REGULACION SELECTIVA EN CILINDROS DE LA RELACION DE AIRE-CARBURANTE.

Regulación selectiva en cilindros de la relación de aire-carburante en un motor de combustión multicilindro,

en la que - una sonda lambda (30) dispuesta en el conducto de escape genera una señal de tensión correspondiente a una relación de aire-carburante, - se alimenta la señal de tensión a una unidad de cálculo (24) que determina la relación de aire-carburante para cada cilindro individual, - una unidad de adjudicación de carburante determina una cantidad de inyección de carburante al menos en función de un valor base de inyección de carburante y las relaciones de aire-carburante obtenidas de los distintos cilindros, - una unidad (20) de alimentación de carburante alimenta a los cilindros del motor de combustión (10) la cantidad de inyección de carburante determinada por la unidad de adjudicación de carburante, y - la unidad de cálculo (24) capta, en sincronismo con el ángulo del cigüeñal, la señal de tensión y la asigna a un cilindro determinado, caracterizada porque se determina para cada cilindro una desviación de tensión con relación a las señales de tensión de los cilindros contiguos con referencia a la secuencia de encendido, y se realiza una corrección de la cantidad de inyección en función de la desviación de la tensión.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: PETUELRING 130,80809 MUNCHEN.

Inventor/es: ALBRECHT, FLORIAN, MEDER,GEORG, KOFLER,FRANZ.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 1 de Septiembre de 1999.

Fecha Concesión Europea: 26 de Marzo de 2008.

Clasificación PCT:

  • F02D41/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02D CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios para el control automático de la velocidad en vehículos, que actúan sobre una sola subunidad del vehículo B60K 31/00; control conjunto de subunidades del vehículo de diferente tipo o diferente función, sistemas de control de la propulsión de vehículos de carretera para propósitos distintos que el control de una sola subunidad B60W; válvulas de funcionamiento cíclico para los motores de combustión F01L; control de la lubrificación de los motores de combustión F01M; refrigeración de los motores de combustión interna F01P; alimentación de los motores de combustión con mezclas combustibles o constituyentes de las mismas, p. ej. carburadores, bombas de inyección, F02M; arranque de los motores de combustión F02N; control del encendido F02P; control de las plantas motrices de turbinas de gas, de las plantas motrices por propulsión a reacción o de las plantas motrices de productos de la combustión, ver las clases relativas a estas plantas). › Control eléctrico de la alimentación de mezcla combustible o de sus constituyentes (F02D 43/00 tiene prioridad).
  • F02D41/14 F02D […] › F02D 41/00 Control eléctrico de la alimentación de mezcla combustible o de sus constituyentes (F02D 43/00 tiene prioridad). › introduciendo las correcciones en bucle cerrado.
  • F02D41/26 F02D 41/00 […] › utilizando computadores, p. ej. microprocesadores.
  • F02D41/30 F02D 41/00 […] › Control de la inyección de combustible.
  • F02D41/34 F02D 41/00 […] › con medios para controlar el instante o la duración de la inyección (sincronización del encendido F02P 5/00).
  • F02D41/36 F02D 41/00 […] › con medios para controlar la distribución (disposiciones de los distribuidores del encendido F02P 7/00).
  • F02D45/00 F02D […] › Control eléctrico no previsto en los grupos F02D 41/00 - F02D 43/00 (control eléctrico de aparatos de tratamiento de gas de escape F01N 9/00; control eléctrico de una de las funciones: encendido, lubrificación, refrigeración, arranque, calentamiento del aire de admisión, ver las subclases correspondientes a estas funciones).

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.

REGULACION SELECTIVA EN CILINDROS DE LA RELACION DE AIRE-CARBURANTE.

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