DISPOSITIVO DE CONTROL DE FRENADO DE VEHICULO.
Un dispositivo de control de freno de vehículo, en el que una pareja de sistemas de transmisión (TB,
TC) de la fuerza de accionamiento de freno están conectados a un freno de la rueda individual (BF), permitiendo al mismo tiempo que se transmita una fuerza de accionamiento del freno, que corresponde a una cantidad de accionamiento de una pareja de miembros de accionamiento (1B, 1A) del freno que corresponden individualmente a estos sistemas de transmisión (TB, TC) de la fuerza de accionamiento de freno, donde cada uno de los medios de reducción de la fuerza de accionamiento (14B, 14C) del freno que permiten que la fuerza de accionamiento del freno transmitida a dicho freno de la rueda (BF) sea debilitada con el fin de prevenir que una rueda que corresponde a dicho freno de la rueda (BF) pase a un estado bloqueado están dispuestos en ambos de dichos sistemas de transmisión (TB, TC) de la fuerza de accionamiento de freno, caracterizado porque está prevista una unidad de control (16) para controlar un accionamiento de dichos ambos medios de reducción de la fuerza de accionamiento (14B, 14C) del freno en respuesta a un resultado discriminado en el sentido de si dicha rueda está o no en un estado bloqueado y en un estado de accionamiento de dichos sistemas de transmisión de la fuerza de accionamiento (TB, TC) del freno, donde dicha unidad de control (16) acciona los medios de reducción de la fuerza de accionamiento del freno instalados en el otro sistema de dichos ambos sistemas de transmisión de la fuerza de accionamiento(TB, TC), bajo un estado justo anterior al inicio de un accionamiento de los medios de reducción de la fuerza de accionamiento del freno instalado en dicho sistema de transmisión de la fuerza de accionamiento del freno cuando la fuerza de accionamiento del freno es transmitida solamente desde uno de ambos sistemas de transmisión de la fuerza de accionamiento (TB, TC) de freno a dicho freno de la rueda (BF) para limitar la transmisión de la fuerza de accionamiento de freno desde dicho otro sistema de transmisión de la fuerza de accionamiento de freno al freno de la rueda (BF).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA.
Nacionalidad solicitante: Japón.
Dirección: 1-1, MINAMIAOYAMA 2-CHOME,MINATO-KU TOKYO.
Inventor/es: TANI, KAZUHIKO, HOSODA, WASAKU.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 9 de Junio de 2004.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60T8/32 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 8/00 Disposiciones para adaptar la fuerza de frenado sobre la rueda a las condiciones propias del vehículo o al estado del suelo, p. ej. por limitación o variación de la fuerza de frenado (cambiando el número de cilindros de freno en acción en el sistema de frenado B60T 17/10). › que responden a una condición de velocidad, p. ej. aceleración o deceleración (B60T 8/28 tiene prioridad).
Patentes similares o relacionadas:
Controlador para fuerza de frenado generada por sistema de freno de motocicleta, y método de control del mismo, del 3 de Junio de 2020, de ROBERT BOSCH GMBH: Un controlador para una fuerza de frenado generada por un sistema de freno de una motocicleta , el controlador que comprende: una seccion de […]
Plantilla de calafateo, método de calafateo, y método de fabricar un dispositivo de control de freno para un vehículo, del 1 de Abril de 2020, de NISSIN KOGYO CO., LTD.: Una plantilla de calafateo cilíndrica para fijar un componente de montaje en un agujero de montaje formado en una base a […]
Procedimiento y aparato de control para operar un vehículo, en particular un vehículo ferroviario, del 26 de Febrero de 2020, de Siemens Mobility GmbH: Procedimiento para operar un vehiculo, en particular un vehiculo ferroviario , donde en el procedimiento - se determina un valor de medicion de la condicion […]
Dispositivo de control de presión de líquido de freno para vehículos con manillar, del 27 de Noviembre de 2019, de NISSIN KOGYO CO., LTD.: Un dispositivo de control de presión de líquido de freno para vehículos con manillar , incluyendo el dispositivo de control de presión de líquido de freno: […]
Sistema de freno con actuador inteligente para frenar un vehículo guiado sobre carriles, del 5 de Noviembre de 2019, de Siemens Mobility GmbH: Actuador para un sistema de freno de un vehículo sobre carriles con medios para generar un movimiento de frenado al menos de una pieza de […]
Punto de acceso de remolque, del 4 de Septiembre de 2019, de KNORR-BREMSE SYSTEME FUR NUTZFAHRZEUGE GMBH: Un sistema de frenado electrónico de remolque que comprende un dispositivo de frenado capaz de generar una fuerza de frenado en una rueda […]
Dispositivo de control de presión de fluido de freno para vehículo y método de fabricación de dispositivo de control de presión de fluido de freno para vehículo, del 7 de Agosto de 2019, de NISSIN KOGYO CO., LTD.: Un dispositivo de control de presión de fluido de freno para un vehículo, que incluye una base incluyendo un paso de fluido de freno (A1-E1, […]
Emparejamiento de punto de acceso de remolque, del 10 de Julio de 2019, de KNORR-BREMSE SYSTEME FUR NUTZFAHRZEUGE GMBH: Remolque que tiene un sistema de frenado electrónico que comprende un dispositivo de frenado capaz de generar una fuerza de frenado en […]