APARATO DE AUTO-SERVICIO.

E09003650 18-11-2011 La invención se refiere a un aparato de auto-servicio, en particular aparato automático de información, de venta o cajero automático, que contiene una unidad de control para el procesamiento de datos de funcionamiento y una unidad de transmisión para la transferencia de datos de funcionamiento hacia una unidad de servicio así como al menos un sensor para la detección de datos de funcionamiento. Además, la invención se refiere a un procedimiento para la transmisión de datos de funcionamiento desde un aparato de auto-servicio, en particular un aparato automático de información, de venta o cajero automático, hacia una unidad de servicio, en el que los datos de funcionamiento son preparados por una unidad de control de una unidad de transmisión conectada a través de una red de datos con la unidad de servicio, como aparato de autoservicio. Se conoce que en aparatos de auto-servicio se supervisan y se registran estados y parámetros de funcionamiento, que permiten, por ejemplo, sacar conclusiones sobre la reserva de dinero o bien de papel. Además, se registran en protocolos los mensajes de fallo, que informan sobre resultados inesperados. Esto posibilita una optimización continua del aparato de auto-servicio o bien del software empleado para ello. Un técnico de mantenimiento accede a los datos de funcionamiento, identificándose con su distintivo de usuario y con una palabra de paso. A tal fin se utiliza una llamada unidad de servicio, que se conecta a través de un cable con la unidad de control. En este caso es un inconveniente que el técnico de mantenimiento debe encontrarse en la proximidad inmediata del aparato de auto-servicio. Para excluir la utilización abusiva de la interfaz con la unidad de control, esta unidad está dispuesta, en general, dentro de la carcasa del aparato de auto-servicio y con preferencia es accesible a través de una abertura que se puede cerrar, que se encuentra sobre el lado trasero de la carcasa. Si los aparatos de auto-servicio son accesibles para el cliente, por ejemplo desde un lado de la calle, la abertura de la carcasa se encuentra con frecuencia en un edificio, que solamente es accesible para el técnico de mantenimiento, en general, durante los tiempos de apertura o de negocio. Los trabajos de mantenimiento, que fueran necesarios, por ejemplo, en virtud de una avería en el fin de semana, deben desplazarse, por lo tanto, al siguiente día laboral. El documento EP-1139315 publica un aparato de auto-servicio, que presenta una unidad de conmutación. Se conoce a partir del documento DE 200 01 117 U1 una unidad de servicio, que permite un manejo si cables de un cajero automático. La conexión sin hilos se establece entre una unidad de transmisión asociada a la unidad de control del cajero automático y la unidad de servicio. Permite al técnico de mantenimiento, también sin entrar en el interior del edificio, obtener el acceso a la unidad de control del aparato de auto-servicio. Puede consultar los datos de funcionamiento del aparato de auto-servicio, tan pronto como se encuentra dentro de una zona de distancia del cajero automático respectivo admisible para la conexión sin cables. La distancia admisible se diferencia en este caso de acuerdo con el método de transmisión de datos seleccionad y se extiende desde pocos metros en el caso de la transmisión a través de señales infrarrojas hasta una distancia discrecional en el caso de utilización de una unidad de teléfono móvil o de una conexión de Internet sin cables. La comunicación sin cables entre la unidad de servicio y el aparato de auto-servicio tiene, sin embargo, desde el punto de vista del operador del cajero automático, el inconveniente de que en determinadas circunstancias, también personas no autorizadas pueden obtener acceso a la unidad de control del cajero automático. Por lo tanto, para excluir la utilización abusiva de esta conexión de datos, numerosos operadores de cajeros automáticos no permiten este llamado acceso remoto a sus aparatos de autoservicio. El cometido de la invención es indicar un aparato de auto-servicio así como un procedimiento para la transmisión de datos de funcionamiento desde un aparato de auto-servicio de tal manera que se cumplan los requerimientos de seguridad de los operadores de los aparatos y se permita un acceso remoto a los datos de funcionamiento, preparados en la unidad de control, del aparato de auto-servicio para fines de mantenimiento desde el exterior. Las reivindicaciones 1, 10 publican la invención. Los ejemplos de realización preferidos se publican en las reivindicaciones 2 a 9, 11 a 13. A través de la previsión de una unidad de conmutación y de una memoria auxiliar asociada a la unidad de conmutación se realiza una transmisión de datos de dos fases desde la unidad de control hacia la unidad de servicio. Mientras que la unidad de conmutación conecta en primer lugar la unidad de control con la memoria auxiliar y los datos de funcionamiento son transmitidos desde la unidad de control sobre la memoria auxiliar y son memorizados temporalmente allí, no existe ningún acoplamiento de la memoria auxiliar con la