CESTA PARA SUPERMERCADOS Y SIMILARES.

1. Cesta para supermercados y similares, del tipo de las que incorporan un cuerpo abierto superiormente,

para la recepción de diversos tipos de productos, dotado de medios de rodadura, así como de una o más asas para traccionado de la misma, se caracteriza porque las ruedas que constituyen los medios de rodadura de la cesta se relacionan con el cuerpo de la misma a partir de patas abatibles sobre la base inferior de la cesta.

2. Cesta para supermercados y similares, según reivindicación 1, caracterizada porque las patas abatibles se unen mediante articulaciones a los vértices de la base inferior de la cesta, de manera que, en proximidad a dicha zona de abatimiento, dichas patas se relacionan asimismo con la cesta a través de unos tirantes plegables que limitan el grado de despliegue para las patas, definiendo los medios de bloqueo para las mismas.

3. Cesta para supermercados y similares, según reivindicación 1, caracterizada porque las patas abatibles se integran en un mecanismo de tipo tijera fijado a la base inferior de la cesta.

4. Cesta para supermercados y similares, según reivindicación 1, caracterizada porque las patas abatibles se integran en un mecanismo de tijera de múltiples tramos abatibles.

5. Cesta para supermercados y similares, según reivindicaciones anteriores, caracterizada porque las patas abatibles están asistida por un mecanismo de despliegue automático hidráulico.

6. Cesta para supermercados y similares, según reivindicaciones anteriores, caracterizada porque las patas abatibles están asistida por un mecanismo de despliegue automático eléctrico.

Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U201530430.

Solicitante: CANTERO MARTINEZ DE UBAGO, Manuel.

Nacionalidad solicitante: España.

Inventor/es: CANTERO MARTINEZ DE UBAGO,Manuel.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B62B3/02 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62B VEHICULOS PROPULSADOS A MANO, p. ej. COCHES DE MANO O COCHES DE NIÑO; TRINEOS (caracterizados por la propulsión animal B62C; propulsión de trineos por el conductor o por motor B62M). › B62B 3/00 Coches de mano que tienen más de un eje que llevan ruedas que sirven para el desplazamiento; Dispositivos de dirección con este fin; Aparellaje con este fin. › que tienen partes regulables, abatibles, fijables, desmontables o transformables (B62B 3/14 tiene prioridad).
  • B65D1/38 B […] › B65 TRANSPORTE; EMBALAJE; ALMACENADO; MANIPULACION DE MATERIALES DELGADOS O FILIFORMES.B65D RECIPIENTES PARA EL ALMACENAMIENTO O EL TRANSPORTE DE OBJETOS O MATERIALES, p. ej. SACOS, BARRILES, BOTELLAS, CAJAS, LATAS, CARTONES, ARCAS, BOTES, BIDONES, TARROS, TANQUES; ACCESORIOS O CIERRES PARA RECIPIENTES; ELEMENTOS DE EMBALAJE; PAQUETES. › B65D 1/00 Recipientes rígidos o semirrígidos que tienen cuerpos formados en una sola pieza, p.ej. por moldeo de un material en metal, por moldeo de un material plástico, por soplado de un material vítreo, por moldeo de un material en cerámica, por moldeo de un material fibroso cocido, por estirado de un material en hoja (Enrollando, curvando o plegando el papel B65D 3/00, B65D 5/00; especialmente concebidos para ser abiertos por corte, perforado o desgarre de partes de la pared B65D 17/00; palés rígidos con paredes laterales B65D 19/02). › Cestas o recipientes análogos de estructura de celosía o aberturas.

Fragmento de la descripción:

OBJETO DE LA INVENCIÓN

La presente invención se refiere a una cesta de compra, y mas concretamente a la clásica cesta utilizada en supermercados para ir almacenando los productos que se adquieren y después pagarlos en caja, de manera tal que sea cual sea el tipo, configuración y estructura de la cesta, la particularidad que presenta es que incorpora unas patas plegables rematadas en las correspondientes ruedas de apoyo y desplazamiento sobre el suelo.

