CARRO GRADUABLE DE ARRASTRE PARA AUTOMOCION.

1. CARRO GRADUABLE DE ARRASTRE PARA AUTOMOCION, CARACTERIZADO PORQUE CONSTA DE UN BASTIDOR PRINCIPAL,

ENHIESTO, CON MEDIOS PARA APRISIONAR FIJAMENTE LA CORRESPONDIENTE RUEDA DEL VEHICULO A TRANSPORTAR, EL CUAL BASTIDOR PRINCIPAL COMPORTA UNA O VARIAS RUEDAS MONTADA(S) EN AL MENOS, UN BASTIDOR AUXILIAR RESPECTO AL CUAL ES CAPAZ DE DESPLAZARSE LINEALMENTE DICHO BASTIDOR PRINCIPAL.
2. CARRO GRADUABLE DE ARRASTRE PARA AUTOMOCION, SEGUN REIVINDICACION ANTERIOR, CARACTERIZADO PORQUE LOS CITADOS MEDIOS PARA APRISIONAR LA RUEDA DEL VEHICULO EN EL BASTIDOR PRINCIPAL DEL CARRO SON: A) UN SOPORTE CON SENDAS PAREDES EN ARCO QUE, EMERGIENDO LATERALMENTE DE AQUEL, SE ADAPTAN OPERATIVAMENTE AL CONTORNO DE LA RUEDA DEL VEHICULO A TRANSPORTAR. B) SENDOS TUBULARES QUE, EMERGIENDO TAMBIEN LATERALMENTE DEL CITADO SOPORTE, ESCOLTAN EXTERIORMENTE A DICHAS PAREDES EN ARCO Y ALOJAN TELESCOPICAMENTE A BARRAS CONJUGADAS, RELACIONADAS ENTRE SI POR UN TRAVESAÑO ENTRE EL CUAL Y EL PROPIO BASTIDOR SE APRISIONA LA RUEDA DEL VEHICULO A TRANSPORTAR. C) MEDIOS DE RETENCION POSICIONADA DE DICHAS BARRAS EN DICHOS TUBULARES, UNA VEZ APRISIONADA LA RUEDA DEL VEHICULO A TRANSPORTAR.
3. CARRO GRADUABLE DE ARRASTRE PARA AUTOMOCION, SEGUN REIVINDICACIONES ANTERIORES, CARACTERIZADO PORQUE LOS CITADOS MEDIOS DE RETENCION POSICIONADA SON JUEGOS DE ORIFICIOS EN LAS BARRAS, UN PASADOR DE RETENCION ALOJABLE EN UNO U OTRO DE AQUELLOS Y UNAS ARANDELAS SEPARADORAS INTERCALABLES ENTRE EL PASADOR Y EL PROPIO TUBULAR PARA COMPENSAR ANCHURAS INTER-ORIFICIOS.
4. CARRO GRADUABLE DE ARRASTRE PARA AUTOMOCION, SEGUN REIVINDICACIONES ANTERIORES, CARACTERIZADO PORQUE LOS CITADOS MEDIOS PARA DESPLAZAR LINEALMENTE EL BASTIDOR PRINCIPAL RESPECTO AL BASTIDOR AUXILIAR SON: A) CONFIGURACION TELESCOPICA CONJUGADA DE, AL MENOS, DOS ZONAS MUTUAMENTE GUIADAS CORRESPONDIENTES UNA A CADA BASTIDOR.B) LOS MEDIOS DE ACTUACION MECANICA O FLUIDICA, PARA PROVOCAR EL DESPLAZAMIENTO GUIADO ENTRE DICHOS BASTIDORES.
5. CARRO GRADUABLE DEAARRASTRE PARA AUTOMOCION, SEGUN REIVINDICACIONES ANTERIORES, CARACTERIZADO PORQUE, ADICIONALMENTE, COMPORTA MEDIOS PARA BLOQUEO MUTUO DE LOS BASTIDORES EN, AL MENOS UNA DE SUS POSICIONES OPERATIVAS; SIENDO DICHOS MEDIOS PARES DE ORIFICIOS PASANTES ENFRENTADOS EN LOS QUE SE ALOJA UN PASADOR DE RETENCION.
6. CARRO GRADUABLE DE ARRASTRE PARA AUTOMOCION, CARACTERIZADO PORQUE, ADICIONALMENTE, EL BASTIDOR PRINCIPAL DE CARRO COMPORTA SUPERIORMENTE UN ASA PARA SU TRANSPORTE. TAL COMO SE HA DESCRITO EN LA PRESENTE MEMORIA Y SUS PLANOS ANEXOS.