Bisagra de mueble con amortiguador de rotación.

Bisagra de mueble (2) con al menos dos piezas de fijación (3, 4) para la fijación a partes de mueble (1a, 1b),estando una de las piezas de fijación (3, 4) configurada como brazo de bisagra (3), y con al menos una palancaarticulada (7a) que puede ser pivotada durante el movimiento de bisagra, estando prevista una pieza intermedia (6)que está acoplada de manera forzada al brazo de bisagra (3) por medio de la palanca articulada (7a) y por medio deal menos una segunda palanca articulada (7b), estando las palancas articuladas (7a, 7b) montadas giratorias tanto ala pieza intermedia (6) como al brazo de bisagra (3), caracterizada porque la bisagra de mueble (2) presenta unamortiguador de rotación (10) para la amortiguación de un movimiento de bisagra, porque mediante la palancaarticulada (7a) pivotante es accionable un deslizador (9) montado desplazable en el brazo de bisagra (3) y porque eldeslizador (9) carga el amortiguador de rotación (10) por medio de un mecanismo de transmisión (T).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/AT2009/000409.

Solicitante: JULIUS BLUM GMBH.

Nacionalidad solicitante: Austria.

Dirección: INDUSTRIESTRASSE 1 6973 HOCHST AUSTRIA.

Inventor/es: HÄMMERLE,CLAUS.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • E05D3/16 CONSTRUCCIONES FIJAS.E05 CERRADURAS; LLAVES; ACCESORIOS DE PUERTAS O VENTANAS; CAJAS FUERTES.E05D BISAGRAS O DISPOSITIVOS DE SUSPENSION PARA PUERTAS, VENTANAS O BATIENTES (fijaciones con pivote en general F16C 11/00). › E05D 3/00 Bisagras o goznes con pernos. › con seis pernos paralelos y cuatro brazos (E05D 3/08 tiene prioridad).
  • E05F5/00 E05 […] › E05F DISPOSITIVOS PARA DESPLAZAR LOS BATIENTES DE LA POSICION ABIERTA A LA CERRADA O VICEVERSA; FRENOS PARA BATIENTES; APARELLAJE PARA BATIENTES NO PREVISTOS EN OTRA PARTE, RELATIVOS AL FUNCIONAMIENTO DEL BATIENTE.Dispositivos de frenado, p. ej. frenos; Topes de retención; Tacos (estructura de los dispositivos de frenado neumático o líquido E05F 3/00; dispositivos de frenado, tacos o topes de retención en cajones para mesas, armarios o mobiliario similar A47B 88/473; combinados con dispositivos para mantener los batientes en posición de apertura E05C 17/00; dispositivos para limitar la apertura de los batientes, o para mantener los batientes en posición de apertura mediante una pieza móvil dispuesta entre el batiente y el durmiente E05C 17/04).

PDF original: ES-2425954_T3.pdf

 

Bisagra de mueble con amortiguador de rotación.

Fragmento de la descripción:

Bisagra de mueble con amortiguador de rotación La presente invención se refiere a una bisagra de mueble según el preámbulo de la reivindicación 1.

Además, la invención se refiere a un mueble con al menos una bisagra de mueble del tipo a describir.

Frecuentemente, los amortiguadores de rotación para la amortiguación de movimientos de bisagra se muestran como amortiguadores fluidicos con al menos dos componentes de amortiguación que, al menos en la carrera de amortiguación, están dispuestos rotativos uno en relación al otro. Entre los dos componentes de amortiguación se ha previsto un espacio (preferentemente una hendidura de cizallamiento) con un fluido amortiguador sobre el que durante la carrera de amortiguación actúan fuerzas de cizallamiento, por lo cual se puede generar un efecto de amortiguación. Generalmente, los amortiguadores de rotación presentan una función de amortiguación que depende del recorrido, es decir que el grado de la amortiguación se produce en función del intervalo angular de rotación recorrido de ambos componentes de amortiguación, uno en relación al otro. De esta manera, ha de estar previsto un cierto recorrido de amortiguación para conseguir la amortiguación suave deseada. En la práctica, la realización de estas exigencias choca reiteradamente contra límites predeterminados por la geometría de la bisagra de mueble. De esta manera, frecuentemente es difícil integrar un amortiguador de rotación en la bisagra de mueble de tal manera que, por un lado, aplique la amortiguación en una determinada posición relativa de las piezas de fijación una respecto de la otra y, por otro lado, sin embargo, recorra todavía un intervalo angular de rotación suficiente de un componente de amortiguación respecto del otro componente de amortiguación.

Consecuentemente, el objetivo de la presente invención es proponer una bisagra de mueble de la clase mencionada al comienzo mediante la cual, también con grandes ángulos de apertura de la bisagra de mueble, se consigan buenos resultados de amortiguación.

Ello se consigue, según la invención, por medio de las características de la reivindicación 1.

