DISPOSITIVO DE SUSPENSION DE UNA CARGA EN UN SOPORTE, EN PARTICULAR DE UNA CABINA SOBRE UN CHASIS DE VEHICULO INDUSTRIAL.
Dispositivo de suspensión de una cabina (1) sobre un chasis (5) de vehículo industrial,
comprendiendo el dispositivo al menos una lámina elástica (L) adecuada para fijarse en dos puntos: (P1) del lado de la cabina (1) y en dos puntos (P2) del lado del chasis (5), haciendo referencia este sistema de suspensión a un eje de guiado (X-X) longitudinal del vehículo y perpendicular a la lámina elástica (L), a un eje de guiado (Y-Y) perpendicular al eje (X-X) y a un eje vertical de suspensión (Z-Z) perpendicular a los dos ejes (X-X; Y-Y), caracterizado porque cada punto de fijación (P1, P2) de la lámina (L) comprende una articulación (A1, A2) de tipo elástico, en particular con muñón giratorio elástico y porque con respecto por un lado al eje vertical (Z-Z) y por otro lado a los ejes (X-X, Y-Y), cada punto de fijación (P1-P2) del lado de la cabina (1) y del lado del chasis (5) asegura una rigidez angular reducida alrededor del eje de articulación (X-X) y una gran rigidez angular alrededor de los ejes (Y-Y, Z-Z).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: HUTCHINSON.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 2, RUE BALZAC,75008 PARIS.
Inventor/es: JOMAA,MEHDI.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 9 de Febrero de 2001.
Fecha Concesión Europea: 1 de Agosto de 2007.
Clasificación PCT:
- B62D33/06 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 33/00 Carrocerías para vehículos de mercancías (en los que un elemento que lleva la carga es móvil B60P; tapicerías B60R 13/00). › Cabinas de conductor.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.
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