unidad de transmisión. Solamente después de la resolución de la conexión de los datos entre la unidad de control y la memoria auxiliar, la memoria auxiliar está conectada con la unidad de transmisión, de manera que se pueden transmitir los datos de funcionamiento desde la memoria auxiliar a la unidad de transmisión y desde allí a una unidad de servicio. La memoria intermedia para la memorización intermedia se corresponde en este caso, por decirlo así, el papel de una memoria fiduciaria: puesto que los datos son transmitidos en primer lugar desde la unidad de control hasta la memoria fiduciaria y desde allí a través de la unidad de transmisión a la unidad de servicio, la invención permite de 2   una manera ventajosa prescindir de un acoplamiento directo de los datos desde la unidad de servicio y la unidad de control. De esta manera, se consigue impedir a una persona no autorizada el acceso desde el exterior a la unidad de control, mientras que al mismo tiempo se pueden transmitir datos de funcionamiento desde el aparato de autoservicio hacia una unidad de servicio. Esto va unido, por una parte, con una ganancia en seguridad para el operador de los aparatos. Por otra parte, al mismo tiempo se reduce el gasto para el mantenimiento de los aparatos de autoservicio colocados la mayoría de las veces de forma distribuida. De acuerdo con una forma de realización preferida, la unidad de conmutación, en la primera posición de conmutación, separa la unidad de control y la memoria auxiliar galvánicamente de la unidad de transmisión. En cambio, en la segunda posición de conmutación de la unidad de conmutación, la memoria auxiliar y la unidad de transmisión están separadas galvánicamente de la unidad de control del aparato de auto-servicio. A través de la previsión de una unidad de conmutación, que separa galvánicamente de una manera opcional la unidad de control de la memoria intermedia o la unidad de transmisión de la memoria auxiliar, se puede interrumpir también galvánicamente la conexión de comunicación y la conexión de datos entre la unidad de servicio y la unidad de control del aparato de auto-servicio, la seguridad de los datos así como la protección contra un acceso no autorizado al aparato de auto-servicio se incrementa todavía más, por ejemplo, durante una transmisión de los datos de funcionamiento desde la memoria auxiliar hasta la unidad de servicio. De acuerdo con un desarrollo de la invención, los datos de funcionamiento entre la unidad de transmisión y la unidad de servicio están conectados por cable entre la unidad de transmisión y la unidad de servicio a través de una red de datos, en particular a través de una conexión LAN o una conexión telefónica de red fija y/o se pueden transmitir sin cables, por ejemplo a través de una conexión UMTS, GPRS, Bluetooth, WLAN, infrarroja o WAP. Puesto que los datos se transmiten con una tecnología que parece adecuada en las condiciones marginales locales, operativas y técnicas a través de la red de datos hacia la unidad de servicio, se puede utilizar la estructura de comunicaciones presente, por ejemplo una red telefónica móvil o Internet, para la transmisión de los datos. De esta manera, se reducen los costes de inversión para la transmisión de los datos, y se optimiza la ventaja económica, que resulta a partir de la tele-diagnosis y del acceso al mantenimiento al aparato de auto-servicio. De acuerdo con un desarrollo de la invención, la unidad de servicio que recibe los datos de funcionamiento está integrada en un centro de mantenimiento remoto del aparato de auto-servicio, en el que son registrados los datos de funcionamiento de al menos dos aparatos de auto-servicio. Puesto que las unidades de servicio de una pluralidad... [Seguir leyendo]

1.- Sistema que comprende un aparato de auto-servicio (1) y una unidad de servicio (12), en el que el aparato de auto-servicio (1) comprende: una unidad de control (3) para el procesamiento de datos de funcionamiento, una unidad de transmisión (7) para la transferencia de datos de funcionamiento hacia la unidad de servicio (12), al menos un sensor (4) para la detección de datos de funcionamiento, estando caracterizado el sistema porque el aparato de auto-servicio (1) contiene un conmutador (5) y una memoria auxiliar (6), en el que el conmutador (5) presenta una primera posición de conmutación y una segunda posición de conmutación, en el que entre la unidad de control (3) y la unidad de transmisión (7), que transmite los datos de funcionamiento a la unidad de servicio (12), está dispuesto el conmutador conectado con la memoria auxiliar (6) para la memorización intermedia de los datos de funcionamiento, de tal manera que para la transmisión de los datos de funcionamiento desde la unidad de control (3) hacia la unidad de servicio (12), en la primera posición de conmutación del conmutador (5) existe una comunicación de datos entre la unidad de control (3) y la memoria auxiliar (6), de manera que se pueden transmitir datos de funcionamiento desde la unidad de control (3) sobre la memoria auxiliar (6), de manera que en esta primera posición de conmutación del conmutador, la memoria auxiliar (6) está separada de la unidad de transmisión (7), y porque en la segunda posición de conmutación del conmutador (5) existe una comunicación de datos entre la memoria auxiliar (6) y la unidad de transmisión (7) para la transmisión de los datos de funcionamiento, memorizados temporalmente en la memoria auxiliar (6), a la unidad de servicio (12) y en el que en la segunda posición de conmutación del conmutador (5), la memoria auxiliar (6) está separada de la unidad de control (3). 