APOYO ELASTICO PARA PERNOS DE CADENA EN CADENAS DE ORUGA.

EN CADENAS ARTICULADAS CON APOYOS (5) DE GOMA, EN DONDE SE UTILIZAN ENCASQUILLADOS DE ACERO TUBULARES ENGOMADOS COMO SOPORTE PARA LOS PERNOS (20) DE PISTA DE CADENA,

LOS EXTREMOS ESTAN PROVISTOS NORMALMENTE CON PASADORES ROSCADOS PARA PERMITIR QUE EL ENCASQUILLADO (10) DE ACERO ESTE ABRAZADO DE FORMA INMOVIL MEDIANTE TUERCAS DE TORNILLO CONTRA OTRO ELEMENTO Y CONTRA LOS PERNOS (20) DE PISTA DE CADENA. PARA ALARGAR LA VIDA UTIL DEL APOYO (5) DE GOMA Y PARA REDUCIR EL MANTENIMIENTO, SE PROPONE UN ENCASQUILLADO (10) DE EXPANSION CON AL MENOS UNA JUNTA (11) DE DIVISION EN LUGAR DE UN ENCASQUILLADO TUBULAR. EL DIAMETRO (25) INTERNO DEL ENCASQUILLADO (10) SE DISPONE DE FORMA MENOS FORZADA QUE EL DIAMETRO (23) DEL PASADOR (20) DE PISTA DE CADENA. EL PASADOR (20) INSERTADO EXPANDE EL ENCASQUILLADO (10) QUE SE FUERZA DENTRO DEL ESLABON (1) DE CADENA. EL PASADOR (20) DE PISTA DE CADENA ESTA ABRAZADO DENTRO DEL ENCASQUILLADO (10) Y ASEGURADO A LO LARGO DE SU LONGITUD MEDIANTE FRICCION, RODEANDO SU PERIFERIA TAMBIEN MEDIANTE FRICCION Y/O ENGRANE POSITIVO. NO SON NECESARIAS JUNTAS ATORNILLADAS PARA EL AGARRE DEL ENCASQUILLADO (10) Y LA UTILIZACION DE UNA PORCION ROSCADA DE LA JUNTA ATORNILLADA INCREMENTA LA SUPERFICIE DE SOPORTE DE GOMA. ESTA DISPOSICION MEJORA LA VIDA UTIL DE APOYO DE GOMA Y REDUCE EL MANTENIMIENTO.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: DIEHL REMSCHEID GMBH & CO..

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: VIERINGHAUSEN 118,D-42857 REMSCHEID.

Inventor/es: SPIES, KLAUS, WIESNER, HAGEN-HEINZ.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 25 de Enero de 1995.

Fecha Concesión Europea: 18 de Junio de 1997.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B62D55/21 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 55/00 Vehículos de orugas (bajo el aspecto de la dirección B62D 11/00). › Eslabones conectados por ejes articulados transversales.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Portugal, Oficina Europea de Patentes.

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