APARATO PARA CONTROLAR LA CORRIENTE ELECTRICA SUMINISTRADA A UN CATALIZADOR CALENTADO ELECTRICAMENTE UNIDO A UN PASO DE GASES DE ESCAPE DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

CUANDO UN APARATO PARA EL SUMINISTRO DE ENERGIA A UN EHC FALLA,

EL SUMINISTRO DE ENERGIA AL EHC ES CORTADO POR UN MEDIO QUE ESTA SEPARADO DEL RELE DE CONTROL PARA EVITAR QUE SE SOBRECALIENTE EL CATALIZADOR. EL RELE DE CONTROL QUE ES ABIERTO Y CERRADO POR UN ECU ESTA DISPUESTO EN UN CIRCUITO QUE SUMINISTRA ENERGIA ELECTRICA DESDE UNA FUENTE DE ENERGIA AL EHC SUJETO AL CONDUCTO PARA LOS GASES DE ESCAPE DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA, Y LA ENERGIA SUMINISTRADA AL EHC ES CONTROLADA POR EL RELE DE CONTROL. CUANDO EL RELE DE CONTROL ES CORTOCIRCUITADO, ESTE FALLO ES DETECTADO POR ALGUN MEDIO, Y EL CIRCUITO DE SUMINISTRO DE ENERGIA ES OBLIGADO A PARAR DE MANERA QUE LA ENERGIA NO SEGUIRA SIENDO SUMINISTRADA DE FORMA CONTINUA AL EHC DESDE LA FUENTE DE ENERGIA EN ESTE ESTADO. LOS MEDIOS PARA CORTAR EL CIRCUITO DE SUMINISTRO DE ENERGIA PUEDEN SER UN RELE, UN DISRRUPTOR O UN FUSIBLE CUANDO LA FUENTE DE ENERGIA ES UNA BATERIA, Y PUEDEN DISPONERSE PARA SUMINISTRAR LA CANTIDAD DE ENERGIA GENERADA POR UN ALTERNADOR CUANDO LA FUENTE DE ENERGIA ES EL ALTERNADOR.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA.

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 1, TOYOTA-CHO TOYOTA-SHI,AICHI-KEN.

Inventor/es: MASAHIKO, HIBINO.

Fecha de Publicación: 16 de Octubre de 2000.

Fecha Concesión Europea: 16 de Agosto de 2000.

Clasificación Internacional de Patentes:

F01N3/20 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR. › F01N SILENCIADORES O DISPOSITIVOS DE ESCAPE PARA MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; SILENCIADORES O DISPOSITIVOS DE ESCAPE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA (disposiciones de conjuntos de propulsión relativas al escape de gases B60K 13/00; silenciadores de admisión de aire especialmente adaptados para motores de combustión interna, o con dispositivos para estos motores F02M 35/00; protección contra ruidos en general o amortiguamiento de los mismos G10K 11/16). › F01N 3/00 Silenciadores o aparatos de escape que incluyen medios para purificar, volver inofensivos o cualquier otro tratamiento de los gases de escape (control eléctrico F01N 9/00; dispositivos de control o diagnóstico para los aparatos de tratamiento de gases de escape F01N 11/00). › especialmente adaptados para conversión catalítica (F01N 3/22 tiene prioridad).
F01N9/00 F01N […] › Control eléctrico de los aparatos de tratamiento de los gases de escape (dispositivos de control o diagnóstico para los aparatos de tratamiento de gases de escape F01N 11/00; control eléctrico simultáneo de varias funciones de los motores de combustión F02D 43/00).

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