La invención es aplicable de manera particularmente ventajosa en relación con bisagras de gran ángulo que presenten al menos siete ejes de giro. Por lo general, con una bisagra de gran ángulo se consigue un ángulo de 25 apertura mayor a 90°. Frecuentemente, tales bisagras de gran ángulo presentan un ángulo de apertura máximo de 170° a 180°. Para la prolongación del brazo de bisagra, las bisagras de gran ángulo están provistas, frecuentemente, de piezas intermedias dispuestas móviles entre las piezas de fijación verdaderos (el brazo de bisagra o bien la copa de bisagra) por medio de palancas articuladas (véase, por ejemplo, el documento WO 2006/053364 A1) . Estas palancas articuladas pivotadas durante el movimiento de bisagra son para que se use al menos una de dichas 30 palancas articuladas para la aplicación del deslizador que está situada en el brazo de bisagra y durante el recorrido de amortiguación.es desplazable respecto del mismo, preferentemente de manera traslatoria. Dicho movimiento lineal del deslizador es transmitido por medio de un mecanismo de transmisión (por ejemplo, una disposición de cremallera y piñón) al amortiguador de rotación, por lo cual un movimiento de apertura y/o cierre de la bisagra de mueble puede ser amortiguado. En este caso, el mecanismo de transmisión puede presentar una multiplicación mediante la que un intervalo angular de giro recorrido de la palanca articulada puede ser multiplicado a un intervalo angular de giro mayor del amortiguador de rotación. De esta manera, ya es suficiente un movimiento pivotante relativamente pequeño de la palanca articulada para provocar un movimiento giratorio correspondientemente mayor del amortiguador de rotación, de manera que se asegura un cizallamiento suficiente del fluido de amortiguación entre los dos componentes de amortiguación del amortiguador de rotación.

En un posible ejemplo de realización de la invención puede estar previsto que el deslizador esté separado de la palanca articulada y que el deslizador pueda ser accionado por la palanca articulada sólo a partir de una posición relativa determinada de las piezas de fijación una respecto de la otra. O sea, con otras palabras, no es necesario prever ningún acoplamiento forzado del amortiguador de rotación. O sea, la palanca articulada puede ser movida independientemente del deslizador sobre la mayor parte de su movimiento pivotante y actúa sobre el deslizador sólo 45 a partir de una posición predeterminada relativa de las piezas de fijación una respecto de la otra. El deslizador actúa sobre la palanca articulada por el sólo contacto, es decir que durante la carrera de amortiguación la palanca articulada sólo está en contacto suelto con el deslizador; en el movimiento de apertura, por el contrario, la palanca articulada se puede levantar inmediatamente del deslizador, de manera que la bisagra de mueble puede ser movido a la posición completamente abierta independientemente del amortiguador de rotación.

En una realización posible de la invención puede estar previsto que el amortiguador de rotación pueda estar montado en un extremo del brazo de bisagra apartado de la segunda pieza de fijación. En el estado actual de la técnica era posible, hasta ahora, disponer el amortiguador de rotación en el brazo de bisagra, pero en proximidad inmediata de un eje de articulación que conecta las dos piezas de fijación. En cambio, en la presente invención, el amortiguador de rotación puede ser dispuesto en el extremo libre del brazo de bisagra, con lo cual se dispone, en 55 total, de un mayor espacio libre. En este caso, el amortiguador de rotación puede estar dispuesto de tal manera que todos los componentes del mismo (o sea, el amortiguador de rotación en su totalidad) se muevan durante la carrera de amortiguación respecto del brazo de bisagra y así también respecto de la segunda pieza de fijación (por ejemplo, la copa de bisagra) . De esta manera, el trascurso y el final del proceso de amortiguación pueden ser influenciados adicionalmente.

El mueble según la invención está caracterizado por al menos una bisagra de mueble del tipo descrito.

Otros detalles y ventajas de la presente invención se explican mediante la descripción de figuras siguiente. En esto, 5 muestra o muestran:

la figura 1, una vista en perspectiva de un mueble con una parte de mueble móvil que por medio de bisagras según la invención está montada pivotante en relación con un cuerpo de mueble;

la figura 2, la bisagra de mueble montada a la parte de mueble, en una vista en perspectiva;

las figuras 3a-3c, vistas laterales de la bisagra de mueble en sucesiones cronológicas del proceso de amortiguación 10 en sentido de cierre;

las figuras 4a, 4b, vistas en perspectiva de la bisagra de mueble en una posición abierta así como en una posición cerrada;

las figuras 5a-5e, diferentes vistas de un deslizador desplazable linealmente y del elemento interruptor para la desactivación de la función amortiguadora de la bisagra de mueble;

la figura 6, un despiece de la parte de bisagra de mueble en el lado del cuerpo;

las figuras 7a, 7b, un ejemplo de realización posible para la desactivación de la función de amortiguación de la bisagra de mueble;

las figuras 8a, 8b, secciones verticales de amortiguador de rotación en vistas en perspectiva, siendo la función de amortiguación de la bisagra de mueble conectable y desconectable mediante el elemento 20 interruptor;

las figuras 9a-9d, diferentes posiciones del botón interruptor regulable mediante el elemento interruptor, así como detalles ampliados de ello, y

las figuras10a-10d, diferentes ilustraciones del acoplamiento opcional entre árbol y componente de amortiguación para la activación respectivamente desactivación de la función de amortiguación de la bisagra de 25 mueble así como detalles ampliados de ello.

