FRENO DE FRICCION ELECTROMECANICO CON AUTOAMPLIFICACION DE LA FUERZA DE FRENADO.

Freno (10) de fricción electromecánico con autoamplificación de la fuerza de frenado con un forro (14) de freno de fricción que puede desplazarse en una dirección de giro y en contacto con un cuerpo (16) de frenado,

con un dispositivo de accionamiento electromecánico mediante el que el forro (14) de freno de fricción puede presionarse contra el cuerpo (16) de frenado para frenar y con un mecanismo (24, 28) de rampa que soporta el forro (14) de freno de fricción bajo un ángulo (a) de rampa con respecto al cuerpo (16) de frenado, presentando el mecanismo (24, 28) de rampa un alojamiento de rodadura que presenta un cuerpo (24) de rodadura mediante el que el forro (16) de freno de fricción está alojado de manera móvil bajo el ángulo (a) de rampa con respecto al cuerpo (16) de frenado y estando alojados los cuerpos (24) de rodadura de manera fija y giratoria en un elemento constructivo del freno (10) de fricción, caracterizado porque los ejes giratorios de los cuerpos (24) de rodadura presentancon respecto a la superficie del forro (14) de freno de fricción una inclinación transversal con respecto a su dirección (32) de desplazamiento, de modo que los cuerpos (24) de rodadura soportan el forro (14) de freno de fricción de manera céntrica con respecto a una línea imaginaria circunferencial circular con el centro en el eje giratorio del cuerpo (16) de frenado, dividiendo la línea circunferencial circular una superficie del forro (14) de freno de fricción dirigida al cuerpo (16) de frenado en dos superficies al menos aproximadamente del mismo tamaño y estando dispuestos al menos dos de los cuerpos (24) de rodadura opuestamente inclinados entre sí.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ROBERT BOSCH GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: POSTFACH 30 02 20,70442 STUTTGART.

Inventor/es: NAGEL, WILLI, VOLLERT, HERBERT, BAUMANN,DIETMAR, HOFMANN,DIRK, HENKE,ANDREAS, FOITZIK,BERTRAM, GOETZELMANN,BERND.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 23 de Enero de 2008.

Clasificación PCT:

  • F16D65/14 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 65/00 Elementos constitutivos o detalles de frenos. › Mecanismos de accionamiento para frenos; Medios para iniciar la operación de frenado en una posición predeterminada (sistemas de control de frenos, sus elementos B60T).
FRENO DE FRICCION ELECTROMECANICO CON AUTOAMPLIFICACION DE LA FUERZA DE FRENADO.

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