CENTRAL ELECTRICA DE CICLO COMBINADO Y PROCEDIMIENTO DE FUNCIONAMIENTO DE DICHA CENTRAL.

Procedimiento de operación de una central eléctrica de ciclo combinado (10) que comprende:

suministrar un primer combustible a un horno (14) de una caldera (12) y quemar dicho combustible para producir gas de combustión y vapor; conducir el gas de combustión a través de un conducto de gas de combustión (30) al medio ambiente; suministrar gas de proceso al horno (14) a través de una entrada de gas de proceso (18); impulsar una turbina de vapor (38) por el vapor para generar energía; suministrar un segundo combustible a una cámara de combustión (52) y quemar dicho combustible en la cámara de combustión para producir gases de escape; expandir los gases de escape producidos en una turbina de gas (46) para generar energía; hacer pasar los gases de escape desde la turbina de gas a la entrada de gas de proceso; recircular una parte del gas de combustión desde el conducto del gas de combustión a la entrada del gas de proceso; controlar el caudal de recirculación del gas de combustión por un primercontrolador (88); suministrar aire puro a la entrada de gas de proceso (18); controlar el caudal de la alimentación de aire puro por medio de un segundo controlador (82); habiendo sido diseñada la caldera para proporcionar, en las primeras condiciones operativas de la cámara de combustión, una producción efectiva de vapor y bajas emisiones, cuando los controladores primero y segundo hagan mínimo el caudal de recirculación de gases de combustión y el suministro de aire puro, respectivamente, y los gases de escape se utilizan solos o como una parte principal del gas de proceso, caracterizado porque dicho procedimiento comprende, además: medir las condiciones operativas de la cámara de combustión; controlar, en condiciones distintas a las primeras condiciones operativas de la cámara de combustión, que los controladores primero y segundo obtengan una producción de vapor al menos casi tan efectiva y tan bajas emisiones como en las primeras condiciones operativas y basar el control de los controladores primero y segundo en las condiciones operativas medidas en dicha etapa de control, en condiciones distintas a las primeras condiciones operativas.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: FOSTER WHEELER ENERGY CORPORATION.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: PERRYVILLE CORPORATE PARK,CLINTON, NEW JERSEY 08809-4000.

Inventor/es: GOIDICH, STEPHEN J., RAINIO,AKU.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 25 de Octubre de 2006.

Clasificación PCT:

  • F01K23/06 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.F01K PLANTAS MOTRICES A VAPOR; ACUMULADORES DE VAPOR; PLANTAS MOTRICES NO PREVISTAS EN OTRO LUGAR; MOTORES QUE UTILIZAN CICLOS O FLUIDOS DE TRABAJO ESPECIALES (plantas de turbinas de gas o de propulsión a reacción F02; producción de vapor F22; plantas de energía nuclear, disposición de motores en ellas G21D). › F01K 23/00 Plantas motrices caracterizadas por tener más de un motor suministrando energía al exterior de la planta, estando estos motores accionados por fluidos diferentes. › el calor de combustión de uno de los ciclos calienta el fluido del otro ciclo.
  • F01K23/10 F01K 23/00 […] › calentando el fluido de salida de uno de los ciclos el fluido del otro ciclo.
  • F02C6/18 F […] › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02C PLANTAS MOTRICES DE TURBINAS DE GAS; TOMAS DE AIRE PARA PLANTAS DE PROPULSION A REACCION; CONTROL DE LA ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE EN PLANTAS DE PROPULSION A REACCION QUE CONSUMEN AIRE (estructura de turbinas F01D; plantas de propulsión a reacción F02K; estructura de compresores o ventiladores F04; aparatos de combustión en los que la combustión tiene lugar en un lecho fluidizado de combustible u otras partículas F23C 10/00; elaboración de productos de combustión a alta presión o gran velocidad F23R; utilización de turbinas de gas en plantas de refrigeración por compresión F25B 11/00; utilización de turbinas de gas en vehículos, véanse las clases apropiadas relativas a vehículos). › F02C 6/00 Plantas motrices de turbinas de gas múltiples; Combinaciones de plantas motrices de turbinas de gas con otros aparatos (predominando los aspectos concernientes a tales aparatos, ver las clases apropiadas para los aparatos ); Adaptaciones de plantas de turbina de gas para usos especiales. › Utilización del calor perdido de las plantas motrices de turbinas de gas fuera de las plantas mismas, p. ej. potencia de las turbinas de gas para calentar plantas (utilización del calor perdido como fuente de energía para refrigeración de plantas F25B 27/02).
  • F02C7/22 F02C […] › F02C 7/00 Características, partes constitutivas, detalles o accesorios, no cubiertos por, o con un interés distinto que, los grupos F02C 1/00 - F02C 6/00; Tomas de aire para plantas motrices de propulsión a reacción (control F02C 9/00). › Sistemas de alimentación del combustible.
  • F22B1/02 F […] › F22 PRODUCCION DE VAPOR.F22B METODOS DE PRODUCCION DE VAPOR; CALDERAS DE VAPOR (conjuntos funcionales de las máquinas de vapor en las que predominan los aspectos motores F01K; retirada de los productos o residuos de combustión, p. ej. limpieza de las superficies contaminadas por combustión de tubos y quemadores, F23J 3/00; sistemas de calefacción central doméstica que emplea vapor F24D; intercambio de calor o transferencia de calor en general F28; producción de vapor en los núcleos de los reactores nucleares G21). › F22B 1/00 Métodos de producción de vapor caracterizados por la forma de producirse el calor (utilización del calor solar F24S; medios de refrigeración por camisa exterior u otros en los cuales se produce vapor que sirve para refrigerar otros aparatos, véanse las subclases correspondientes a tales aparatos). › por explotación de la energía térmica contenida en una fuente de calor.
  • F22B1/18 F22B 1/00 […] › siendo el portador del calor un gas caliente, p. ej. gases residuales como los de escape de los motores de combustión interna (utilización del calor perdido en las máquinas motrices de combustión, en general, F02).
  • F23C10/02 F […] › F23 APARATOS DE COMBUSTION; PROCESOS DE COMBUSTION.F23C PROCEDIMIENTOS O APARATOS DE COMBUSTION QUE UTILIZAN COMBUSTIBLES FLUIDOS O COMBUSTIBLES SOLIDOS SUSPENDIDOS EN AIRE (quemadores F23D). › F23C 10/00 Aparatos en los que la combustión tiene lugar en un lecho fluidificado de combustible o de otras partículas. › con medios especialmente adaptados para conseguir o favorecer el movimiento de circulación de las partículas dentro del lecho o para la recirculación de partículas arrastradas desde el lecho.
  • F23N5/00 F23 […] › F23N REGULACION O CONTROL DE LA COMBUSTION (dispositivos de control especialmente adaptados para aparatos de combustión en los cuales la combustión tiene lugar en un lecho fluidificado de combustible u otras partículas F23C 10/28; dispositivos de control sensibles a ciertas condiciones para regular la combustión en estufas con hogares abiertos para combustibles sólidos F24B 1/187). › Sistemas de control de la combustión (que regulan el suministro de combustible F23N 1/00; que regulan el suministro de aire o de tiro F23N 3/00).
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