La figura 1 muestra un mueble 1 con forma de armario con un cuerpo de mueble 1a y una parte de mueble 1b pivotante en relación al mismo que, por medio de dos bisagras de mueble 2 según la invención, está montada móvil de manera restringida entre una posición cerrada y una posición abierta. Las bisagras de mueble 2 están realizadas, preferentemente, como bisagras de gran ángulo, es decir que la parte de mueble móvil 1b puede adoptar un ángulo de apertura mayor de 90° en relación con la cara frontal del cuerpo de mueble 1a. Como piezas de fijación, las bisagras de mueble 2 presentan, en cada caso, un brazo de bisagra 3 y una copa de bisagra 4 embutida en un taladro de la parte de mueble... [Seguir leyendo]

 


Reivindicaciones:

1. Bisagra de mueble (2) con al menos dos piezas de fijación (3, 4) para la fijación a partes de mueble (1a, 1b) , estando una de las piezas de fijación (3, 4) configurada como brazo de bisagra (3) , y con al menos una palanca articulada (7a) que puede ser pivotada durante el movimiento de bisagra, estando prevista una pieza intermedia (6) 5 que está acoplada de manera forzada al brazo de bisagra (3) por medio de la palanca articulada (7a) y por medio de al menos una segunda palanca articulada (7b) , estando las palancas articuladas (7a, 7b) montadas giratorias tanto a la pieza intermedia (6) como al brazo de bisagra (3) , caracterizada porque la bisagra de mueble (2) presenta un amortiguador de rotación (10) para la amortiguación de un movimiento de bisagra, porque mediante la palanca articulada (7a) pivotante es accionable un deslizador (9) montado desplazable en el brazo de bisagra (3) y porque el

deslizador (9) carga el amortiguador de rotación (10) por medio de un mecanismo de transmisión (T) .

2. Bisagra de mueble según la reivindicación 1, caracterizada porque el brazo de bisagra (3) está conectado articuladamente con la segunda pieza de fijación, preferentemente una copa de bisagra (4) , estando el amortiguador de rotación (10) montado en un extremo del brazo de bisagra (3) apartado de la segunda pieza de fijación (4) .

3. Bisagra de mueble según las reivindicaciones 1 o 2, caracterizada porque el deslizador (9) está montado movible 15 linealmente y al menos en la carrera de amortiguación desplazable en relación con el brazo de bisagra (3) .

4. Bisagra de mueble según una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizada porque el deslizador (9) está separado de la palanca articulada (7a) y porque el deslizador (9) puede ser cargado por la palanca articulada (7a) sólo a partir de una posición predeterminada relativa de las piezas de fijación (3, 4) una respecto de la otra.

5. Bisagra de mueble según una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizada porque mediante el mecanismo de

transmisión (T) es posible convertir un movimiento pivotante de la palanca articulada (7a) en un movimiento giratorio del amortiguador de rotación (10) .

6. Bisagra de mueble según una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizada porque el mecanismo de transmisión (T) presenta una disposición de cremallera y piñón (10b, 10c) .

7. Bisagra de mueble según la reivindicación 6, caracterizada porque el amortiguador de rotación (10) está montado 25 en o al deslizador (9) y al menos una cremallera (10c) está montada al brazo de bisagra (3) o viceversa.

8. Bisagra de mueble según una de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizada porque todos los componentes del amortiguador de rotación (10) se mueven durante la carrera de amortiguación en relación a las dos piezas de fijación (3, 4) .

9. Bisagra de mueble según una de las reivindicaciones 1 a 8, caracterizada porque está previsto un mecanismo de

reposición (13) mediante el cual, después de realizada la amortiguación, el deslizador (9) puede ser movido nuevamente a una posición prevista para la carrera de amortiguación subsiguiente.

10. Bisagra de mueble según una de las reivindicaciones 1 a 9, caracterizada porque la bisagra de mueble (2) presenta al menos siete ejes giratorios (S1, S2, S3, S4, S5, S6, S7) .

11. Bisagra de mueble según una de las reivindicaciones 1 a 10, caracterizada porque la bisagra de mueble (2) es 35 una bisagra de gran ángulo.

12. Bisagra de mueble según una de las reivindicaciones 1 a 11, caracterizada porque se ha previsto un elemento de mando (11) , preferentemente accionable de manera manual, mediante el cual el efecto de amortiguación del amortiguador de rotación (10) puede ser desactivado.

13. Bisagra de mueble según la reivindicación 12, caracterizada porque el elemento de mando (11) presenta una

primera posición de mando y al menos una segunda posición de mando, pudiendo en la primera posición de mando ser amortiguado un movimiento de bisagra y siendo en la segunda posición de mando desarrollado el movimiento de bisagra sin amortiguar.

14. Bisagra de mueble según la reivindicación 13, caracterizada porque el elemento de mando (11) está montado en el deslizador (9) y regulable de manera lineal entre la primera posición de mando y la segunda posición de mando.

15. Mueble con al menos una bisagra de mueble según una de las reivindicaciones 1 a 14.


 

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