El objeto de la invención es facilitar al consumidor la tarea de situar los productos adquiridos en el supermercado sobre la cinta transportadora prevista en cada una de las cajas de cobro correspondientes.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN

Como es sabido, las clásicas cestas utilizadas en los supermercados para que el consumidor vaya introduciendo en ellas los productos adquiridos, y después extraerlos y 25 ponerlos en la cinta de la correspondiente caja de cobro presenta unas ruedas inferiores que si bien permiten el desplazamiento por rodadura de la cesta de forma cómoda, no sucede lo mismo a la hora de llevar a cabo el vaciado de la misma, puesto que esta se dispone a una altura muy inferior al de la cinta transportadora de la caja, lo que obliga a agacharse constantemente al usuario para retirar los productos contenidos en la misma, lo cual supone un esfuerzo o molestia para usuarios de cierta edad o con algún tipo de dolencias lumbares.

Si bien son conocidos registros relativos a dispositivos para el elevado de cestas hasta la altura de la cinta de la caja de registro, se trata de plataformas elevadoras que mediante cilindros hidráulicos elevan dicha plataforma conjuntamente con la cesta hasta la altura

deseada, dispositivos que si bien cumplen la función para la que han sido previstos presentan una elevada volumetría, una alta complejidad estructural, y consecuentemente unos costes que no suelen estar justificados, y prueba de ello es que este tipo de patentes en la práctica no han sido implantados en los supermercados.

DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN

La cesta de compra que se preconiza ha sido concebido para resolver la problemática anteriormente expuesta, de una forma sencilla pero de gran eficacia.

Para ello, la cesta de la invención presenta la particularidad de poderse elevar por si misma hasta la altura deseada para que quede próxima al nivel de la cinta transportadora de la caja, de manera que el usuario pueda ir extrayendo los productos sin tener que agacharse, con suma comodidad.

De forma mas concreta, la novedad de la invención es que la cesta, partiendo de una estructura convencional, incluye unas patas plegables rematadas en las clásicas ruedas de desplazamiento de la cesta, de manera que dichas patas plegables, en situación de uso de la cesta quedan recogidas, abatidas sobre la base inferior de la cesta, pudiéndose utilizar como una cesta convencional, siendo igualmente apilable, mientras que cuando llegue el momento de vaciar la cesta, las patas se abaten y bloquean, elevando con ello la altura de la propia cesta, permitiendo al usuario extraer los productos o artículos del interior del dicha cesta y depositarlos en la cinta sin esfuerzo.

Las patas pueden materializarse de múltiples formas de acuerdo con este denominador común que es el hecho de que puedan abatirse sobre la cara inferior de la cesta, de manera que, en un ejemplo de realización mas sencillo, las mismas se materializarán en simples puntales de longitud acorde con la longitud de una de las aristas mayores de la base de la cesta, rematándose por su extremo inferior dicho puntal en la correspondiente rueda o juego de ruedas, que pueden ser fijas o autoorientables, mientras que su extremidad superior se une articuladamente a cada uno de los vértices de la base inferior de la cesta, habiéndose previsto que para bloquear las patas en dicha posición de desplegado, las mismas estén asistidas por tirantes desplegables, análogos a los utilizados en las mesas de patas

plegables.

De acuerdo con una segunda variante de realización de la invención, las patas plegables pueden integrarse de acuerdo con cualquier estructura plegable de tipo tijera adaptable a las dimensiones en planta de la base inferior de la cesta, de forma análoga al mecanismo de una tabla de planchar, así como de otro tipos de mecanismos de tijera existentes en el mercado, de manera que en situación de plegado, el mecanismo no exceda de las dimensiones en planta de la cesta, en orden a que esta no pierda la capacidad de apilamiento para la misma.

El mecanismo de tijera no tiene por que ser simple, de manera que podria materializarse en un mecanismo de tijera de multiples tramos abatibles, permitiendo obtener una mayor altura para la cesta en situación de desplegado para sus patas.

Solo resta señalar por último que, cualquiera de las versiones descritas, podría opcionalmente estar asistida por un mecanismo de despliegue automático, ya sea hidráulico o eléctrico, en orden a evitar la elevación manual de la cesta, la cual podría presentar un peso excesivo una vez llena.

Se consigue de esta forma una cesta cómoda de descargar y perfectamente apilable, ideal para personas de elevada edad o con problemas musculares lumbares, aplicable tanto a cestas ya existentes como de nueva fabricación.

DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS

Para complementar la descripción que seguidamente se va a realizar y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica del mismo, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de planos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:

La figura 1.Muestra una representación correspondiente a una vista en alzado lateral de una cesta realizada de acuerdo con el objeto de la presente invención, con sus patas

plegables en situación de recogida.

La figura 2.Muestra una vista similar a la de la figura 1, pero en la que la cesta aparece con las patas extendidas y debidamente bloqueadas.

La figura 3.Muestra, una vista similar a la de la figura anterior, pero correspondiente a una variante de realización en la que las patas de la cesta forman parte de un mecanismo de tipo “tijera”.

La figura 4.Muestra, finalmente, una variante de realización de la cesta de la figura 3, en la que dicha cesta presenta un mecanismo de tipo tijera de múltiples tramos abatibles.

REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓN

Como se puede ver en las figuras referidas, la cesta (1) de la invención, independientemente de que cuente con su correspondiente asa o asas de agarre (2) , situadas en una u otra parte de la misma, pudiéndose materializar de cualquier forma conveniente, y pudiendo dicha cesta (1) adoptar diferentes configuraciones acorde a distintas líneas de diseño, presenta la particularidad de que sus ruedas (4) no se relacionan directamente con el cuerpo de la cesta, sino que lo hacen a partir de patas abatibles (3) , de manera que en la posición de uso de la cesta en su arrastre sobre el establecimiento por parte del consumidor, las patas abatibles (3) quedan recogidas, es decir, plegadas, presentando la cesta un aspecto y uso similar al de una cesta convencional, mientras que cuando llegue el momento de extraer los productos contenidos en la misma, al llegar a la caja de cobro, el usuario abate las patas (3) para incrementar la altura de dicha cesta (1) de modo que esta quede situada a la altura de la cinta transportadora de la caja.

En una primera variante de realización mas simple, se ha previsto que las patas abatibles (3) se unan mediante articulaciones (5) a los vértices de la base inferior de la cesta, de manera que, en proximidad a dicha zona de abatimiento, dichas patas se relacionan asimismo con la cesta a través de unos tirantes plegables (6) que limitan el grado de despliegue para las patas, bloqueándolas en su situación de máximo despliegue.

De esta forma las patas quedaran perfectamente bloqueadas, de modo que para poder volver a plegarlas es necesario presionar sobre la zona de articulación de los tirantes plegables, maniobra rápida y sencilla.

En una variante de realización de la invención, concretamente la mostrada en la figura 3, se ha previsto que las patas abatibles (3) formen parte de un mecanismo de tijera (6) que se fija sobre la cara inferior de la cesta, adaptándose a sus dimensiones, mecanismo que presentará, como es convencional en este tipo de mecanismos, un mando (7) de liberación del mecanismo para permitir bloquear dichas patas en al menos dos posiciones extremas correspondientes a la posición de desplegado y de plegado y mínima ocupación volumétrica...

 


Reivindicaciones:

1. Cesta para supermercados y similares, del tipo de las que incorporan un cuerpo abierto superiormente, para la recepción de diversos tipos de productos, dotado de medios de rodadura, así como de una o más asas para traccionado de la misma, se caracteriza porque las ruedas que constituyen los medios de rodadura de la cesta se relacionan con el cuerpo de la misma a partir de patas abatibles sobre la base inferior de la cesta.

2. Cesta para supermercados y similares, según reivindicación 1, caracterizada porque las patas abatibles se unen mediante articulaciones a los vértices de la base inferior de la cesta, de manera que, en proximidad a dicha zona de abatimiento, dichas patas se relacionan asimismo con la cesta a través de unos tirantes plegables que limitan el grado de despliegue para las patas, definiendo los medios de bloqueo para las mismas.

3. Cesta para supermercados y similares, según reivindicación 1, caracterizada porque las patas abatibles se integran en un mecanismo de tipo tijera fijado a la base inferior de la cesta.

4. Cesta para supermercados y similares, según reivindicación 1, caracterizada porque las patas abatibles se integran en un mecanismo de tijera de múltiples tramos abatibles.

5. Cesta para supermercados y similares, según reivindicaciones anteriores, caracterizada porque las patas abatibles están asistida por un mecanismo de despliegue automático hidráulico.

6. Cesta para supermercados y similares, según reivindicaciones anteriores, caracterizada porque las patas abatibles están asistida por un mecanismo de despliegue automático eléctrico.

 

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