APARATO DE CONTROL PARA MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

Aparato de control para un motor (10) de combustión interna en el que se prevé un conjunto de mecanismos de inyección de combustible constituidos por un primer mecanismo (110) de inyección de combustible que inyecta combustible en un cilindro (112) y un segundo mecanismo (120) de inyección de combustible que inyecta el combustible en un colector de admisión para cada dicho cilindro (112),

que comprende: un controlador (300) que controla dichos mecanismos (110, 120) de inyección de combustible primero y segundo para llevar cuotas, respectivamente, de inyección del combustible en una proporción calculada basándose en una condición requerida por dicho motor (10) de combustión interna; y un detector (380) que detecta una temperatura de dicho motor (10) de combustión interna , caracterizado porque dicho controlador (300) calcula un valor de variación de combustible para una situación en la que dichos mecanismos (110, 120) de inyección de combustible primero y segundo llevan cuotas, respectivamente, de inyección de combustible en un estado frío de dicho motor (10) de combustión interna, basándose en dicha proporción y dicha temperatura, y controla dichos mecanismos (110, 120) de inyección de combustible primero y segundo para variar una cantidad de inyección de combustible basándose en el valor de variación calculado.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA.

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 1, TOYOTA-CHO, TOYOTA-SHI, AICHI-KEN, 471-857.

Inventor/es: ARAKI,KOJI,TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 21 de Enero de 2009.

Clasificación PCT:

  • F02D41/30 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02D CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios para el control automático de la velocidad en vehículos, que actúan sobre una sola subunidad del vehículo B60K 31/00; control conjunto de subunidades del vehículo de diferente tipo o diferente función, sistemas de control de la propulsión de vehículos de carretera para propósitos distintos que el control de una sola subunidad B60W; válvulas de funcionamiento cíclico para los motores de combustión F01L; control de la lubrificación de los motores de combustión F01M; refrigeración de los motores de combustión interna F01P; alimentación de los motores de combustión con mezclas combustibles o constituyentes de las mismas, p. ej. carburadores, bombas de inyección, F02M; arranque de los motores de combustión F02N; control del encendido F02P; control de las plantas motrices de turbinas de gas, de las plantas motrices por propulsión a reacción o de las plantas motrices de productos de la combustión, ver las clases relativas a estas plantas). › F02D 41/00 Control eléctrico de la alimentación de mezcla combustible o de sus constituyentes (F02D 43/00 tiene prioridad). › Control de la inyección de combustible.
  • F02D41/38 F02D 41/00 […] › del tipo de alta presión.
  • F02M69/00 F02 […] › F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS.Aparatos de inyección de combustible a baja presión.
APARATO DE CONTROL PARA MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

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