PANELES DE CIERRE DE CABINA.
La combinación de una unidad de puerta (31) y conjuntos de ventana lateral (32) para un sistema de protección superior de un conjunto de vehículo,
comprendiendo la unidad de puerta (31) miembros de bisagra (62) adyacentes a un poste esquinero (21) del sistema de protección superior y un conjunto de puerta (34) embisagrado en los miembros de bisagra, comprendiendo los conjuntos de ventana lateral (32) hojas de plástico rígido y transparente (77) y elementos de fijación (79) para fijar dichos conjuntos de ventana lateral (32), por lo que la combinación es un kit para rodear un sistema de protección superior (19) de un vehículo (10) tal como un skid steer, y la unidad de puerta (31) es una unidad de puerta/parabrisas que comprende una jamba de puerta (33) que forma los miembros de bisagra (62) y una cara (39) a través de la parte superior y dos lados de una abertura de puerta, siendo capaz la puerta de obturarse contra dicha cara (39) cuando se cierra; caracterizada porque dichos conjuntos de ventana lateral (32) comprenden burlete de estanqueidad periférico (78) que tiene un perfil de borde estrecho por lo que pueden fijarse en rejillas laterales (23) del sistema de protección superior sin quitar espacio importante junto a dichas rejillas laterales (23) y porque los elementos de fijación (79) son para fijar dichos conjuntos de ventana lateral en dichas rejillas laterales (23); porque dicha jamba de puerta (33) está separada de/y adaptada para recubrir ambos postes esquineros frontales (21) del sistema de protección superior.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: MARTIN SHEET METAL, INC.
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: 7108 MADISON AVENUE,CLEVELAND, OH 44102.
Inventor/es: MARTIN, ROBERT, P., JR.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 2 de Diciembre de 1999.
Fecha Concesión Europea: 30 de Junio de 2004.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B62D33/06 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 33/00 Carrocerías para vehículos de mercancías (en los que un elemento que lleva la carga es móvil B60P; tapicerías B60R 13/00). › Cabinas de conductor.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Finlandia, Chipre, Oficina Europea de Patentes.
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