CHASIS PARA UNA GRUA MOVIL LIGADA A RAILES.

Grúa móvil (1) ligada a raíles que comprende un chasis con un carro inferior

(2) y un carro superior (8) dispuesto encima de manera giratoria alrededor de un eje vertical, junto con un contrapeso y un brazo (7), y con varios bastidores giratorios (4) apoyados en el carro inferior (2) en los que los juegos de ruedas (5, 6) que ruedan por los raíles se apoyan siguiendo las curvas del bastidor del chasis, estando previstas en los bastidores giratorios (4) unas placas deslizantes (9b) que presentan superficies deslizantes orientadas hacia arriba, que están emparejadas con superficies deslizantes (9a) opuestas que están previstas en el carro inferior (2) a ambos lados del eje longitudinal del vehículo y tanto en la zona anterior como en la posterior del vehículo, y existiendo entre ellas y las placas deslizantes (9b) previstas en el bastidor giratorio (4), al desplazarse deslizándose la grúa móvil (1), un juego tal que en caso de necesidad las superficies deslizantes emparejadas recogen, deslizándose una encima de otra, las cargas plegables del carro inferior y del carro superior, sin impedir el giro del bastidor giratorio (4), y, dependiendo de la posición de basculamiento del brazo (7) alrededor de su eje vertical (15) de giro, al utilizar la grúa móvil (1), varias o todas las placas deslizantes (9b) previstas en el bastidor giratorio (4) se pueden elevar y descender y, para eliminar el juego (X) imprescindible para la marcha en la vía, se pueden apretar las superficies deslizantes (9a) previstas en el carro inferior, produciéndose la elevación y el descenso de la placa deslizante (9b) o de un soporte de placas deslizantes a través de superficies (11a, 11b, 12a, 12b) de cuña que actúan conjuntamente.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ATECS MANNESMANN AG.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: MANNESMANNUFER 2,40213 DUSSELDORF.

Inventor/es: BIRR, JURGEN, DIPL.-ING., RICHTER, PETER, DIPL.-ING.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 18 de Mayo de 2005.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > FERROCARRILES > SUSPENSIONES DE VEHICULOS FERROVIARIOS, p. ej. CHASIS,... > Detalles de estructura de bogies; Uniones entre los... > B61F5/24 (Medios para amortiguar o minimizar los movimientos de bandazos, lazo, galope o cabeceo de los chasis)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > FERROCARRILES > SUSPENSIONES DE VEHICULOS FERROVIARIOS, p. ej. CHASIS,... > Detalles de estructura de bogies; Uniones entre los... > B61F5/14 (Apoyos laterales)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > ELEVACION; LEVANTAMIENTO; REMOLCADO > GRUAS Y PUENTES-GRUA; ELEMENTOS O DISPOSITIVOS DE... > Grúas que constan esencialmente de una viga, aguilón... > B66C23/50 (montadas sobre vehículos ferroviarios, p. ej. grúas de auxilio de averías)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > ELEVACION; LEVANTAMIENTO; REMOLCADO > GRUAS Y PUENTES-GRUA; ELEMENTOS O DISPOSITIVOS DE... > Mecanismos de traslación incorporados o adaptados... > B66C9/10 (Trenes de rodadura o bogies, p. ej. bastidores o bogies de extremidad)
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