CARRO PORTA-CONTENEDOR.

Carro porta caracterizado esencialmente porque el mismo que estará formado por una estructura tubular

, presentará un pasillo central abierto, estando constituido por unos laterales iguales y enfrenta dos formados por un tubo que adopta forma rectangular con sus lados menores redondeado hacia el exterior en forma se llevando sobre el lado mayor superior, un cajeado central en forma de media caña el cual lleva un recubrimiento protector externo de una mayor dureza, mientras que el lado mayor inferior presentare unas solapes soldada a las cuales irán fijados unos elementos de rodadura que se solidarizan a través de un eje transversal quedando dichosa torales unidos su parte inferior, por unos travesaños transversales situados en la parte Interior viéndose este par de laterales por su parte posterior prolongados en forma tangencial por unos bravos superiores hacia atrás y los cuales llevan sus extremos curvados de forma que quedan unidos por un tirante transversal que se en el asa de arrastre, mientras que el contenedor que irá alojado en el interior del pasillo central llevará su plano superior abierto y unos muñones laterales rematados en unas cabezas resaltadas que es acoplarán en los cajeados de los lados superiores del carro.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: JIMENEZ RAMIREZ,MIGUEL.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: BURGOS.

Fecha de Solicitud: 10 de Mayo de 1985.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 26 de Marzo de 1986.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO... > VEHICULOS PROPULSADOS A MANO, p. ej. COCHES DE MANO... > Coches de mano que tienen únicamente un eje que... > B62B1/14 (que tienen medios para enganchar o sujetar en su lugar a los objetos a transportar; Aparellaje para la carga o la descarga)
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