CAJA DE CAMBIOS.

Caja de cambios que comprende un cárter que presenta por lo menos dos aberturas en cada una de las cuales está montado un rodamiento, por lo menos una primera línea de árbol

(1) montada flotante en un primer rodamiento y en la extremidad de la cual están implantados, en el exterior del cárter, por lo menos un piñón de marcha adelante motor (5) y un conjunto sincronizador que comprende un cubo sincronizador (7), una segunda línea de árbol montada igualmente flotante en el segundo rodamiento y paralela a la primera línea de árbol, en la extremidad de la cual está implantado otro piñón de marcha adelante receptor adaptado para engranar con el piñón de marcha adelante motor y el piñón implantado sobre la primera línea de árbol presenta un escalón interior (51) adaptado para rodear el escalón exterior del cubo sincronizador igualmente implantado sobre la primera línea de árbol, caracterizada porque la primera línea de árbol (1) presenta una garganta (10) en la cual está montada una media arandela (3’) adaptada para fijar el rodamiento contra traslación, porque el conjunto de las piezas que comprende el piñón de marcha adelante motor y el conjunto sincronizador, montado sobre la extremidad flotante de la primera línea de árbol, está mantenido contra traslación por un anillo de retención circular (8).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: ROUTE DE GIZY,78140 VELIZY-VILLACOUBLAY.

Inventor/es: RAMELLI, PATRICK.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 31 de Agosto de 2005.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES... > TRANSMISIONES > Partes constitutivas generales de las transmisiones... > F16H57/02 (Cajas de engranajes; Montaje de las transmisiones en el interior de aquéllas)
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CAJA DE CAMBIOS.