ACCIONAMIENTO COMPACTO PARA PUERTAS CORREDERAS DE MADERA.

1. Accionamiento compacto para puertas correderas de madera, del tipo que incluye un motor lineal,

con un estator (2) fijo y un inducido (1) móvil que desplaza una puerta corredera sujeta a unos patines (9) que discurren por un riel aéreo (10), estando los patines unidos a la puerta corredera mediante unos medios de fijación, caracterizado porque:

a. el inducido (1) y el estator (2) están dispuestos en un costado de la hoja de la puerta corredera y son paralelos a dicho costado,

b. el inducido (1) está unido adecuadamente y de manera solidara a la puerta corredera mediante unos primeros medios de unión,

c. el estator (2) está unido adecuadamente al riel (10) o al dintel (8) mediante unos segundos medios de unión que permiten la regulación de la distancia entre el costado de la puerta corredera y el estator medida perpendicularmente a dicho costado y a dicho estator.

2. Accionamiento compacto para puertas correderas mejorado según reivindicación 1 caracterizado porque los primeros medios de unión comprenden:

- Un cajeado (12) realizado a lo largo de una de las aristas superiores de la hoja de la puerta.

- Un perfil porta-imanes (4) que se acopla en el cajeado.

- Un conjunto de imanes (5) que se acomodan en el interior del perfil porta-imanes.

- Un cobertor de imanes (6).

3. Accionamiento compacto para puertas correderas de madera según reivindicación 1 caracterizado porque los segundos medios de unión comprenden

- una cubierta (7) con sección en L que se fija al dintel de la puerta (8) por su ala corta.

- Un conjunto de bobinas (15) que se alojan en el interior de la cubierta (7).

- Un conjunto de ruedas verticales (16) intercaladas entre las bobinas (15), que ruedan sobre el cobertor de imanes (6) manteniendo invariable en entrehierro.

4. Accionamiento compacto para puertas correderas empotradas según reivindicación 1 caracterizado porque los segundos medios de unión comprenden:

- Una cubierta (7) con sección en L que se fija al riel aéreo (10) por su ala corta.

- Un conjunto de bobinas (15) que se alojan en el interior de la cubierta (7).

- Un conjunto de ruedas verticales (16) intercaladas entre las bobinas (15), que ruedan sobre el cobertor de imanes (6) manteniendo invariable en entrehierro.

- Un perfil intermediario (11) con sección en L, que actúa de puente entre la cubierta (7) y el riel aéreo (10).

5. Accionamiento compacto para puertas correderas mejorado según reivindicación 1, 3 y 4 caracterizado porque el ala corta de la cubierta (7) y el perfil intermediario (11), presentan una pluralidad de ranuras pasantes (13), en las que se insertan unos pernos (14), con sus correspondientes tuercas y arandelas, que unen la cubierta y el perfil.

Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U201430720.

Solicitante: TORRABIAS CANTAL,OSCAR.

Nacionalidad solicitante: España.

Inventor/es: TORRABIAS CANTAL,OSCAR.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • E05F15/14

Descripción:

ACCIONAMIENTO COMPACTO PARA PUERTAS CORREDERAS DE MADERA

Objeto de la invenciïn Es objeto de la presente invenciïn un dispositivo de accionamiento de reducidas dimensiones aplicable a puertas correderas de madera o material similar, basado en un motor lineal sincrïnico. El dispositivo de accionamiento es aplicable a los herrajes estïndar

que se utilizan, que comprenden unos patines unidos a la parte superior de la puerta corredera que discurren por un carril de rodadura.

Antecedentes de la invenciïn Un motor lineal es un motor elïctrico que posee su estator y su rotor dispuesto de forma tal que en vez de producir una rotaciïn, produce una fuerza lineal en el sentido de su longitud.

El modo mïs comïn de funcionamiento es como un actuador tipo Lorentz, en el cual la fuerza aplicada es linealmente proporcional a la corriente elïctrica y al campo magnïtico.

Cuando el motor lineal es sincrïnico, por lo general se controla la velocidad de desplazamiento del campo magnïtico mediante dispositivos electrïnicos, para regular el movimiento del rotor.

Estos motores presentan dos elementos bïsicos para la generaciïn del movimiento, un 25 estator o inductor, normalmente constituido por un conjunto de bobinas y un inducido.

Ambos elementos se mantienen permanentemente a una distancia de separaciïn precisa denominada entrehierro.

La interacciïn entre el campo magnïtico de los imanes y el generado por las bobinas origina el desplazamiento del inducido respecto al estator, sin embargo, cualquier variaciïn del entrehierro provocarï un mal funcionamiento del conjunto.

