Asiento para vehículo.

Un asiento de vehículo que comprende una estructura de soporte (3) y un primer y segundo panel contorneado (4,

5) ajustado a la estructura de soporte (3) y que define respectivamente la porción de asiento y el respaldo del Asiento (1); la estructura de soporte (3) comprende un primer y segundo miembro de soporte lateral (6, 7) que se extiende a lo largo de los lados opuestos del asiento (1) y unido uno al otro mediante un miembro transversal (8) que se extiende a lo largo de la unión entre la porción de asiento y el respaldo;

cada miembro de soporte lateral (6, 7) comprende una porción (6b, 7b) mayor que la primera porción recta (6a, 7a) y unida a dicha primera porción (6a, 7a) por una porción de conexión curvada (6c, 7c);

caracterizada por que cada primera/segunda porción recta (6a, 7a) tiene una ranura alargada (15) que se comunica con el exterior a través de una abertura alargada (16) con el ancho (w) el cual es más pequeño que el ancho máximo (W) de la sección transversal de la ranura (15); al menos un par de apéndices (33) se extienden desde un primer lado inferior (4i) del primer panel contorneado (4); cada apéndice (33) tiene una sección transversal que es complementaria a aquella de dicha ranura (15) dentro de la cual está guardada de tal manera que el primer panel se fija de manera segura a dicha estructura de soporte (3);

un segundo lado superior (4s) del primer panel (4) está cubierto con al menos una cubierta de lámina flexible (46) que comprende porciones de extremo laterales que se extienden más allá de los bordes laterales (30) del primer panel (4) para definir una porción doblada bajo el primer plano (4); dicha porción doblada es presionada entre una porción de perímetro de la segunda cara (4i) del panel y la porción (12b) de la primera porción recta (6a, 7a); al menos un par de apéndices (33) se extienden desde una primera cara trasera (5i) del segundo panel contorneado (5); cada apéndice (33) tiene una sesión transversal que es complementaria a aquella de dicha ranura (15) dentro de la cual esta está guardada de tal manera que el segundo panel se fija de manera segura a dicha estructura de soporte (3); una segunda cara frontal (5s) del segundo panel (5) está cubierta con al menos una cubierta de lámina flexible (70) que comprende porciones de extremo laterales que se extienden más allá de los bordes laterales (50) del segundo panel (5) para definir una porción doblada bajo el panel (5); dicha porción doblada es presionada entre una porción de perímetro de la segunda cara (5i) del segundo panel y una porción (12b) de la segunda porción recta (6b, 7b) .