CIRCUITO DE CONTROL PARA UN MOTOR UNIVERSAL.

UN CIRCUITO DE MANDO PARA UN MOTOR UNIVERSAL LLEVA UN ELEMENTO DE ACTUACION PARA REGULAR LAS REVOLUCIONES, UN SENSOR

(15) PARA DETERMINAR LAS REVOLUCIONES Y UN CONMUTADOR DE CAMPO (5) MEDIANTE EL CUAL SE PUEDE CONMUTAR UN ARROLLAMIENTO DE CAMPO (3) DEL MOTOR DE CAMPO CORTO A CAMPO LARGO CON EL FIN DE AJUSTAR UNA GAMA DE ALTAS REVOLUCIONES. CON EL FIN DE QUE EL PUNTO DE CONMUTACION DE CAMPO LARGO A CAMPO CORTO DEPENDA DE LAS CONDICIONES DE TRABAJO REALES PARA MEJORAR LA VIDA UTIL DE LAS ESCOBILLAS (21) DEL MOTOR UNIVERSAL, HAY EN UNA MEMORIA REGISTRADA UNA TABLA DE TENSION DE LA RED - REVOLUCIONES DE CONMUTACION, Y EL CIRCUITO DE CONTROL VIGILA LA TENSION DE LA RED Y LLEVA A CABO LA CONMUTACION DE CAMPO LARGO A CAMPO CORTO CUANDO HAYA UNA TENSION DE RED MAS BAJA A UNAS REVOLUCIONES INFERIORES A QUE CUANDO HAYA UNA TENSION MAS ALTA O BIEN EL CIRCUITO DE CONTROL EFECTUA LA CONMUTACION DE CAMPO LARGO A CAMPO CORTO CUANDO EL ELEMENTO DE ACTUACION APLIQUE AL MOTOR LA TENSION PLENA DE LA RED O POR AL MENOS LA TENSION NOMINAL DEL MOTOR.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: AKO-WERKE GMBH & CO. KG.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: PFANNERSTRASSE 75,88239 WANGEN.

Inventor/es: WEINMANN, MARTIN DIPL.-ING., SCHOTTEN, HENNO DIPL.-ING.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 23 de Marzo de 2005.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • H02P5/178
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