Bomba de rodillos.

Procedimiento para hacer funcionar una bomba (10) de rodillos compuesta por un estator con un lecho (22) debomba conformado en el mismo y un rotor (11) para comprimir un tubo flexible insertado en forma de arco en ellecho (22) de bomba,

estando orientado el eje de rotor en horizontal y cruzándose los extremos del tubo flexible quesalen del lecho (22) de bomba, caracterizado porque, para evacuar el aire de un segmento de tubo flexible, elsentido de giro del rotor (11) con una disposición a la izquierda de la parte que se cruza del tubo flexible es ensentido horario con respecto y transversalmente al eje de rotor, y con una disposición a la derecha de la parte deltubo flexible que se cruza es en sentido antihorario con respecto y transversalmente al eje de rotor, transportándoseel aire a través del rotor de manera que el aire transportado se encuentra, en el momento de la liberación por elrotor, en una zona ascendente del tubo flexible.

Bomba de rodillos La invención consiste en un procedimiento para hacer funcionar una bomba de rodillos según el preámbulo de la reivindicación 1.

Este tipo de bombas de rodillos se conocen, por ejemplo, por el documento U.S. 4.545.744 A. Se componen de un estator con un lecho de bomba conformado en el mismo y un rotor para comprimir un tubo flexible que puede insertarse en forma de arco en el lecho de bomba. Aquí se propone ya unir el segmento de tubo flexible de bomba, que se inserta en el lecho de bomba de la bomba de rodillos, a través de una pieza de conexión con un tubo flexible de líquido entrante y uno saliente. Esta pieza de conexión impide un desplazamiento del segmento de tubo flexible de bomba durante la operación de bombeo. Al mismo tiempo, debido a una asimetría en la pieza de conexión se evita que el segmento de tubo flexible montado previamente se coloque con los lados invertidos. Mediante la pieza de conexión se conforma previamente el segmento de tubo flexible de bomba en forma de arco. El tubo flexible de líquido entrante y el saliente se guían en cambio en paralelo desde la pieza de conexión. Esto lleva a que el tubo flexible de líquido entrante y el saliente requieran en cada caso fuera del lecho de bomba mucho espacio, para no doblarse en caso de un guiado de tubo flexible con cambio de dirección. No es posible un doblado sencillo de los tubos flexibles fuera del lecho de bomba, ya que, si no, se interrumpiría el flujo de líquido.

El documento US 5.630.711, que se considera el estado de la técnica más próximo, el documento US 4.674.962 y el documento GB 2 290 582 A dan a conocer en cada caso una bomba de rodillos, que presenta un lecho de bomba y un rotor para comprimir un tubo flexible insertado en forma de arco en el lecho de bomba. Además, la bomba de rodillos presenta una zona en la que se cruza el tubo flexible. La zona está dispuesta por debajo del eje de rotor.

El documento EP 0 394 442 A1 da a conocer una bomba de rodillos con un lecho de bomba y un rotor. El rotor sirve para comprimir un tubo flexible insertado en forma de arco en el lecho de bomba. Un cruzamiento del tubo flexible tiene lugar en una zona que está dispuesta por encima del eje de rotor.

El objetivo de la invención es perfeccionar la bomba de rodillos genérica de tal manera que los tubos flexibles que conducen líquido puedan colocarse de manera que se ahorre especialmente espacio.

Según la invención, este objetivo se soluciona mediante un procedimiento para hacer funcionar una bomba de rodillos con las características de la reivindicación 1. Una configuración ventajosa de la invención se deriva de la reivindicación dependiente.

Una bomba de rodillos se compone de un estator con un lecho de bomba conformado en el mismo y un rotor para comprimir un tubo flexible insertado en forma de arco en el lecho de bomba, cruzándose los extremos del tubo flexible que salen del lecho de bomba directamente al salir del lecho de bomba. Se obtiene por tanto un segmento de bomba en forma de una letra alfa griega. Debido a esta conformación, los tubos flexibles pueden continuar directamente por debajo o junto a la bomba de rodillos ahorrando espacio, sin que exista riesgo de doblado.

El tubo flexible puede fijarse mediante una pieza de conexión en la bomba de rodillos. El tubo flexible insertado en la bomba de rodillos puede guiarse a través de la pieza de conexión y por tanto estar configurado como tubo flexible de una sola pieza. Sin embargo, alternativamente, también puede conectarse en la pieza de conexión un tramo de tubo flexible separado, insertable en el lecho de bomba, así como el tramo de tubo flexible entrante y respectivamente el saliente.

La pieza de conexión puede configurarse ventajosamente como adaptador, pudiendo colocarse el adaptador debido a su forma en entalladuras de alojamiento de manera correspondiente en la bomba de rodillos. Mediante este arrastre de forma respectivo puede realizarse una codificación, que puede favorecerse también mediante una asignación de color correspondiente. Las entalladuras de alojamiento del adaptador se enganchan lateralmente en dos alojamientos de enganche presión, preferiblemente de forma diferente. El adaptador que puede engancharse a presión está adaptado a la forma correspondiente de los enganches a presión.