Este tipo de motores aporta a los accionamientos de puertas correderas una notable 35 reducciïn de ruido, bajo mantenimiento y una puesta a punto inmediata, lo que se traduce

en un notable confort de uso.

El documento ES 2 100 681 T3 describe un accionamiento para una puerta corredera de madera donde el estator se dispone en la parte superior del conjunto, por encima de la 5 puerta, bajo este se dispone el inducido y solidario a este la puerta. El entrehierro se mantiene constante mediante unas ruedas dispuestas en los extremos del inducido.

El documento ES 2 323 059 T3 describe un accionamiento lineal para una puerta corredera donde el estator estï conformado por dos alineaciones de bobinas entre las cuales se dispone el inducido formado por una alineaciïn de imanes independientes, sujetos cada uno de ellos a un carro mediante una fijaciïn individual por imïn de diseïo especïfico. Este carro tiene como objeto mantener el entrehierro y a la vez sujetar la puerta, la cual cuelga del mismo por su cara inferior.

En ambos casos pueden montarse puertas de diferente grosor sin que dicha circunstancia afecte al funcionamiento del motor lineal, porque la variaciïn del grosor de la puerta no modifica el entrehierro al quedar el motor por encima del nivel de la puerta.

La problemïtica que se establece y que el objeto de la presente invenciïn resuelve, es la altura del accionamiento, muy superior al de un mecanismo de corredera no motorizado, que limita su colocaciïn a aquellas puertas con suficiente altura de dintel. En cualquier caso, la colocaciïn de dichos mecanismos implica la presencia de un cajïn de grandes proporciones que oculta el mecanismo y que es difïcil de integrar estïticamente en la decoraciïn, asï como el rediseïo general de los carriles de rodamiento, cajas de mecanismo y tapas,

respecto a las convencionales.

Estos mecanismos son incompatibles con herrajes estïndar para puertas correderas convencionales, por lo que en caso de querer incorporar un accionamiento motorizado a una puerta de movimiento manual, deberï sustituirse por completo todo el sistema.

Asï pues la soluciïn al problema planteado reside en el diseïo de un nuevo accionamiento lineal compacto, aplicable a puertas correderas de madera, de manera que la altura del conjunto sea igual o similar a la de un mecanismo de puerta no motorizado, y permitiendo a la vez el uso de varios grosores de puerta sin que ello modifique el entrehierro y afecte al

funcionamiento del motor lineal y que las fijaciones del motor lineal a la puerta y al carril de rodadura sean lo mïs compactas posibles y permitan la regulaciïn de la distancia entre el estator y el inducido para poder ser acoplado a los herrajes estïndar que se suelen utilizar en este tipo de puertas correderas.

Descripciïn de la invenciïn El accionamiento compacto para puertas correderas de madera objeto de la presente invenciïn es del tipo de los que incluyen un motor lineal, con un estator fijo y un inducido mïvil, que desplaza una puerta corredera sujeta a unos patines que discurren por un carril

de rodadura, dicho motor lineal estï integrado en la puerta corredera mediante unos medios de fijaciïn, tal que:

! el inducido y el estator estïn dispuestos en un costado de la hoja de puerta corredera y son paralelos a dicho costado, 15 ! el inducido esta unido adecuadamente y de manera solidara a un costado de la hoja de la puerta corredera mediante unos primeros medios de uniïn,

! el estator esta unido adecuadamente a un elemento fijo del conjunto, que puede ser el propio carril de rodadura de los patines, o el dintel de la puerta, de manera que es posible la regulaciïn de la distancia del entrehierro.

Descripciïn de las figuras Figura 1: Perspectiva de un montaje de la invenciïn en una puerta corredera de madera con fijaciïn del estator al carril de rodadura.

Figura 2: Vista frontal del montaje anterior. Figura 3: Perspectiva de un montaje de la invenciïn en una puerta corredera de madera con fijaciïn del estator al dintel de la puerta. Figura 4: Vista frontal del montaje anterior.

Lista de referencias

1. Inducido

2. Estator

3. Hoja puerta corredera

4. Porta-imanes

5. Imanes

6. Cobertor imanes

7. Cubierta

8. Dintel

9. Patines

10. Riel aïreo

11. Perfil intermediario

12. Cajeado

13. Ranuras 10 14. Pernos

15. Bobinas

16. Ruedas Verticales

Realizaciïn preferente de la invenciïn Las figuras muestran dos realizaciones preferentes de la invenciïn, en ambas realizaciones el inducido (1) y el estator (2) estïn dispuestos y son paralelos a costado un costado de la hoja de la puerta corredera (3) , la cual cuelga de unos patines rodantes (9) que se desplazan por un riel aïreo (10) .

