BOMBA DE GAS DE PALETAS Y METODO DE FUNCIONAMIENTO DE LA BOMBA.

Método de trabajo de una bomba de gas de paletas que comprende un bastidor (10), un rotor

(40) dispuesto, de forma que pueda girar, dentro del bastidor y que coopera con el bastidor para definir una cámara de la bomba (42) que tiene una dimensión en el sentido radial del rotor, dimensión que varia en el sentido de giro del rotor, por lo menos una paleta (70) soportada por dicho rotor, que se puede mover respecto del mismo y que divide la cámara de la bomba en una pluralidad de cámaras (80) de volumen variable y un paso de alimentación del lubricante (100) formado a través del bastidor y del rotor, con la particularidad de que el paso de alimentación del lubricante está cerrado cuando el rotor está situado respecto del bastidor en una posición angular que se encuentra fuera de cierto intervalo angular predeterminado, y que se abre para la comunicación con una fuente externa de suministro de lubricante cuando el rotor está situado en una posición angular dentro del intervalo angular predeterminado, caracterizado porque la bomba de paletas se acciona de forma que cumpla la condición de que, cuando se para el rotor (40), en una posición angular, respecto del bastidor, situada dentro de un intervalo angular predeterminado, una masa de lubricante que queda en la posición más baja de la cámara de la bomba (42) es dividida en una primera y una segunda parte, por medio de una paleta divisora inicial (74) que presenta una de las (por lo menos una) paletas (70).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA
IXETIC HUCKESWAGEN GMBH.

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 1, TOYOTA-CHO, TOYOTA-SHI, AICHI-KEN, 471-857.

Inventor/es: ONO,KOHEI,TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA, IKEMOTO,HIROYUKI,TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA, TANOUE,JUNICHI,TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA, HILTEMANN,ULRICH,LUK AUTOMOBILTECHNIK GMBH &CO. KG, HEIDEMEYER,CHRISTOPH,LUK AUTOMOBILTECHNIK GMBH & CO. KG.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 14 de Noviembre de 2007.

Clasificación PCT:

  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > MAQUINAS DE LIQUIDOS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO;... > MAQUINAS DE LIQUIDOS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO DE... > F04C28/00 (Control de, vigilancia de, o dispositivos de seguridad para, bombas o instalaciones de bombeo especialmente adaptadas para fluidos compresibles)
  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > MAQUINAS DE LIQUIDOS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO;... > MAQUINAS DE LIQUIDOS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO DE... > Bombas de pistón rotativo especialmente adaptadas... > F04C18/344 (con paletas de movimiento alternativo con respecto al órgano interior)
  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > MAQUINAS DE LIQUIDOS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO;... > MAQUINAS DE LIQUIDOS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO DE... > Partes constitutivas, detalles o accesorios de bombas... > F04C29/02 (Lubricación; Separación del lubricante )
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