Según otra configuración ventajosa, en el adaptador está dispuesto un dispositivo, preferiblemente un resalto, que interacciona con un sensor integrado en la bomba de rodillos o en la carcasa que forma la bomba de rodillos. El sensor confirma la colocación correcta del adaptador en el lugar correspondiente.

De manera especialmente ventajosa, el adaptador consiste en un plástico blando, preferiblemente PVC blando.

Las ventajas del guiado de tubo flexible se obtienen, según la invención, cuando la pieza de conexión está dispuesta, con una orientación horizontal del eje de rotor, lateralmente en el lecho de bomba. Mediante esta disposición puede lograrse, en interacción con un sentido de giro correspondiente del rotor, una evacuación óptima de aire del segmento de tubo flexible. Concretamente se garantiza que el aire que se encuentra en la zona de entrada ascienda debido a la fuerza ascensional. Todavía durante la ascensión, los correspondientes rodillos de compresión del rotor actúan sobre el segmento de tubo flexible situado en el lecho de bomba y garantizan un transporte forzado de las correspondientes burbujas de aire. En la salida del segmento de tubo flexible sucede de manera similar. Cuando los rodillos de compresión liberan de nuevo el segmento de tubo flexible, el aire arrastrado se encuentra ya en la zona ascendente del segmento de tubo flexible. De este modo no hay ninguna fuerza que haga retroceder el aire en la bomba. Estas ventajas no pueden lograrse ni con una disposición en forma de U ni con una disposición en forma de Ω del segmento de tubo flexible en el lecho de bomba, tal como se conocían en el estado de la técnica.

Para lograr la evacuación de aire óptima, la bomba de rodillos presenta según la invención una unidad de control que establece el sentido de giro correspondiente del rotor en función de la orientación lateral de la pieza de conexión. Así, el rotor gira en sentido antihorario cuando los tubos flexibles se cruzan en el lado derecho, y en el sentido horario cuando los tubos flexibles se cruzan en el lado izquierdo.

El tubo flexible insertable en la bomba de rodillos también puede estar conectado a una pieza de conexión, que está configurada como cartucho integrado. Está previsto además un conjunto de tubo flexible con una pieza de conexión, tal como se describió anteriormente, así como un tubo flexible que va a insertarse en el lecho de bomba y unido con la pieza de conexión.

Está prevista además una pieza de conexión que puede colocarse en una bomba de rodillos.

Característica, detalles y ventajas adicionales de la invención se desprenden de los ejemplos de realización representados en el dibujo.

Muestran:

la figura 1: una vista esquemática de una bomba de rodillos según una primera forma de realización de la

invención,

la figura 2: una carcasa de bomba de rodillos en diferentes vistas,

la figura 3: una pieza de adaptador en diferentes vistas y secciones, que puede colocarse en la bomba de rodillos

según la figura 2, y

la figura 4: una representación esquemática del tramo de tubo flexible insertable en una bomba de rodillos no

representada en este caso de manera detallada, que está conectado a un cartucho.

En la figura 1 se muestra una bomba 10 de rodillos con un lecho 22 de bomba y un tubo 12 flexible insertado, que está conectado a una pieza 14 de conexión realizada como adaptador. Junto a la pieza 14 de conexión se muestran como conjunto de tubo flexible también un tubo 16 flexible de entrada y un tubo 18 flexible de salida. La dirección de la flecha indica la dirección de flujo del líquido en el interior del tubo flexible. Los extremos del tubo flexible que salen del lecho de bomba se cruzan de este modo en la pieza 14 de conexión.

Mediante un rotor 11 de la bomba 10 de rodillos se comprime, con rodillos 13 correspondientes, el tubo 12 flexible en la dirección de la flecha A de manera continua, de modo que se obtiene el efecto de bombeo correspondiente para el líquido. Debido al guiado del tubo 12 flexible que se cruza, que se desprende de la representación según la figura 1,

o al guiado de tubo flexible formado por las partes 12, 16 y 18 de tubo flexible y la pieza 14 de conexión, directamente junto a la abertura 24 del lecho 22 de bomba es posible un guiado de entrada y salida con ahorro de espacio del tubo 12 flexible o de las partes 16 y 18... [Seguir leyendo]

1. Procedimiento para hacer funcionar una bomba (10) de rodillos compuesta por un estator con un lecho (22) de bomba conformado en el mismo y un rotor (11) para comprimir un tubo flexible insertado en forma de arco en el lecho (22) de bomba, estando orientado el eje de rotor en horizontal y cruzándose los extremos del tubo flexible que 5 salen del lecho (22) de bomba, caracterizado porque, para evacuar el aire de un segmento de tubo flexible, el sentido de giro del rotor (11) con una disposición a la izquierda de la parte que se cruza del tubo flexible es en sentido horario con respecto y transversalmente al eje de rotor, y con una disposición a la derecha de la parte del tubo flexible que se cruza es en sentido antihorario con respecto y transversalmente al eje de rotor, transportándose el aire a través del rotor de manera que el aire transportado se encuentra, en el momento de la liberación por el

rotor, en una zona ascendente del tubo flexible.

2. Procedimiento según la reivindicación 1, caracterizado porque se realiza con una bomba (10) de rodillos.