BOMBA ACCIONADA POR EL OLEAJE PARA SUMINISTRO DE AGUA A DUCHAS.

Bomba accionada por el oleaje para suministro de agua a duchas.



La bomba accionada por el oleaje para suministro de agua a duchas comprende: una boya (1) que sube y baja con el paso de las olas, dicha boya va conectada a una biela (2) que transmite el movimiento a un pistón con dos collarines de estanqueidad (3) que divide en dos zonas el cilindro (4) que está comunicado en su parte superior con la inferior mediante un conducto (6a) disponiéndose en la parte inferior una válvula antirretorno (6b). Asimismo a la salida del cilindro en su parte inferior se dispone otra válvula antirretorno (5b) conectando el cilindro con los tubos de conducción de salida (7) hacia el depósito superior y duchas (8). La bomba se encuentra dentro de una carcasa sumergida (9) anclada en la arena y que cuenta con una abertura con un filtro en su base (10) por donde entra el agua.

Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P200901812.

Solicitante: RAMÍREZ MARQUÉS, MANUEL.

Nacionalidad solicitante: España.

Inventor/es: RAMÍREZ MARQUÉS,MANUEL.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F04B9/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F04 MAQUINAS DE LIQUIDOS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO; BOMBAS PARA LIQUIDOS O PARA FLUIDOS COMPRESIBLES.F04B MAQUINAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO PARA LIQUIDOS; BOMBAS (máquinas para líquidos o bombas, de tipo pistón rotativo u oscilante F04C; bombas de desplazamiento no positivo F04D; bombeo de fluido por contacto directo con otro fluido o por utilización de la inercia del fluido para bombear F04F). › F04B 9/00 Máquinas o bombas de pistón caracterizadas por los medios que accionan a los órganos de trabajo o que son accionados por ellos. › con medios mecánicos.
BOMBA ACCIONADA POR EL OLEAJE PARA SUMINISTRO DE AGUA A DUCHAS.

Descripción:

Bomba accionada por el oleaje para suministro de agua a duchas.

La invención se refiere a una bomba accionada por el oleaje, que consta de un cilindro dividido en dos zonas por un pistón unido a una biela conectada a una boya, que con la subida y bajada de las olas hace que suba y baje el pistón, bombeando el agua a un deposito elevado, al que se conectan unas duchas.

Sector de la técnica

Aprovechamiento de la energía generada por el desnivel del agua que producen las olas, con la finalidad de dar servicio de duchas y lava pies en las playas con agua del mar.

Descripción

La bomba accionada por el oleaje para suministro de agua a duchas, comprende de una boya que sube y baja con el paso de las olas, dicha boya va conectada a una biela que transmite el movimiento a un pistón con dos collarines de estanqueidad que divide en dos zonas el cilindro que esta comunicado en su parte superior con la inferior mediante un conducto disponiéndose en la parte inferior una válvula anti retorno. Asimismo a la salida del cilindro en su parte inferior se dispone otra válvula anti retorno conectando el cilindro con los tubos de conducción de salida hacia el depósito superior y duchas. La bomba se encuentra dentro de una carcasa sumergida anclada en la arena, y upa abertura con un filtro en su base por donde entra el agua.

Ventajas de la invención

Con la bomba accionada por el oleaje para suministro de agua a duchas, se obtiene ahorro de energía convencional y de agua bebible, aprovechando el oleaje y el agua del mar. Sin necesidad de energía eléctrica o cualquier otra energía convencional.

Forma de realización preferente

La bomba accionada por el oleaje para suministro de agua a duchas (figuras 1, 2 y 3), consta de una bomba marina simple (1, 2, 3 y 4, 5A, 6a, 6b y 5B), una carcasa sumergida en el agua (9) que nutre de agua a la bomba, los tubos de conexión (7), un depósito elevado encima de las duchas y las duchas que se instalarán en las playas (8).

La boya (1) que sube y baja como consecuencia del paso de las olas, la boya va conectada con la biela (2) la cual hace que suba y baje el pistón (3) el cual tiene un collarín de estanqueidad en su parte superior y otro en su parte inferior (aunque no se detalle en los dibujos por formar en su conjunto una sola pieza).

Un cilindro (4) comunicado en su parte superior con la inferior por medio del tubo de conexión (6a), intervenida la conexión con una válvula (6b) en su parte inferior para impedir el retroceso del agua, cuando baja el pistón lo que provoca que se envíe el agua al depósito elevado (8). Y otra válvula (5b) a la salida del cilindro en su parte inferior para evitar el retroceso del agua cuando sube el pistón, conectando el cilindro con los tubos de conducción de salida (7) hacia el depósito elevado (8).

