BARRA DEL NUCLEO DE UNA PLACA DE ORUGA DE CUERPO ELASTICO.

Barra del núcleo de una placa de oruga de cuerpo elástico.
Es posible conseguir una estructura ligera haciendo delgada una parte de una barra del núcleo y evitar que el cuerpo elástico se deforme por la tensión mediante una parte de nervadura de refuerzo suave desde la cual no sobresalga la parte del borde de la barra del núcleo y evitar que el cuerpo elástico sea cortado por la parte del borde del agujero.

De acuerdo con ello, en una barra del núcleo (10) de una placa de oruga de cuerpo elástico fijada a cada par de eslabones de junta de una oruga mediante tornillos, partes de ranura (1a, 1b) conformadas con una forma substancialmente trapezoidal inversa o partes de ranura (10a, 10b) conformadas con una forma substancialmente trapezoidal inversa hacia las partes extremas frontales están formadas en los lados de la superficie que no están en contacto con el suelo de las partes de las alas derecha e izquierda en la dirección de la anchura de la oruga. Una parte de ranura (1e) conformada con una forma substancialmente trapezoidal inversa o un agujero pasante (1f) se puede formar en la parte central.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: KOMATSU LTD..

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 3-6, AKASAKA 2-CHOME,MINATO-KU, TOKIO 107-8414.

Inventor/es: HORI,KAZUTOSHI, WATANABE,HIROAKI, YASOJIMA,KAZUO.

Fecha de Solicitud: 1 de Octubre de 2001.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 30 de Abril de 2007.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B62D55/253 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 55/00 Vehículos de orugas (bajo el aspecto de la dirección B62D 11/00). › teniendo elementos interconectados por uno o más cables o elementos análogos.
  • B62D55/26 B62D 55/00 […] › Elementos o eslabones en contacto con el suelo.

Clasificación PCT:

  • B62D55/253 B62D 55/00 […] › teniendo elementos interconectados por uno o más cables o elementos análogos.
  • B62D55/26 B62D 55/00 […] › Elementos o eslabones en contacto con el suelo.
BARRA DEL NUCLEO DE UNA PLACA DE ORUGA DE CUERPO ELASTICO.

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