CARRO PARA EL TRASPORTE DE EQUIPAJES.

Carro para el transporte de equipajes (1) que se puede desplazar sobre una escalera mecánica, con un chasis

(2) que cerca de su rodillo de dirección (7), dispuesto en la parte anterior y orientable alrededor de un eje de giro vertical (8), y cerca de sus dos ruedas trasera (9), está equipado con unos dispositivos de apoyo (16) que están destinados a apoyar el carro (1) sobre el tramo inclinado de la escalera mecánica, con un dispositivo de bandeja previsto para la colocación del equipaje de mano, que presenta una superficie de carga (11) con inclinación ascendente en el sentido de empuje del carro (1), que está limitado por un dispositivo de tope (12) anterior dirigido hacia arriba y un dispositivo de tope posterior (13) dirigido hacia arriba, y con un dispositivo de empuje (6) que sirve para conducir el carro (1), caracterizado porque la distancia entre el dispositivo de tope anterior (12) y el dispositivo de tope posterior (13) es menor que la distancia entre el eje de orientación (8) del rodillo de dirección (7) y el dispositivo de tope posterior (13), porque el rodillo de dirección (7) está realizado como rodillo de freno automático sobre la escalera mecánica, porque la distancia entre el eje de orientación (8) del rodillo de dirección (7) y el eje horizontal común (10) de las ruedas posteriores (9) es como mínimo de 480 mm y como máximo de 560 mm, y porque la anchura de la huella de las ruedas posteriores (9) se fija en un valor mínimo de 480 mm.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: WANZL METALLWARENFABRIK GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: POSTFACH 1129,D-89336 LEIPHEIM.

Inventor/es: SCHMID, JOHANN, HEINISCH, KLAUS.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 7 de Noviembre de 2000.

Fecha Concesión Europea: 1 de Junio de 2005.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO... > VEHICULOS PROPULSADOS A MANO, p. ej. COCHES DE MANO... > Coches de mano que tienen más de un eje que llevan... > B62B3/14 (caracterizados por los medios para encajar o apilar, p.ej. carros de la compra)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO... > VEHICULOS PROPULSADOS A MANO, p. ej. COCHES DE MANO... > Accesorios o detalles adaptados especialmente a los... > B62B5/04 (Mecanismos de frenado; dispositivos de inmovilización)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO... > VEHICULOS PROPULSADOS A MANO, p. ej. COCHES DE MANO... > Accesorios o detalles adaptados especialmente a los... > B62B5/02 (que permiten montar o descender un tramo de escalera (sillas o medios de transporte personales especialmente adaptados para personas minusválidas A61G 5/00))

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Finlandia, Chipre, Oficina Europea de Patentes.

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