El cilindro esta divido en dos zonas una superior que por el espacio que ocupa la biela tiene menos cabida que la inferior, por lo que la parte inferior se llena cuando sube el pistón que envía el agua de la parte superior al mismo tiempo que entra agua de la carcasa sumergida, por lo que la entrada de agua (5a) del depósito a la bomba es constante al igual que la entrada del agua a la carcasa (9).

Y la boya (1) que dependiendo de la profundidad donde se encuentre sumergida la carcasa con la bomba tendrá la forma de esfera o de cilindro coronado con una semiesfera ambos con un diámetro aproximadamente de seis decímetros, y el cilindro con una longitud acorde con la profundidad.

Con la finalidad de poder evitar el tener que desmontar la boya en época invernal y que sufra lo menos posible la bomba, la boya dispondrá de una cámara con una válvula para que se pueda inflar y desinflar de tal manera que al desinflarse quedaría sumergida con lo que tendría menor resistencia a las olas y por consiguiente menor deterioro.

La carcasa sumergida (9), se instalará debajo del agua con la base anclada en la arena de la playa, con una abertura en dicha base o parte inferior del depósito con un filtro (10) para la entrada del agua, evitando el referido filtro la entrada de minúsculas algas o partículas.

No obstante, el agua para la bomba se ha de tomar lo mas elevado posible (11), siempre teniendo en consideración que pueda entrar fácilmente.

La bomba está anclada en esta carcasa sumergida, por lo que la parte superior de la carcasa dispones de una tapadera enroscada para no ser movida por el oleaje.

La tapadera (12) tiene forma de semicono que será mas o menos pronunciado dependiendo de la longitud de dicha biela a mas longitud mas pronunciamiento con la finalidad de que los movimientos horizontales de las olas no afecte a la bomba, de tal forma que el pistón entre y salga de la bomba completamente vertical.

El depósito elevado (8), irá sobre una estructura adecuada, pues estos depósitos deben almacenar toda el agua que la bomba envíe por la noche, para que haya suficiente agua en los días de poco oleaje. La cantidad mínima que se calcula debe ser de dos mil litros.

Los tubos conductores (7), pueden ir a un tubo colector de mayor diámetro que conduzca el agua a los depósitos.

Aplicación

Su aplicación se puede encuadrar en el sector de turismo y publicidad.

1. En el sector del turismo dando un servicio mas en las playas con la instalación de estas duchas, que permiten refrescarse o limpiarse de la arena sin necesidad de meterse en el mar. También encontrándose el depósito elevado y por consiguiente dándole el sol al agua del deposito (8), se eleva un poco mas la temperatura del agua con lo que después de ducharse al meterse en el mar la impresión del cambio de temperatura es menor.

2. En el mundo de la publicidad poniendo carteles alrededor de los depósitos elevados, o teniendo estos la forma del embase de la marca que se publicite.

Explicación de las figuras

1.- Figura 1.- Vista lateral seccionada del dispositivo con la boya en la parte más baja de la ola.

2.- Figura 2.-Vista lateral seccionada del dispositivo con la boya subiendo la ola, como consecuencia de ello dirección del agua.

3.- Figura 3.- Vista lateral seccionada del dispositivo con la boya bajando la ola, como consecuencia de ello dirección del agua.

4.- Figura 4.- Vista exterior lateral de la carcasa sumergida, con la indicación de la salida del tubo de conducción exterior, en este caso saliendo por la parte superior de la carcasa.

5.- Figura 5.- Vista de la parte inferior de la carcasa sumergido.

6.- Figura 6.- Vista de la parte superior del interior de la carcasa sumergida, sin la tapa.

7.- Figura 7.- Vista del depósito elevado con las duchas.


 


Reivindicaciones:

1. Bomba accionada por el oleaje caracterizada por que comprende:

- Una boya (1), con una cámara inflable a través de una válvula, que sube y baja como consecuencia del paso de las olas, conectada con una biela (2) que transmite el movimiento a un pistón con sus correspondientes collarines de estanqueidad (3).

- Un cilindro (4) que tiene su parte superior comunicada con la inferior mediante un conducto (6a) que posee una válvula antirretorno (6b) en su parte inferior para impedir el retroceso del agua cuando baja el pistón, que envía el agua al depósito del agua de la ducha (8) mediante una conducción de salida (7) y otra válvula antirretorno (5b) a la salida del cilindro en su parte inferior para evitar el retroceso del agua cuando sube el pistón.

- Una carcasa sumergida (9), cuya base se encuentra anclada en la arena de la playa, con una abertura en su base o parte inferior del depósito para la entrada del agua con un filtro (10), que contiene el mecanismo de bombeo y una tapadera con forma de semicono (12).


 

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