SISTEMA DE FRENADO ELECTRONICO PARA VEHICULOS.

SE TRATA DE UN SISTEMA ELECTRONICO DE FRENADO PARA UN VEHICULO,

CARACTERIZADO PORQUE EL CONTROL DE LOS FRENOS DEL VEHICULO SE CONSIGUE POR EL USO DE SEÑALES ELECTRONICAS DE CONTROL GENERADAS EN EL PEDAL DEL FRENO, EN RESPUESTA A LA DEMANDA DE FRENADA DEL CONDUCTOR, Y POR UN CONTROLADOR ELECTRONICO ADAPTADO PARA CONTROLAR EL SUMINISTRO DE FLUIDO A PRESION, DESDE UNA FUENTE DE POTENCIA A LOS FRENOS, DE ACUERDO CON LAS CITADAS SEÑALES ELECTRONICAS CORRESPONDIENTES A LA DEMANDA DEL CONDUCTOR, ESTANDO EL SISTEMA ADAPTADO PARA ELEVAR LA PRESION DEL FRENO A UN PRIMER NIVEL PREDETERMINADO (IMPULSION), A UN NIVEL PRESCRITO DE DESPLAZAMIENTO INICIAL DEL PEDAL DE FRENO, Y SOLTAR LA PRESION DEL FRENO (IMPULSION INVERTIDA) A UN SEGUNDO NIVEL PREDETERMINADO, QUE ES INFERIOR AL DE IMPULSION. EL NIVEL DE PRESION DEL FRENO DE IMPULSION PUEDE DISPONERSE DE MANERA QUE SEA VARIABLE DE ACUERDO CON LA VELOCIDAD DEL VEHICULO. EN ALGUNOS CASOS, LOS FRENOS ESTAN DISPUESTOS PARA SER LLENADOS PREVIAMENTE A UNA BAJA PRESION EN UNA ETAPA PRECOZ DEL DESPLAZAMIENTO DEL PEDAL, MANTENIENDOSE DESPUES A ESE BAJO NIVEL HASTA QUE SE DISPARA LA IMPULSION, EN CUYO MOMENTO LA PRESION DE FRENADO SE ELEVA HASTA EL NIVEL DE IMPULSION. EN OTROS CASOS, CUANDO NO SE UTILIZA NECESARIAMENTE LA ACCION DE IMPULSION, LA PRESION DE PRE - LLENADO SE MANTIENE A ESE NIVEL HASTA QUE LA DEMANDA REAL DEL FRENO SUPERA LA PRESION DE PRE - LLENADO, CON LO CUAL SE CONTROLA ENTONCES LA PRESION DEL FRENO DE ACUERDO CON LA DEMANDA REAL DEL CONDUCTOR.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: LUCAS INDUSTRIES PUBLIC LIMITED COMPANY.

Nacionalidad solicitante: Reino Unido.

Dirección: STRATFORD ROAD,SOLIHULL B90 4LA.

Inventor/es: HARRIS, ALAN LESLIE, HOWELL, MARK LEIGHTON, STEVENS, SIMON DAVID.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 3 de Febrero de 1998.

Fecha Concesión Europea: 23 de Abril de 2003.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60T8/58 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 8/00 Disposiciones para adaptar la fuerza de frenado sobre la rueda a las condiciones propias del vehículo o al estado del suelo, p. ej. por limitación o variación de la fuerza de frenado (cambiando el número de cilindros de freno en acción en el sistema de frenado B60T 17/10). › que responden a una condición de velocidad y otra condición, o según varias condiciones de velocidad.

Países PCT: Alemania, España, Francia, Reino Unido, Italia, Oficina Europea de Patentes.

SISTEMA DE FRENADO ELECTRONICO PARA VEHICULOS.

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