CARRETE DE PESCA.

1. Carrete de pesca, del tipo de tambor de arrollamiento fijo y camisa giratoria provista de un pick-up de dos posiciones,

caracterizado porque dicho tambor está montado sobre una plancha provista de órganos de mantenimiento del tambor, estando fijada dicha plancha por órganos de fijación sobre un vástago plano de accionamiento axial y prolongándose, en su parte inferior, por una cubierta que efectúa la guia del conjunto plancha-vástago-tambor en un eje hueco provisto, en su parte inferior, de un endentado de accionamiento, formando cuerpo este eje hueco con la camisa giratoria y estando montado en un manguito de la caja del carrete, estando provisto el conjunto eje-camisa de órganos de retención axial que cooperan con dicho manguito de la caja que dispone a su vez de un órgano de puesta en movimiento del pick-up.#2. Carrete según la reivindicación 1, caracterizado porque la plancha se prolonga en su parte superior por una cubierta hendida longitudinalmente para formar dos mordazas elásticas cada una de las cuales presenta por una parte en su superficie interna un alojamiento o saliente que coopera con los salientes o alojamientos del vástago plano, y por otra parte, en su superficie externa, un fileteado sobre el cual va fijada a rosca una tuerca que realiza a la vez el bloqueo de las mordazas sobre el vástago y el mantenimiento del tambor sobre estas mordazas.#3. Carrete según la reivindicación 2, carcterizado porque el tambor es mantenido sobre la plancha por un resorte que se apoya sobre la tuerca para formar un limitador del par.#4. Carrete según las reivindicaciones 1, 2 ó 3, caracterizado porque la camisa giratoria presenta en su superficie inferior al menos una lengüeta elástica que viene a apoyarse sobre la superficie externa del manguito de la caja cuyo borde superior va provisto de un esconce anular que impide cualquier movimiento axial de la lengüeta y de la camisa.#5. Carrete según las reivindicaciones 1, 2, 3 ó 4, caracterizado porque el pick-up es un vástago enforma de asa cuyos extremos acodados giran en dos pasos coaxiales dispuestos en dos resaltes de la camisa giratoria, uno de los cuales presenta una ranura de bloqueo del pick-up en posición de escamoteo y el otro de los cuales presenta una rampa que sitúa el pick-up en la misma posición bajo una tensión apropiada y le hace volver a la posición de recogida cuando es desbloqueado, terminando el extremo del pick-up, que gira en el resalte que posee la ranura del bloqueo, en un apéndice divergente del eje de giro y que atraviesa el tambor da la altura del manguito de la caja que porta una leva situada en la trayectoria giratoria del extremo de dicho apéndice cuando el pick-up se halla en posición de escamoteo a fin de rechazar en dirección al exterior de la camisa dicho apéndice, desprendiendo así el pick-up de la ranura de bloqueo y permitiéndole regresar desde la posición de escamoteo a la posición de recogida.