"APARATO HIDRAULICO ANTI-PATINAZO PARA VEHICULOS".

1. Aparato hidráulico antipatinazo para vehículos, caracterizado porque el conjunto modulador incluye una cámara de expansión,

y una bomba hidráulica que presenta un pistón que funciona en un agujero que tiene una cámara de trabajo conectada con la cámara de expansión y una válvula de descarga rápida está dispuesta entre la cámara de expansión y un depósito de fluido, estando previsto un dispositivo de accionamiento positivo para empujar el pistón de bomba en una primera dirección con el fin de aspirar el fluido desde el depósito hasta la cámara de trabajo durante una carrera de succión y estando previsto un dispositivo de accionamiento de bomba para aplicar una fuerza al pistón de bomba con el fin de empujar el pistón de bomba en una segunda dirección opuesta con el fin de bombear el fluido desde la cámara de trabajo hasta la cámara de expansión durante una carrera de suministro, pudiendo desplazarse la válvula de descarga rápida por medio del dispositivo de detección del patinazo entre una posición normalmente cerrada en la cual la cámara de expansión está sometida a una presión de modo que el conjunto modulador esté mantenido en una primera posición que permite suministrar el fluido de accionamiento al freno y una posición abierta cuando se recibe una señal de patinazo, con lo cual se reduce la presión en la cámara de expansión, de tal manera que el conjunto modulador pueda desplazarse a una segunda posición con el fin de interrumpir la comunicación entre la fuente de suministro y el freno y por tanto reducir la presión de fluido suministrada al freno, estando limitada la presurización de la cámara de expansión después de la corrección de un patinazo con la válvula de descarga rápida en la posición cerrada por la fuerza aplicada al pistón de bomba por el dispositivo de accionamiento de bomba después de lo cual el pistón de bomba puede mantenerse desactivado durante la siguiente carrera de suministro por un volumen de fluido retenido entre el conjunto modulador y el pistón, con lo cual la bomba puede ser accionada sólo para represurizar la cámara de expansión después de la corrección de un patinazo, y en el que el conjunto modulador incluye un pistón de detección de tipo diferencial conectado en su extremidad de superficie más pequeña con el pistón de bomba por medio de una conexión del tipo de movimiento muerto, teniendo el pistón de bomba una superficie constante en toda su longitud axial.
2. Aparato según la reivindicación 1, caracterizado porque incluye un dispositivo desactivador para impedir que el pistón de bomba entre en contacto con un dispositivo de accionamiento mientras la válvula de descarga rápida no se ha abierto.
3. Aparato según la reivindicación 2, caracterizado porque el dispositivo desactivador incluye un muelle para empujar el pistón de detección alejándolo del dispositivo de accionamiento de la bomba, y la conexión del tipo de movimiento muerto sirve para hacer retroceder el pistón de bomba o partir del dispositivo de accionamiento.
4. Aparato hidráulico antipatinazo para vehículos.