ACOPLAMIENTO PARA LA TRANSMISION DE LA ROTACION EN UN MOTOR SINCRONO.

Acoplamiento para la transmisión de la rotación a una carga (24,

34) en un motor síncrono con un rotor (15,16) de imán permanente, en donde la carga (24,34) es impulsada para la rotación por un eje (21,31) motriz central del rotor (15,16), y el acoplamiento (20,30) de transmisión comprende una cavidad (27,37) de transmisión dentro de la carga o en el interior de una caja (33) integral del rotor, la cual recibe uno de los extremos del eje (21,31), una leva radial (22,32) solidaria con el eje (21,31) del rotor, y un miembro de amortiguamiento (25,35) alojado en dicha cavidad (27,37) que engrana con la leva (22,32), caracterizado en que dicha cavidad (27,37) está cubierta por una tapa (26,36), es uniformemente cilíndrica, y aloja la leva radial (22,32) y el miembro de amortiguamiento (25,35), y el miembro de amortiguamiento (25,35) está hecho de material elástico y está alojado en dicha cavidad (27,37) comprimido en dirección axial, entre la tapa (26,36) y una superficie (24a,34a) de la cavidad (27,37) y sometido a una fuerza de fricción en oposición a la rotación del eje (21,31) del rotor, actuando sobre dichas superficies para transmitir la rotación a la carga (24,34).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: FAGOR, S.COOP..

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: GUIPÚZCOA.

Inventor/es: ERRASTI URIARTE, JAVIER.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 12 de Febrero de 2003.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F04D13/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F04 MAQUINAS DE LIQUIDOS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO; BOMBAS PARA LIQUIDOS O PARA FLUIDOS COMPRESIBLES.F04D BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO NO POSITIVO (bombas de inyección de combustible para motores F02M; bombas iónicas H01J 41/12; bombas electrodinámicas H02K 44/02). › F04D 13/00 Instalaciones o sistemas de bombeo (su control F04D 15/00; bombeo simultáneo de líquidos y de fluidos compresibles F04D 31/00). › Conjuntos que comprenden las bombas y sus medios de accionamiento (en caso de que predominen los aspectos de los medios de accionamiento, véase la clase correspondiente a dichos medios).
  • F16D7/02 F […] › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 7/00 Acoplamiento por deslizamiento, p. ej. deslizando en caso de sobrecarga, para absorber los choques (combinados con acoplamientos de ejes extensibles F16D 3/14; acoplamientos deslizantes mediante fluidos F16D 31/00 - F16D 35/00). › del tipo de fricción (acoplamientos en los cuales la sobrecarga determina una disminución de la presión de acoplamiento o un desacoplamiento, véanse los grupos relativos a embragues).

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