ALETA DE AUMENTO DE SUSTENTACION, MOVIL, DE BORDE DE ATAQUE, DE UN ALA PRINCIPAL DEL GRUPO SUSTENTADOR DE UNA AERONAVE, Y ALA PRINCIPAL DOTADA DE TAL ALETA DE AUMENTO DE SUSTENTACION.

Flap móvil (16) de borde de ataque de un ala principal (4) del grupo sustentador de una aeronave

(1), comprendiendo dicho flap un revestimiento aerodinámico (18) que presenta una zona frontal (24) sensible a los impactos de pájaros, así como un revestimiento trasero (28) solidario, por una parte, a un borde (22a) de fuga de una porción extradós (22) del revestimiento aerodinámico (18) y, por otra parte, a un borde (20a) de fuga de una porción intradós (20) de este revestimiento (18), comprendiendo dicho flap igualmente una pluralidad de nervaduras (32, 34, 40) espaciadas a lo largo de una dirección longitudinal (X'') de borde de ataque, y además entre dos nervaduras directamente consecutivas, una única pared rígida (42) desviadora de trayectoria de pájaro montada de manera fija, por una parte, en el revestimiento aerodinámico (18) y, por otra parte, en el revestimiento trasero (28), siendo esta pared (42) capaz de desviar la trayectoria de un pájaro después de un impacto de éste contra dicha zona (24) de impacto, y porque, en sección tomada según un plano cualquiera ortogonal a la dirección longitudinal (X'') de borde de ataque, dicha pared rígida desviadora (42) forma con un cuerda geométrica (26) del flap un ángulo (alfa1) de un valor inferior a 45º.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: SONACA S.A..

Nacionalidad solicitante: Bélgica.

Dirección: ROUTE NATIONALE 5,6041 GOSSELIES.

Inventor/es: OVERBERGH,CHRISTIAN, HAUTECOEUR,MICHEL.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 30 de Abril de 2008.

Clasificación PCT:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA > AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón... > Miembros o superficies de control ajustables, p.... > B64C9/24 (mediante flap simple)
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ALETA DE AUMENTO DE SUSTENTACION, MOVIL, DE BORDE DE ATAQUE, DE UN ALA PRINCIPAL DEL GRUPO SUSTENTADOR DE UNA AERONAVE, Y ALA PRINCIPAL DOTADA DE TAL ALETA DE AUMENTO DE SUSTENTACION.