el cojinete del tipo mencionado en la introducción, se propone que la placa intermedia comprenda un dispositivo de fijación para la membrana de compensación y que dicho dispositivo de fijación esté dispuesto de manera pivotante en la placa intermedia de modo que el dispositivo de fijación inmovilice la membrana de compensación contra la placa intermedia cuando se ensambla el cojinete amortiguado hidráulicamente.

En el cojinete de acuerdo con la invención, la membrana de compensación se inmoviliza mediante un dispositivo de fijación dispuesto en la placa intermedia. Para este fin, la membrana de compensación encaja en la placa intermedia. Cuando se ensambla el cojinete, el dispositivo de fijación pivota y la membrana de compensación se inmoviliza contra la placa intermedia. De esta manera, en comparación con los cojinetes convencionales, ya no existe la necesidad de proporcionar una tapa terminal separada para inmovilizar la membrana de compensación contra la placa intermedia. Como resultado, el cojinete de acuerdo con la invención tiene, en comparación, menor peso y un número menor de piezas. Además, el cojinete de acuerdo con la invención es más barato de fabricar en comparación ya que ya no existe una tapa terminal. Además esto significa que el cojinete puede ensamblarse de manera más simple y eficaz.

Algunas realizaciones ventajosas forman el objeto de las reivindicaciones dependientes.

Ventajosamente, el dispositivo de fijación comprende al menos dos elementos de retención dispuestos en la periferia externa de la placa intermedia, que se conectan a la placa intermedia por medio de respectivas porciones de conexión. La membrana de compensación se inmoviliza contra la placa intermedia mediante estos elementos de retención que son capaces de tener un movimiento pivotante.

En una realización ventajosa, los elementos de retención se producen en ángulos rectos. Esta realización de los elementos de retención proporciona una gran superficie de apoyo para la membrana de compensación, lo que significa que la membrana de compensación se soporta de manera adecuada a medida que se establece la presión en la cámara de compensación.

Los elementos de retención comprenden ventajosamente un sistema de acoplamiento, comprendiendo preferentemente dicho sistema de acoplamiento al menos un saliente de acoplamiento. Mediante este sistema de acoplamiento es posible que la placa intermedia se fije a un dispositivo receptor del resorte del cojinete o a un alojamiento. Esto representa una manera económica de inmovilizar algo, ya que el sistema de acoplamiento puede fabricarse simplemente mediante moldeado por inyección durante la producción de la placa intermedia.

Ventajosamente, un dispositivo de recepción se monta en el resorte del cojinete, dispositivo de recepción en el que puede encajarse la placa intermedia. El dispositivo de recepción se fabrica a partir de una pieza de plástico de forma anular que se ha moldeado por inyección y se conecta de manera firme al resorte del cojinete.

En otra realización ventajosa, el dispositivo de fijación está dispuesto de manera pivotante en la placa intermedia de modo que a medida que la placa intermedia encaja en el dispositivo de recepción, el dispositivo de fijación... [Seguir leyendo]

 


Reivindicaciones:

1. Cojinete (10) amortiguado hidráulicamente, en particular, para montar el motor de un vehículo a motor, que comprende un resorte del cojinete (11) fabricado con un material elastomérico para soportar un núcleo del cojinete, 5 que comprende una cámara de trabajo (16) que está delimitada por el resorte del cojinete (11) , que comprende una cámara de compensación (17) que está separada de la cámara de trabajo (16) por una placa intermedia (12) y que está delimitada por una membrana de compensación (13) fabricada con un material elastomérico, cojinete en el que la cámara de trabajo (16) y la cámara de compensación (17) se llenan con un líquido hidráulico y están conectadas entre sí por medio de un rebosadero (18) , caracterizado por que la placa intermedia (12) comprende un dispositivo de fijación (20) para la membrana de compensación (13) y por que dicho dispositivo de fijación (20) está dispuesto de manera pivotante sobre la placa intermedia (12) de manera que el dispositivo de fijación (20) inmoviliza la membrana de compensación (13) contra la placa intermedia (12) cuando se ensambla el cojinete (11) amortiguado hidráulicamente.

2. Cojinete de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado por que el dispositivo de fijación (20) comprende al menos dos elementos de retención (21) dispuestos en la periferia externa de la placa intermedia (12) , que está conectada a la placa intermedia (12) por medio de respectivas porciones de conexión (24) .

3. Cojinete de acuerdo con la reivindicación 2, caracterizado por que los elementos de retención (21) se producen 20 en ángulos rectos.

4. Cojinete de acuerdo con la reivindicación 2 o 3, caracterizado por que los elementos de retención (21) comprenden un sistema de acoplamiento (25) , comprendiendo preferentemente dicho sistema de acoplamiento (25) al menos un saliente de acoplamiento (26) .

5. Cojinete de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado por que un dispositivo de recepción (30) se monta en el resorte del cojinete (11) , dispositivo de recepción en el que puede encajarse la placa intermedia (12) .

6. Cojinete de acuerdo con la reivindicación 5, caracterizado por que el dispositivo de fijación (20) está dispuesto de manera pivotante en la placa intermedia (12) para que a medida que la placa intermedia (12) encaja en el dispositivo de recepción (30) , el dispositivo de fijación (20) se incline e inmovilice la membrana de compensación

(13) contra la placa intermedia (12) .

7. Cojinete de acuerdo con la reivindicación 5 o 6, caracterizado por que se proporciona al menos una proyección

(31) en el dispositivo de recepción (30) , proyección que coopera con el saliente de acoplamiento (26) .

8. Cojinete de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 5 a 7, caracterizado por que el resorte del cojinete (11) y la placa intermedia (12) inmovilizada sobre el mismo puede inmovilizarse en un alojamiento (32) del 40 cojinete mediante una conexión de acoplamiento.

9. Cojinete de acuerdo con la reivindicación 4, caracterizado por que la placa intermedia (12) se inmoviliza directamente contra un alojamiento (43) , que el dispositivo de fijación (20) inclina, al encajar en el alojamiento (43) del cojinete e inmoviliza la membrana de compensación (13) contra la placa intermedia (12) .

10. Cojinete de acuerdo con la reivindicación 9, caracterizado por que se fabrican al menos dos ranuras de acoplamiento (35) en el alojamiento (43) del cojinete y cooperan con salientes de acoplamiento (26) asociados que pertenecen a los elementos de retención (21) .

11. Cojinete de acuerdo con la reivindicación 10, caracterizado por que las ranuras de acoplamiento (35) comprenden una porción coaxial (36) y una porción (37) que se extiende en una dirección periférica y que se abre en un rebaje (38) .

12. Cojinete de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 11, caracterizado por que la placa 55 intermedia (12) se fabrica en forma de una sola pieza moldeada por inyección termoplástica.

13. Cojinete de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 11, caracterizado por que la placa intermedia (12) comprende de manera local componentes fabricados con diferentes plásticos.

14. Cojinete de acuerdo con la reivindicación 13, caracterizado por que la porción de conexión (24) se fabrica con un elastómero termoplástico y el resto de la placa intermedia (12) se fabrica con un termoplástico.

15. Cojinete de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 14, caracterizado por que la placa intermedia (12) comprende una jaula (19) para alojar una membrana de desacoplamiento (14) . 65