CAJA DE CAMBIOS PERFECCIONADA.

Caja de cambios perfeccionada, que siendo especialmente. aplicable a compactadoras para obras públicas del tipo de las que incorporan un rodillo vibrante constituido por un cilindro hueco que axialmente incorpora un. eje excéntrico que

, se mueve a distinta velocidad que la de avance del propio rodillo esencialmente se caracteriza porque incorpora dos ejes de salida de fuerza, uno de los cuales esta, directamente unido, a traves de un dispostivo de embrague con el eje primario o de entrada de fuerza, en tanto que el segundo eje de salida esta combinado con un tren de engranajes acoplables respecto a una rueda dentada doble desplazable axialmente respecto a la zona estriada de dicho segundo eje de salida siendo desplazada dicha rueda, dentada doble mediante palanca de accionamiento manual, para provocar las distintas relaciones de transmisión, habiéndose previsto que el eje de salida conectado directamente al primario o de entrada de fuerza, mueva el eje vibrante, a través de poleas y correas de transmisión, en tanto que el segundo eje de salida de movimiento para avance del rodillo compactador, a través de por ejemplo, un piñón acoplado en el extremo externo de dicho segundo eje de salida respecto a la carcasa de la caja de cambios, engranado, dicho piñón con una corona dentada inferiormente, provista en la periferia de una de las bases del cilindro compactador

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: TIKTIN, S.A.

Fecha de Solicitud: 5 de Julio de 1974.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 29 de Marzo de 1976.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES... > F16H (TRANSMISIONES)
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