2.- Sistema de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque el conmutador (5) está configurado de tal forma que en la primera posición de conmutación, la unidad de control (3) y la memoria auxiliar (6), por una parte, están separadas galvánicamente de la unidad de transmisión (7), por otra parte y en la segunda posición de conmutación, la unidad de control (3), por una parte, está separada galvánicamente de la memoria auxiliar (6) y de la unidad de transmisión (7), por otra parte. 3.- Sistema de acuerdo con la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque los datos de funcionamiento entre la unidad de transmisión (7) y la unidad de servicio (12) están conectados por cable a través de una red de datos, en particular a través de una conexión LAN o una conexión telefónica de red fija y/o se pueden transmitir sin cable, en particular a través de una conexión UMTS, GPRS, Bluetooth, WLAN, infrarroja o WAP. 4.- Sistema de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque la unidad de servicio (12) que recibe los datos de funcionamiento está integrada en un centro de mantenimiento remoto del aparato de autoservicio (1), en el que se pueden registrar los datos de funcionamiento de al menos dos aparatos de auto-servicio (1). 5.- Sistema de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque los datos de funcionamiento se pueden transmitir codificados desde la unidad de transmisión (7) asociada al aparato de auto-servicio (1) hasta la unidad de servicio (12). 6.- Sistema de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque el conmutador (5) solamente comprende un único conmutador, con preferencia un conmutador unipolar. 7.- Sistema de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado porque el conmutador (5) está configurado como una unidad de conmutación USB. 8.- Sistema de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado porque la memoria auxiliar (6) está configurada como un UBS-Stick. 9.- Sistema de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 8, caracterizado porque el al menos un sensor (4, 4, 4) está conectado sin hilos o por cable con la unidad de control (3) para la preparación de datos de funcionamiento configurados como datos de diagnosis para la detección de fallos. 10.- Procedimiento para la transmisión de datos de funcionamiento desde un aparato de auto-servicio (1) hasta una unidad de servicio (12), en el que los datos de funcionamiento son preparados por una unidad de control (3) del aparato de auto-servicio (1) de una unidad de supervisión (7) del aparato de auto-servicio (1), que está conectada a través de una red de datos (13) con la unidad de servicio (12), de manera que el aparato de auto-servicio (1) comprende un conmutador (5), en el que el conmutador (5) presenta una primera posición de conmutación y una 7 E09003650 18-11-2011   segunda posición de conmutación, caracterizado porque - en primer lugar, en la primera posición de conmutación se conectan de forma conductora una memoria auxiliar (6) y la unidad de control (3) y la unidad de transmisión (7) está separada de la memoria auxiliar (6), - luego en la primera posición de conmutación se transmiten los datos de funcionamiento desde la unidad de control (3) sobre la memoria auxiliar (6), - luego en la segunda posición de conmutación, se conectan de forma conductora la memoria auxiliar (6) y la unidad de transmisión (3) y se separa la unidad de control (3) de la memoria auxiliar (6), y - luego en la segunda posición de conmutación, se leen los datos de funcionamiento memorizados temporalmente en la memoria auxiliar (6) y se transmiten a la unidad de transmisión (7) para la transmisión a la unidad de servicio (12). 11.- Procedimiento de acuerdo con la reivindicación 10, caracterizado porque la memoria auxiliar (6) se conecta a través de un conmutador (5) de manera alternativa con la unidad de control (3) o con la unidad de transmisión (7). 12.- Procedimiento de acuerdo con una de las reivindicaciones 10 u 11, caracterizado porque el paso del conmutador (5) a la primera posición de conmutación, en la que la memoria auxiliar (6) y la unidad de control (3) están conectadas de forma conductora y la unidad de transmisión (7) está separada de la memoria auxiliar (6), se realiza de forma controlada en el tiempo de acuerdo con un diagrama de flujo predeterminado por un horario, por ejemplo una vez al día. 13.- Procedimiento de acuerdo con una de las reivindicaciones 10 a 12, caracterizado porque el paso del conmutador (5) a la primera posición de conmutación se realiza a distancia a través de una señal de radio o a través de activación manual. 8 E09003650 18-11-2011   9 Figura E09003650 18-11-2011