CARROMATO.

Carromato, caracterizado porque está constituido por una estructura rígida de planta rectangular

, que comprende un zócalo perimétrico para suelo montado sobre dos patines longitudinales, unos pilares de esquina, unos pilares intermedios laterales y frontales, unos paneles rectangulares planos que abarcan los espacios entre los citados pilares, unas cornisas laterales y una cubierta abovedada, estando. compuesto el expresado zócalo perimétrico por un marco tubular formado por dos perfiles metálicos en ángulo recto, enfrentados por su cara interna y unidos por soldadura del borde de las alas del perfil interior en las alas más largas del perfil exterior, en que el ala horizontal sirve de apoyo para el suelo y el ala vertical se inclina para aplicarse contra, la cara exterior de los paneles, estando compuestos los pilares de esquina por un doble perfil tubular análogo al del referido zócalo, con sus alas exteriores formando acodado entrante para aplicarse contra los correspondientes paneles, estando intercalados entre estos paneles los pilares laterales y frontales, los cuales constan de un perfil tubular rectangular unido por soldadura en su lado menor exterior en la cara interior de un perfil en U de gran anchura cuyos lados se aplican contra los paneles adyacentes al pilar, quedando retenidos estos paneles a la estructura mediante unas piezas en omega que se enfrentan interiormente con el perfil rectangular del pilar, al que se acoplan por atornillado, con lo que las alas del perfil en omega presionan sendos paneles, en tanto que las cornisas laterales se componen de un perfil acanalado con su lado exterior más alto y formando reborde inclinado entrante, mientras que el otro lado forma un saliente inclinado sobre el cual se apoya y une por soldadura la cubierta, estando soldado inferiormente dicho perfil a otro perfil en U cuyos bordes se aplican contra los paneles.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: GAMESA, S. A..

Nacionalidad solicitante: España.

Fecha de Solicitud: 22 de Octubre de 1974.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 21 de Mayo de 1976.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO... > B62D (VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M))
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