SERVOMOTOR DE ASISTENCIA NEUMATICA AL FRENADO DE MONTAJE SIMPLE PARA VEHICULO AUTOMOTRIZ Y VEHICULO AUTOMOTRIZ QUE CONTIENE UN SERVOMOTOR DE ESTE TIPO.
Servomotor de asistencia neumática al frenado para vehículo automotriz,
que comprende una cubierta (2, 102) cilíndrica de eje longitudinal (X) formada por un cilindro (4, 104) y por una tapa (6, 106), la tapa (6, 106) está provista en su superficie exterior de un platino (30, 130) que comprende medios de enganche (36, 206) en una entrepieza (33, 133) fijada a un tablero (T) del vehículo automotriz en un compartimiento del motor (CM), el tablero (T) separa el compartimiento del motor (CM) de una cabina (H), un faldón separa de manera hermética una cámara de depresión y una cámara de trabajo (122), una válvula de tres vías dispuesta en un extremo de un pistón neumático (116) fijado al faldón (20), dicho extremo del pistón estando montado por deslizamiento en un conducto vertical (18, 118) en una sola pieza con la tapa (6, 106) y que se extiende hacia el exterior de la cubierta (2, 102), la válvula de tres vías siendo accionada por una varilla de mando (28) que se desplaza desde la cabina (H) del vehículo automotriz en dirección al compartimiento del motor (CM), y que pone en comunicación la cámara de depresión y la cámara de trabajo (122) en reposo y la cámara de trabajo (122) con una fuente de fluido a alta presión durante una fase de frenado caracterizado porque comprende igualmente un medio tubular (M) para aislar de manera hermética la cabina (H) del compartimiento del motor (CM) y porque el medio tubular (M) es un manguito y rodea el conducto vertical (18) de la tapa (6) y se extiende axialmente en la cabina (H) del vehículo cuando dicho servomotor es montado en el vehículo automotriz.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: ROBERT BOSCH GMBH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: WERNERSTRASSE 1,70442 STUTTGART.
Inventor/es: MALIGNE, JEAN-CHARLES, RICHARD, PHILIPPE.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 14 de Octubre de 2004.
Fecha Concesión Europea: 7 de Mayo de 2008.
Clasificación PCT:
- B60T13/567 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 13/00 Transmisión de la acción de frenado entre el órgano de iniciación y los órganos terminales de acción, con potencia de frenado asistida o con relé de potencia; Sistemas de frenos que incluyen esos medios de transmisión, p. ej. sistemas de frenado de presión de aire. › caracterizados por particularidades de la estructura de la caja o por sus disposiciones de refuerzo o de montaje.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.
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