SISTEMA Y PROCEDIMIENTO DE CLIMATIZACION PARA EL TRATAMIENTO DE AIRE PARA LA CLIMATIZACION DE UN AMBIENTE.
Sistema de climatización, especialmente un sistema de climatización para la climatización de una cabina de pasajeros de un avión,
con al menos un termocambiador (10) dispuesto en un canal de presión dinámica (40), con al menos un dispositivo de árbol (20,30) unido al termocambiador (10) del lado del aire comprimido, con al menos un compresor (22,32) alimentado del lado de entrada con el aire dinámico o del entorno y al menos una turbina (24,34), con al menos un motor (26,36) para el accionamiento del compresor, con un conducto de bypass de turbina (120,130) para evitar la turbina del lado del aire comprimido, así como con al menos un dispositivo de mando con el cual el sistema de climatización es accionable en un primer modo de funcionamiento, en el cual el aire comprimido en la turbina (24,34) es distendido, y es accionable en un segundo modo de funcionamiento, en el cual en aire comprimido es conducido predominantemente o completamente por el conducto de bypass de turbina (120,130), asimismo el dispositivo de mando está unido al motor (26,36) y está configurado de modo tal que el motor en el primer modo de funcionamiento es accionado de manera que el rendimiento del motor es utilizada a los fines de enfriamiento así como de presurización, y en el segundo modo de funcionamiento es accionado de modo que el rendimiento del motor se utiliza para la compresión del aire dinámico o del entorno, caracterizado porque un separador de agua (WE) está antepuesto a la turbina y el conducto de bypass de turbina (120,130) rodea, del lado del aire comprimido, tanto al separador de agua (WE) como también a la turbina.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: LIEBHERR-AEROSPACE LINDENBERG GMBH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: PFANDERSTRASSE 50-52,88161 LINDENBERG/ALLGAU.
Inventor/es: HAAS, JOACHIM, BRUTSCHER, NORBERT.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 20 de Abril de 2004.
Fecha Concesión Europea: 16 de Enero de 2008.
Clasificación PCT:
- B64D13/06 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA. › B64D EQUIPAMIENTO INTERIOR O ACOPLABLE A AERONAVES; TRAJES DE VUELO; PARACAIDAS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE GRUPOS MOTORES O DE TRANSMISIONES DE PROPULSION EN AERONAVES. › B64D 13/00 Disposiciones o adaptaciones de aparatos de tratamiento de aire para la tripulación o pasajeros de aeronaves, o para la zona de carga (salas de tratamiento con climatización artificial para fines médicos A61G 10/02; aparatos respiratorios en general A62B; para vehículos en general B60H). › estando el aire acondicionado (presurización B64D 13/02).
- F25B9/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F25 REFRIGERACION O ENFRIAMIENTO; SISTEMAS COMBINADOS DE CALEFACCION Y DE REFRIGERACION; SISTEMAS DE BOMBA DE CALOR; FABRICACION O ALMACENAMIENTO DEL HIELO; LICUEFACCION O SOLIDIFICACION DE GASES. › F25B MAQUINAS, INSTALACIONES O SISTEMAS FRIGORIFICOS; SISTEMAS COMBINADOS DE CALEFACCION Y DE REFRIGERACION; SISTEMAS DE BOMBA DE CALOR (sustancias para la transferencia, intercambio o almacenamiento de calor, p. ej. refrigerantes, o sustancias para la producción de calor o frío por reacciones químicas distintas a la combustión C09K 5/00; bombas, compresores F04; utilización de bombas de calor para la calefacción de locales domésticos o de otros locales o para la alimentación de agua caliente de uso doméstico F24D; acondicionamiento del aire, humidificación del aire F24F; calentadores de fluidos que utilizan bombas de calor F24H). › Máquinas, instalaciones o sistemas por compresión en los cuales el refrigerante es aire u otro gas de bajo punto de ebullición.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.
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