El inducido (1) , que es la parte mïvil del motor lineal, se halla integrado en la puerta (3) mediante unos primeros medios de uniïn.

El estator (2) que es la parte fija del motor lineal, se halla fijado al sistema a travïs de unos 25 segundos medios de uniïn que permiten la regulaciïn de la distancia entre el costado de la puerta (3) y el estator (2) . Esta distancia determina el entrehierro del motor.

Los primeros medios de uniïn comprenden:

o Un cajeado (12) realizado a lo largo de una de las aristas superiores de la hoja de la puerta.

o Un perfil porta-imanes (4) con secciïn preferentemente en C que se acopla en el cajeado (12) .

o Un conjunto de imanes (5) que se acomodan en el interior del perfil porta-imanes (4) . 35 o Un cobertor de imanes (6) .

Los segundos medios de uniïn comprenden:

o Una cubierta (7) con secciïn en L que se fija al riel aïreo (10) o al dintel de la puerta 5 (8) por su ala corta.

o Un conjunto de bobinas (15) que se alojan en el interior de la cubierta (7) .

o Un conjunto de ruedas verticales (16) intercaladas entre las bobinas (15) , que ruedan sobre el cobertor de imanes (6) manteniendo invariable en entrehierro.

o Un perfil intermediario (11) con secciïn en L, que actïa de puente entre la cubierta 10 (7) y el riel aïreo (10) .

En el primer ejemplo (Fig. 1 y 2) , la cubierta (7) estï unida por su ala corta al dintel de la puerta (8) .

En el segundo ejemplo (Fig.3 y 4) , la cubierta (7) estï unida adecuadamente por su ala corta al riel (10) con la intermediaciïn de un perfil intermediario (11) . En este caso, el ala corta de la cubierta (7) y el perfil intermediario, disponen en correspondencia de una pluralidad de ranuras pasantes (13) en las que se insertan unos pernos (14) con sus correspondientes tuercas y arandelas, que unen la cubierta y el perfil.


 


Reivindicaciones:

1. Accionamiento compacto para puertas correderas de madera, del tipo que incluye un motor lineal, con un estator (2) fijo y un inducido (1) móvil que desplaza una puerta corredera sujeta a unos patines (9) que discurren por un riel aéreo (10), estando los patines unidos a la puerta corredera mediante unos medios de fijación, caracterizado porque:

a. el inducido (1) y el estator (2) están dispuestos en un costado de la hoja de la puerta corredera y son paralelos a dicho costado,

b. el inducido (1) está unido adecuadamente y de manera solidara a la puerta corredera mediante unos primeros medios de unión,

c. el estator (2) está unido adecuadamente al riel (10) o al dintel (8) mediante unos segundos medios de unión que permiten la regulación de la distancia entre el costado de la puerta corredera y el estator medida perpendicularmente a dicho costado y a dicho estator.

2. Accionamiento compacto para puertas correderas mejorado según reivindicación 1 caracterizado porque los primeros medios de unión comprenden:

- Un cajeado (12) realizado a lo largo de una de las aristas superiores de la hoja de la puerta.

- Un perfil porta-imanes (4) que se acopla en el cajeado.

- Un conjunto de imanes (5) que se acomodan en el interior del perfil porta-imanes.

- Un cobertor de imanes (6).

3. Accionamiento compacto para puertas correderas de madera según reivindicación 1 caracterizado porque los segundos medios de unión comprenden

- una cubierta (7) con sección en L que se fija al dintel de la puerta (8) por su ala corta.

- Un conjunto de bobinas (15) que se alojan en el interior de la cubierta (7).

- Un conjunto de ruedas verticales (16) intercaladas entre las bobinas (15), que ruedan sobre el cobertor de imanes (6) manteniendo invariable en entrehierro.

4. Accionamiento compacto para puertas correderas empotradas según reivindicación 1 caracterizado porque los segundos medios de unión comprenden:

- Una cubierta (7) con sección en L que se fija al riel aéreo (10) por su ala corta.

- Un conjunto de bobinas (15) que se alojan en el interior de la cubierta (7).

- Un conjunto de ruedas verticales (16) intercaladas entre las bobinas (15), que ruedan sobre el cobertor de imanes (6) manteniendo invariable en entrehierro.

- Un perfil intermediario (11) con sección en L, que actúa de puente entre la cubierta (7) y el riel aéreo (10).

5. Accionamiento compacto para puertas correderas mejorado según reivindicación 1, 3 y 4 caracterizado porque el ala corta de la cubierta (7) y el perfil intermediario (11), presentan una pluralidad de ranuras pasantes (13), en las que se insertan unos pernos (14), con sus correspondientes tuercas y arandelas, que unen la cubierta y el perfil.

 

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